大直径离心钢管混凝土管桩抗弯承载力研究

结合直径800 mm的离心钢管混凝土管桩(TSC桩)的抗弯原型试验,检验现有普通TSC桩理论对大直径TSC桩的适用性,并对含钢率与桩身极限承载力的关系做初步探讨。抗弯试验结果表明,普通TSC桩理论基本适用于大直径TSC桩;对含钢率的影响分析表明,在小范围内含钢率与TSC桩抗弯极限承载力基本成线性关系,可以采用提高含钢率的方法提高TSC桩抗弯极限承载力。

FBG传感技术在混凝土预制桩水平载荷试验中的应用

针对现有FBG传感技术在预制混凝土桩测试中存在的问题,提出了FBG传感器的埋设工艺,并成功将FBG传感技术应用到先张法预应力混凝土管桩的水平载荷试验中,试验结果表明,传感器存活率高、测试数据可靠、测试精度满足工程要求,FBG传感技术可以在混凝土预制桩水平载荷实验中应用。

后张法预应力混凝土管桩预应力传递长度试验研究

后张法预应力混凝土大管桩由于抗弯承载力高和成本低等诸多优点,在港口工程中得到了广泛的使用。然而由于大管桩制作工艺的特殊性,使其具有类似先张法预应力混凝土构件的预应力传递长度问题。根据大管桩特有的预应力的施加方法,给出了其适用的预应力传递长度测试方法,并通过现场试验和理论分析,确定了大管桩端部预应力传递长度的分布规律,为设计提供可靠的依据。

自锚式悬索桥吊索索力测试与计算方法

从频率法测索力基本理论出发,归纳总结了边界条件、抗弯刚度以及温度等因素对频率法测试精度的影响。针对自锚式悬索桥短吊索的索力测试,提出了考虑短吊索抗弯刚度和边界条件的频率法实用计算公式。通过现场测试与分析证明,使用该实用计算公式能提高测试精度,可在类似工程索力测试中推广应用。

大体积混凝土温度及应力场仿真分析

基于混凝土绝热温升数据,对平海湾风电基础承台大体积混凝土在施工过程中的温度应力场进行全程仿真计算。通过对比分析有、无冷却水管条件下承台混凝土结构的温度应力场,说明布置冷却水管效果显著,能有效降低承台混凝土内部最高温度及内、外表温差,以仿真分析结果指导基础承台混凝土的设计与施工,能有效防止混凝土开裂,提高施工质量。

后张法预应力混凝土管桩长期预应力损失研究

后张法预应力混凝土大管桩由于抗弯承载力高和成本低等诸多优点,在港口工程中得到了广泛的使用。由于大管桩采用干硬性混凝土经过高速离心、振动和滚压成型等特殊工艺制作而成,其长期预应力损失规律与普通预应力混凝土结构不同。本文通过在桩身上预埋传感器,对大管桩预应力筋松弛和混凝土收缩徐变引起的长期预应力损失开展研究,得到了其变化规律,为准确进行其承载力设计提供了必要的试验依据。

CSC桩接头的抗弯性能试验

本文通过CSC桩接头抗弯结构试验，研究其在各级荷载作用下接头锚具的工作性能，并分析其承载能力和破坏特征。试验研究表明CSC桩接头极限弯矩大于大管桩本体，在极限荷载作用下，锚具锚固性能良好．接头的抗弯性能可靠。