含油污泥热解残渣特性及其资源化利用

以含油污泥热解残渣为原料,在充分考察其组成特性的基础上,通过添加复合固化剂(水泥和粉煤灰的混合物)及液态黏结剂,制备路基材料,考察了影响路基材料性能的主要因素。分析结果表明:热解残渣的主要组分为SiO_(2)、Al_(2)O_(3)、CaO和SO_(3),与传统路基材料较为相似;热解残渣的pH、矿物油含量和铜、镉、铅等重金属含量均满足《农用污泥污染物控制标准》(GB 4284—2018)的要求。实验结果表明,在复合固化剂配比(水泥与粉煤灰质量比)为3∶2、复合固化剂与热解残渣质量比为3∶2、液态黏结剂加入量(m(液态黏结剂)∶m(复合固化剂和热解残渣))为0.15~0.20、养护龄期为7 d的条件下,所制得的路基材料抗压强度达到最佳,为2.77 MPa。

青海油砂山油砂水洗实验研究

针对青海油砂山所在地水的沸点低、水资源匮乏、油砂为油润性等不利于油砂水洗分离的问题,通过研究影响油砂分离的因素,采用新的水洗试剂配方,对污水进行絮凝处理。现场试验证明,在水洗试剂的质量浓度为1%、水洗温度约为80℃的条件下,油砂油的收率可达到95%以上,且污水可以循环利用。该项研究对油润性油砂的分离和污水处理具有一定的指导意义。

含油污泥低温热解

采用铝甑热解装置对武汉某化工厂含油污泥进行热解实验,以获取油品高回收率为依据对热解条件进行优化,并考察了热解产物的性质。含油污泥的最佳热解条件为:热解终温为520℃,升温速率为10℃·min^(-1),达到热解终温520℃后恒温30 min,此时热解油回收率最高,可达25%。分析表明,热解油为含硫原油,重质油馏分约占70%,经脱硫降黏后可做燃料油使用;不凝气热值高,处理后作为热解过程中的补充热源,可降低能耗;热解尾渣浸出液中重金属质量分数满足《农用污泥污染物控制标准》(GB 4284—2018)要求,可以在农用地上排放。

乙烯焦油综合利用研究进展

介绍了乙烯焦油的组成及性质,详细阐述了近年来国内乙烯焦油综合利用的研究进展,分别列举了乙烯焦油轻组分、重关键组分、重组分的加工工艺,展望了今后乙烯焦油综合利用的进一步研究方向。

环保型橡胶填充油的研究进展

环保橡胶油和常规橡胶油最大的区别就在于其多环芳烃(PAHs)含量的不同。详细介绍了PAHs的危害性以及欧盟REACH法规对化学品,尤其是轮胎用橡胶油中PAHs含量的限量要求。提出了探究发展环保橡胶填充油油的必要性;重点介绍了环保型橡胶填充油的研究现状和生产工艺,国内橡胶填充油的生产企业和生产情况。提出应尽快实现环保橡胶填充油的工业化生产以满足应用需求。

石油焦化学氧化法脱硫

采用化学氧化法对高硫石油焦的脱硫规律进行研究。以双氧水为氧化剂,甲酸、乙酸和丙酸为催化剂,考察了石油焦粒度、氧化剂体积与石油焦质量之比(液固比)、反应时间和反应温度等因素对脱硫效果的影响。结果表明,双氧水⁃甲酸氧化体系的脱硫效果最好,明显优于其他两种氧化体系,在石油焦粒度为100目、液固比为20 mL/g、氧化反应时间为18 h、反应温度为60℃的最佳工艺条件下,石油焦的硫质量分数由3.32%降至2.65%,脱硫率达到20.2%。

含氧柴油中含氧组分的研究进展

含氧柴油燃烧效率较高,可以使普通柴油的燃烧更加彻底,减少黑烟的排放,有着良好的发展前景。介绍了含氧柴油中含氧组分醇类,酯类,醚类在柴油调和中的优缺点,并对国内含氧柴油的发展提出了建议。

催化裂化汽油加氢脱硫降烯烃技术

综述了部分国内外具有代表性的催化汽油加氢脱硫技术,着重介绍了Gardes技术的工艺原理、技术特点及工艺流程。该技术包括汽油预加氢、轻重馏分切割、重馏分加氢脱硫及辛烷值恢复五部分。并在大连石化公司20万t/a催化汽油加氢改质装置上进行了工业试验。试验数据表明,Gardes技术生产出的清洁汽油产品的硫含量可以由不大于300μg/g降低至50μg/g以下,烯烃体积分数降低到28%以下,辛烷值损失小于1个单位,清洁汽油产品满足国Ⅳ汽油标准。

氧化-萃取法脱除减黏裂化柴油中硫化物

采用氧化-萃取法对减黏裂化柴油进行脱硫研究。使用O3为氧化剂,甲酸为催化剂,并用极性有机溶剂萃取分离柴油中含硫化合物氧化反应生成的亚砜、砜类等极性氧化物。考察了反应体系中氧化时间、氧化温度、萃取剂油体积比以及甲酸质量分数对柴油脱硫率的影响,并确定了最佳工艺条件。结果表明,在氧化-萃取工艺条件下,减黏裂化柴油的硫质量分数由4 980μg/g降低至490μg/g,脱硫率为90%。通过对减黏裂化柴油氧化前后的性质对比可知,氧化-萃取法可以改善减黏裂化柴油的色度和酸值等性能。

含油污泥的固化与成型机理研究

以含油污泥为研究对象,粉煤灰、黏土、实验室自制液态黏结剂为复合黏结剂进行固化实验,探究不同黏结剂组分掺入量(以质量分数计)对固化块强度的影响,并确定最佳固化剂掺入量。结果表明,在粉煤灰掺入量30%、黏土掺入量10%、液态黏结剂掺入量5%的固化块强度达到最佳;在最佳工艺条件下,固化块的冷强度为2.19 MPa,热强度为2.21 MPa,具有足够的冷强度和热稳定性。利用傅里叶红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)等技术手段研究固化块的成型机理,并根据表征结果提出固化块成型机理。

B-Z化学振荡法测定重酒石酸去甲肾上腺素

目前检测重酒石酸去甲肾上腺素的方法主要是高效液相色谱法(HPLC)和在检测的精密度要求不高的情况下使用中和滴定法。HPLC因分析成本较高,并不适用于日常大批量药品的检测。而中和滴定法操作步骤繁琐,其准确度及实验结果的重现性并不能够令人满意。在此,我们建立了一种B-Z化学振荡法测定重酒石酸去甲肾上腺素含量的方法,在最佳实验条件下,重酒石酸去甲肾上腺素浓度在3.92×10-5~3.33×10-3 mol/L范围内,其负对数与B-Z化学振荡体系周期的改变量ΔT之间呈一良好的线性关系,线性回归方程为ΔT=-59.709(-lg C)+253.67(R^2=0.982 3),检出限为4.76×10-10 mol/L。并对可能的反应机理进行探究。与其他分析方法相比,本法具有简单、迅速、设备低廉、检测限低、灵敏度高等优点。

催化裂化油浆糠醛抽出油调和道路沥青

将催化裂化油浆糠醛抽出油与60#,70#,90#,100#四种基质沥青以1∶1、1∶2、1∶4、1∶6的比例进行调和,考察糠醛抽出油对沥青性能的影响因素。通过对16种调和沥青进行测试分析,发现糠醛抽出油对沥青针入度,软化点和延伸度的影响,以70#沥青为基质,糠醛抽出油与沥青调和比例为1∶4时,能调和出符合国家标准的100#优质道路沥青。

内蒙古苏尼特油页岩低温干馏影响因素分析

采用低温铝甑干馏法处理内蒙古苏尼特油页岩,考察了加热速率、干馏终温、持温时间、油页岩粒径等因素对页岩油出油率的影响。结果表明,在升温速率为7℃/min,干馏终温为510℃,持温时间为30 min,油页岩粒径为3 mm的适宜条件下,页岩油出油率达4.42%。

乙烯焦油中萘系芳烃的预富集技术研究

通过分析乙烯裂解装置所副产乙烯焦油的基本性质和组成,开发出一种新的乙烯焦油中萘系芳烃的预富集技术。筛选、复配一种高选择性复合萃取剂R,在温和条件下实现对乙烯焦油原料中高附加值双环萘系芳烃组分(萘、α-甲基萘、β-甲基萘)的高效预富集。最佳萃取条件下抽出油收率为55.46%,萘、β-甲基萘、α-甲基萘的萃取回收率分别为96%、93%、91%。与乙烯焦油原料直接精馏切割相比,抽出油后续采用精馏切割工艺,原料处理量大幅减少。且萃取后脱除了易聚合、结垢的活性组分,设备不易因结垢而堵塞,装置运行周期延长。另外,萃取使得油料轻质化,精馏操作单元苛刻度减小,且后期精馏时各组分分离难度降低,产品质量提高。

打造新时代基层党建工作品牌 在“规范学、监督做、帮助改”上提升基层组织力

党的十九大报告提出新时代党的建设的总要求是:坚持和加强党的全面领导,坚持党要管党、全面从严治党,以加强党的长期执政能力建设、先进性和纯洁性建设为主线,以党的政治能力建设为统领,以坚定理想信念宗旨为根基,以调动全党积极性、主动性、创造性为着力点,全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设,把制度建设贯穿其中.