基于“门槛理论”的吉林省松原市跨江发展研究

跨江发展是滨江城市发展的特殊阶段,是其优化城市布局、拓展城市发展空间的有效措施,但需要达到或超过一定的社会经济和技术条件,才能实现跨江发展.1992年成立的新兴城市——松原市,依托吉林油田和石油工业带来的经济效益,先后修建了6座横跨松花江的大桥联通南北、但随着油气资源的减少,资源型城市的不足逐渐显露,通过对照国内外滨江城市跨江发展的过程和模式,运用城市规划中的“门槛理论”,分析松原市跨江发展面临的“门槛”、影响因素和驱动机制,以期为松原市真正实现“一江两岸、六桥相连、组团分布、环道串联”的城市规划目标,提供理论支撑和政策建议.

基于AHP和熵权法的齐齐哈尔市跨江发展门槛分析

跨江发展是滨江城市发展的特殊阶段,需要具备一定的社会经济和技术条件.当滨江城市达到或超过这些“门槛”条件,才能实现跨江发展.基于“门槛理论”,采用AHP层次分析法和熵权法构建齐齐哈尔市跨江发展的客观评价指标体系,分析齐齐哈尔市跨嫩江发展的主导门槛和从属门槛,发现齐齐哈尔市应进行跨江发展,且齐齐哈尔市跨江发展的主导门槛为经济增长动力.