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供需线上化影响下的小型商业设施空间特征与布局——以北京市餐饮设施为例 被引量:1
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作者 曹舒仪 张赫 +1 位作者 贺晶 杨天宇 《南方建筑》 CSCD 北大核心 2024年第3期1-10,共10页
消费线上化趋势下,商业服务供给方式改变,城市小型商业设施配置机制也发生了变化。基于2020年北京市域大众点评餐饮店铺数据,对比四类餐饮设施的分布和供需匹配方式,分析影响餐饮空间布局的关键因素与区域差异化配置机制。研究发现,线... 消费线上化趋势下,商业服务供给方式改变,城市小型商业设施配置机制也发生了变化。基于2020年北京市域大众点评餐饮店铺数据,对比四类餐饮设施的分布和供需匹配方式,分析影响餐饮空间布局的关键因素与区域差异化配置机制。研究发现,线上化程度越高的近供给端餐饮越倾向于中心化集聚;线上化对供需端侧重点的改变促成了差异化的关键布局因素和布局机制;城市小型商业设施的选址竞争呈现由市中心向近郊人群主要分布区地理扩散的特征。未来城市配置小型商业设施时,宜根据商业的供需匹配特征,考虑功能更细分的差异化空间布局。 展开更多
关键词 供需匹配 线上化 商业设施 空间布局 影响因素
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城市人视角下北京铁路枢纽空间可步行性的比较研究
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作者 于长明 张小勇 +3 位作者 杨洋 徐铭嘉 曹舒仪 杜依璨 《城市学报》 2024年第1期67-75,共9页
老城中铁路枢纽站区步行空间一体化改进是存量更新的趋势,也是重要挑战。提升重要交通节点的可步行性,能够在微观层面改善城市人的出行感受,提升城市空间运转效率,激发城市活力,实现健康和绿色出行双重目标。文章以北京四大铁路枢纽为对... 老城中铁路枢纽站区步行空间一体化改进是存量更新的趋势,也是重要挑战。提升重要交通节点的可步行性,能够在微观层面改善城市人的出行感受,提升城市空间运转效率,激发城市活力,实现健康和绿色出行双重目标。文章以北京四大铁路枢纽为对象,利用可步行性指标评价法,对比研究国外4座典型车站,从城市人的步行视角探讨中外特大城市铁路枢纽空间模式对步行行为的支持程度,从感官尺度、换乘尺度、通勤尺度进行比较分析。结果表明:在通勤尺度上,铁路枢纽周边用地混合程度越高,步行机会要素越多、步行意愿越强;在换乘尺度上,开发强度高的铁路枢纽的换乘方式衔接更紧凑,周转效率高,可步行性强;在感官尺度上,提高火车站广场绿化视觉效果和休憩设施舒适度可以提升城市人可步行性的主观评价。最后,文章分别在成为复合功能核心、实现高效转换衔接和改善步行感受等方面,提出了适用于建立铁路枢纽空间步行友好模式的更新优化策略。 展开更多
关键词 铁路枢纽 可步行性 空间品质 步行尺度 城市更新
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面向线上线下融合的生活服务空间演化及配置——以生鲜零售为例 被引量:2
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作者 张赫 贺晶 +1 位作者 王睿 曹舒仪 《城市规划》 CSCD 北大核心 2023年第5期86-96,共11页
面向万物互联的智能时代,探究线上线下融合的交互机制并归纳实体空间的演化逻辑,对实现生活服务资源的供需精准匹配具有重要意义。生鲜零售作为使用频率极高且消费场景丰富的服务设施,是数字生活圈的核心类型之一。基于虚实空间在资源... 面向万物互联的智能时代,探究线上线下融合的交互机制并归纳实体空间的演化逻辑,对实现生活服务资源的供需精准匹配具有重要意义。生鲜零售作为使用频率极高且消费场景丰富的服务设施,是数字生活圈的核心类型之一。基于虚实空间在资源承载中的“中介”作用,以北京市为例分析生鲜零售的线下空间去中介化、线上平台再中介化的功能演化机制,并探究差异化场景的选址因素及服务范围拓展下的配置体系。其中,物流效率、服务体验、社区近端化分别为前置仓式、店仓一体式及传统展销式实体生鲜空间的选址重点。线上互联高效率、线下沉浸可体验的中介性功能互补是生活服务空间演化的关键,也为提升资源的供给效率及公平性指引了方向。 展开更多
关键词 线上线下模式 去中介化 生活性服务业空间 生鲜零售体系 供需匹配
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人群动态分布感知下的天津市公园活力特征及影响因素研究
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作者 张赫 贺晶 +1 位作者 杨天宇 曹舒仪 《风景园林》 2023年第7期36-42,共7页
【目的】人群的动态分布是公园内部活力及外部需求规模的关键表征,如何基于物联感知下的人群分布数据,识别并提升公园活力(即使用效率)的问题亟待解决。【方法】以天津市为例,识别差异化情景下公园绿地的活力强度、波动性特征及模式,进... 【目的】人群的动态分布是公园内部活力及外部需求规模的关键表征,如何基于物联感知下的人群分布数据,识别并提升公园活力(即使用效率)的问题亟待解决。【方法】以天津市为例,识别差异化情景下公园绿地的活力强度、波动性特征及模式,进行服务半径内动态的需求规模与公园活力的回归分析。【结果】活力模式分类下,各级公园主要由“高强度-低波动”的锚点类、“低强度-高波动”的游离类构成,且社区公园整体使用效率高于综合公园;另外,需求导向的人群规模及波动因素对社区公园活力的影响较大,而供给导向的外部功能及内部构成等则是提升综合公园活力的关键。【结论】人群分布的实时监测为即时识别公园活力提供基础,并有助于提升公园的使用效率。 展开更多
关键词 风景园林 人群动态分布 物联网 公园绿地 活力模式 天津市
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线上到线下餐饮服务设施的差异化供需匹配研究
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作者 曹舒仪 张赫 +2 位作者 周雯珮 柯玲虹 金雨扬 《景观设计》 2024年第1期9-13,共5页
以北京市11个行政区的线上到线下(Online TO Offline,O2O)餐饮服务设施为例,测算设施供给密度与差异化人群需求密度,比较不同类型餐饮服务与差异化需求的匹配倾向。结果表明,外卖、团购密集区分别呈现“扩散”和“集中”两种特征;整体... 以北京市11个行政区的线上到线下(Online TO Offline,O2O)餐饮服务设施为例,测算设施供给密度与差异化人群需求密度,比较不同类型餐饮服务与差异化需求的匹配倾向。结果表明,外卖、团购密集区分别呈现“扩散”和“集中”两种特征;整体布局优先考虑公共服务伴随需求和居住伴随需求,团购尤其重视休闲游憩需求;中心城区外围是主要供需错配区,宜增加近郊新城的设施配置,提升公共服务供给效率。通过总结典型匹配组合的供需匹配特征,以期为O2O商业设施规划、城市设施组合配置提供参考。 展开更多
关键词 线上到线下 O2O餐饮 差异化需求 设施规划
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海棠湾腹地的特色小镇——南田温泉特色小镇概念规划
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作者 路思远 崔家华 曹舒仪 《城市规划通讯》 2019年第1期15-16,共2页
一、规划背景南田特色小镇位于三亚海棠湾西部腹地,距海棠湾国家海岸四公里。小镇毗邻环岛高速出口,同时,海棠湾高铁站也落位场地之内,高铁、高速双通道的交通便利给予小镇三亚东部门户的绝佳条件。小镇是海南省确定的百个特色小镇中三... 一、规划背景南田特色小镇位于三亚海棠湾西部腹地,距海棠湾国家海岸四公里。小镇毗邻环岛高速出口,同时,海棠湾高铁站也落位场地之内,高铁、高速双通道的交通便利给予小镇三亚东部门户的绝佳条件。小镇是海南省确定的百个特色小镇中三亚与农垦的唯一交集,既是南田新时代高质量发展的重要抓手,也是海垦改革中产业纵深拓展的重要机遇。 展开更多
关键词 南田 高铁 三亚 海棠 特色 规划
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