高职监理专业实践教学中存在的问题与对策

实践教学是高职监理专业培养技术应用型人才的重要环节。就高职院校监理专业实践教学现状,文章在深入分析其实践教学中现存问题的基础上,针对工程监理"涉及知识面广、以管理能力为核心"的专业特点,提出了一些提高实践教学质量的对策。

垃圾填埋场室内模拟试验注水量确定方法及其应用

针对填埋场室内模拟试验往往忽略降雨径流和初损的问题,提出运用SCS模型确定室内模拟试验日注水量的方法,并将计算结果应用于成都长安填埋场室内模拟试验中。结果表明,采用SCS模型计算所得的日入渗量进行注水的模拟柱渗滤液产量和水质变化能够更准确的模拟填埋场实际情况。

高职院校主辅修教学模式的探讨

推行主辅修教学模式是高职教育改革的必然发展趋势。文章深入分析高职院校实行辅修专业过程中存在的问题,并基于高职院校资源、生源等各方面的现状,提出相应的对策。尤其针对办好辅修的关键,即课程体系设置,从专业及课程内容选择等方面提出相应建议。

强夯法控制高填方变形的离心模型试验

文章通过四个模型的离心模拟试验,对某机场强夯加固后的高填方地基土的变形沉降问题进行了模拟研究,并结合现场试验对该机场高填方地基强夯处理效果进行了综合评价。试验结果表明,由于填方土高度过大,未经强夯法处理的高填方地基的最终沉降量满足不了工程设计要求;而经过强夯处理的地基,填方土体瞬时沉降和固结沉降在施工后都能迅速完成,变形和沉降可得到控制,这说明强夯法可用于控制丘陵山区高填方地基的不均匀沉降。

隧道渗漏水病害等级评价体系研究

研究目的:隧道渗漏水是隧道运营中的主要地质灾害之一,为了更好地预防渗漏水的发生,以及运营阶段的渗漏水病害治理,本文系统性提出了"隧道渗漏水病害发生可能性等级预测——运营隧道渗漏水病害等级评价——现场实测资料评价渗漏水病害等级"的思路,为隧道渗漏水病害分级预测、评价提供一条新思路。研究结论:采用不同的随机性数学方法建立了渗漏水病害发生可能性等级预测、运营隧道渗漏水病害等级评价的模型,并进行了模型的实例应用研究。结果表明马氏距离法预测隧道渗漏水的等级,BP神经网络方法和模糊综合评价法评价渗漏水等级与现场资料实测的评价等级一致。

厌氧填埋垃圾降解阶段指标体系的建立

以厌氧填埋场中垃圾的降解过程为依托点,从渗滤液的水质特征和填埋气的组成两个方面筛选出判断指标,最后建立判断填埋垃圾降解阶段的指标体系。结果表明,ρ(BOD5)/ρ(COD)可以反映出渗滤液的可生化性,从而间接反映出填埋垃圾所处的降解阶段,是判断填埋垃圾降解阶段的重要定量指标。

垃圾填埋场降解规律研究

对成都长安垃圾填埋场内1 a、3 a、5 a、7 a、9 a的填埋垃圾的含水率、pH值、生物可降解物质(BDM)、有机质及有机碳等指标进行了监测分析。结果表明:填埋垃圾各指标在前3 a内变化较大,3 a以后变化则较为缓慢。根据垃圾有机质和BDM等指标预测该填埋场垃圾稳定化需25 a^27 a。

南梁隧道地区水文地质概念模型的建立

综合水位、岩性、渗透系数、地下水分水岭、断裂、褶皱、边界条件等因素,把石太客运专线南粱隧道分成了12个水文地质单元,然后对每个水文地质单元分别进行建模,从而能为较准确地预测隧道的涌水量和集中涌水位置提供可靠的数据来源。

通过开展测量实验提高学生课程掌握程度

文章针对交通工程专业的特点,结合土木工程测量课程的教学实践,通过开展5个测量实验,让学生自由选择实验的形式,培养学生解决实际问题的能力,提高学生的动手能力和创新能力,更好地培养满足社会需求的复合型人才。

隧道区岩体结构特征分析及量化

裂隙岩体独特的裂隙网络结构,控制了其内在的各种力学及水力学行为。因而对裂隙岩体网络结构特征的研究,成为对裂隙岩体水力学特性研究的基础。文章结合石太客运专线特长隧道(太行山隧道)分析了隧道区裂隙发育特征及地质构造对渗透性的影响,量化裂隙岩体结构特征,为准确地预测隧道涌、突水位置及水量提供了理论的依据。

地名有偿冠名应注意的几个问题

实行道路有偿冠名,是拓宽地名管理资金筹措渠道,弥补政府投入不足,提高城市管理水平的一种好方法,但在具体实施地名有偿冠名的时候,应注意以下一些问题: