我国近59年日照时数变化特征及其与温度、风速、降水的关系

利用全国194个气象站1951～2009年日照、温度、风速和降水资料,将全国按照气候区域划分为11个气候区,采用线性趋势及Morlet小波函数分析法,对全国及各区域近59年来日照时数的季节变化和年际变化时间序列进行了分析,同时还对与日照时数变化密切相关的温度、风速、降水等气象要素进行了年际变化特征比较。结果表明:全国年日照时数呈显著减少的趋势,平均每10年减少36.9h,各区域变化与全国一致,只是日照时数减小程度不同;1981年是全国日照时数由较强期到偏弱期的转折年;全国年日照时数在1990年代中期前有7～10a左右的明显周期振荡;全国四季日照时数沿海地区减少速度要快于内陆,南方快于北方。全国年日照时数与温度呈负相关关系,相关系数为-0.52;与风速呈正相关关系,相关系数为0.76;与降水呈负相关关系,相关系数为-0.27;前两者均通过了99.9%的信度检验,后者通过了95%的信度检验。

浙江省台风灾害影响评估模型

选取2000—2006年影响浙江省的20个台风所造成的灾害进行分析,采用模糊数学原理和方法建立评估模型,在考虑台风本身自然灾变因素的基础上加入了致灾的社会、经济因素,组合成10个灾害影响因子输入模型,计算出台风综合评价指数,并利用数理统计分析方法将台风灾后的死亡人数、受伤人数和直接经济损失折算成规范化指数——灾级指数,用来表示实际灾情,并客观地将两指数划分为特别重大、重大、较重、一般4个等级,分别得到两指数各自的轻重灾害判据。对比分析表明:该灾害评估模型具有较高的拟合率,全部个例的两指数同级率达到了90%,错报等级也仅差一级,能够较好地评价和预测台风可能造成的损失程度,将其应用到应急管理中,可为台风防灾减灾工作提供决策支持。

北京地区三级以上污染日的气象影响因子初步分析

依据2001—2007年北京市环境保护局公布的SO2、NO2和PM10日平均空气质量等级大于或等于三级以上的污染日作为样本,统计分析了污染日3种污染物指数与同期南郊观象台(近郊区)的地面和探空气象要素的相关关系。同时采用Hysplit-4后向轨迹分析方法,对出现四级以上污染的重污染日污染源进行了初步探讨。结果表明:风向是造成上述3种污染物出现重污染的主要原因之一;污染日存在两重或多重逆温层,而且逆温层较低较厚,垂直对流和水平扩散作用较弱,湿沉降作用较小,因此污染物不易扩散和输送,堆积在近地面,造成重污染。北京西南、东南部地区以及沙尘暴过程内蒙古、河北北部是造成重污染天气的主要输送源地。研究结果可为北京重污染过程的预警预测及其综合防治提供科学依据。

不同闪电跃增算法在北京地区应用效果对比

基于S波段多普勒天气雷达基数据、北京闪电定位网全闪定位数据和北京地区降雹的人工观测结果,对比分析Gatlin和σ两种闪电跃增算法在不同配置下对北京地区2015—2018年共177次冰雹天气过程的预警效果。结果表明:不同倍数的σ算法预警结果差别很大,2σ(要求当前闪电频数变化率超过之前平均闪电频数变化率两倍标准差)在σ算法中的预警效果最佳;不同N(总闪频数变化率的数量)配置下的Gatlin算法的预警结果差别不大,其中当N=6时的预警效果最佳。2σ算法的命中率、虚警率和临界成功指数分别为80.2%,41.6%和51.1%,N=6的Gatlin算法的相应结果分别为82.5%,62.0%和35.2%。另外,详细分析了一次多单体雷暴过程和一次飑线过程中两种算法的应用情况,结果也表明Gatlin算法比2σ算法的命中率略高,但虚警率偏高很多,临界成功指数偏低。综合Gatlin算法和σ算法对冰雹预报结果评估情况,发现2σ闪电跃增算法更适于对北京冰雹天气的预警,对提升闪电数据在北京地区冰雹预报业务的可用度有一定参考价值。

天气雷达技术研究进展及其在我国天气探测中的应用

在大气监测过程中,天气雷达是重要的一种手段,在近些年来,天气雷达技术发展迅速。在短临预报当中,天气雷达是重要的观测设备,不管是在预报方面还是在监测方面,在气象日常工作当中已经得到了广泛的使用。基于此,文章就天气雷达技术研究进展及其在我国天气探测中的应用进行简要的分析,希望可以提供一个有效地借鉴,从而更好地促进我国天气探测技术的进步。

新形势下地面气象观测工作重点探析

当下,伴随气象检测设备的快速更新,推动着气象观测技术的不断发展。传统的人工观测方式逐渐被新型的自动观测设备所取代。而监控平台的建立、气象观测数据库的成立、各种气象观测工作系统的运行以及气象观测系统的更新都使得地面气象观测工作进入了一个新的时代,另外新形势也为地面观测工作提出了更高的要求,对于预知天气也更精准。基于此,本文对新形势下地面气象观测的工作重点进行了详细地分析与探究。

多普勒天气雷达数据质量控制及流域降雨定量估算应用研究

为了有效应对自然灾害问题,进行防洪减灾策略的应用是必要的,多普勒天气雷达具备良好的防洪减灾效益,通过对多普勒天气雷达数据质量控制及流域降雨定量模式的应用,满足现阶段气象监测工作的要求。该文就多普勒天气雷达数据质量控制问题展开分析,旨在解决多普勒雷达晴空回波、数据短缺等问题,进行插补延长技术的应用,通过对GIS模式的应用,实现子流域划分,确保流域格网化。实践证明,多普勒雷达具备良好的降雨监测能力,实现流域降雨分布的有效展示。

气象雷达常见故障分析

机载气象雷达是人们为防范气象风险,保证飞行安全而应用现代科学技术成果而研制的航空电子设备。机载气象雷达对保障飞行安全具有十分重要的作用,人们不遗余力地对设备进行改进、更新,使气象雷达的性能在近20年来得到了本质的提高。目前装备飞机的最新气象雷达除了能探测雷雨等气象区域外,已经实现了对风切变、湍流的有效探测,进一步提高了在各种气象条件下的飞行安全性。气象雷达出现故障极易造成飞机滑回、返航甚至坠毁等事故,因此必须加强对气象雷达常见故障的研究。

新型自动气象站的故障判断及质量控制对策

新型自动站采用统一的合计思路,更增设了新技术应用,在现代化经济发展和人类生活中发挥重要作用。文章通过对自动站故障判断原则及常见故障进行分析,提出加强设备维护、提高台站工作人员技能方面对实现自动站长期稳定高质量运行有指导意义。