运营故障情况下的行车组织调整研究思考

现如今,地铁已经成为市民们出行的重要的交通方式,社会大众的需求的不断变化,导致其运营状态、管理模式也在发生着或多或少的变化。针对各种不同的突发情况,地铁必须优化其自身的调度、调整工作,提高其管理质量、服务水平。由于各种不可控的因素的影响,每个时间段的行车难免会发生不同程度的故障,尤其是在节假日等客流量暴增的情况下,一旦发生故障,对市民造成的影响更大。此时就要求地铁运营相关负责人员,既要及时正确地进行维修,还要善于整合资源有效地缓解运输的压力。本文将针对在运营期间可能遇到的故障情况下,应该如何组织行车、调整工作展开研究,并分析其有效的优化办法。

试论地铁运营乘务电客车司机培训管理探究

城市交通日益紧张,要缓解城市的交通运行压力,中国的很多城市都已经开通地铁并对地铁的运行不断完善。要确保地铁安全稳定地运作,就要提高乘务电客车司机的职业素质,做好培训管理工作是非常必要的,可以确保乘务运作安全。本论文针对地铁运营乘务电客车司机培训管理进行探究。

地铁司乘人员排班计划问题分析

为控制地铁司乘运营成本,提升地铁司乘人员利用率,以天津地铁2号线司乘人员排班工作为例,结合运营现状及排班计划中出现的问题进行分析,提出地铁司乘人员排班计划优化策略。