基于有限元模拟的泡沫混凝土保温性能影响因素分析

为分析泡沫混凝土保温性能的影响因素,基于理论知识设计相关试验,借助有限元软件ANASYS对不同干密度、不同保温板厚度、不同初始温度的泡沫混凝土试件进行数值模拟分析。研究结果表明:未掺入泡沫混凝土的试件内部温度场变化较小,而掺入泡沫混凝土的试件内部温度场变化较大;随干密度的增加,混凝土试件表面的温度变化减小,但在混凝土试件下方的土体温度反而增大,说明干密度越小的泡沫混凝土导热系数越小;最初施加的初始温度不同,泡沫混凝土保温板和外界施加温度相接触的板面随着初始温度的降低而降低。随着时间推移,初始温度越低,混凝土试件的降温速度越快;保温板的厚度比较薄时,泡沫混凝土试件的温度变化幅度较大,当保温板厚度加厚时,泡沫混凝土试件内部温度变化较小,说明其保温效果更好。

不同配比钻井岩屑路基材料的性能研究

为分析半刚性路基材料中掺入钻井岩屑混合料后的性能,通过室内试验的方法来进行研究,研究内容包括原材料的性质及选择、钻井岩屑路基材料配合比的设计及性能分析。研究结果表明:随着钻井岩屑含量的增加,结合料性能将会变差,钻井岩屑对结合料会产生不利的影响。当钻井岩屑的含量不大于水泥掺量时,对结合料性能的影响较小;超过水泥含量(6%)时,对结合料性能的影响较大。

桥梁施工过程中对混凝土质量的要求与控制

随着我国城市经济的不断发展,我国桥梁工程也越来越多。施工质量与人们的生活品质和生命财产安全具有紧密的联系,而混凝土质量是是保证桥梁工程施工质量与安全的重要原因之一。目前,在我国桥梁施工中混凝土相关的理论与实践研究还不够完善,基于此,本文就桥梁施工过程中对混凝土质量的要求与控制进行深入分析。

数控加工在汽车模具制造中的应用分析

数控加工的先进性使得该技术在当前的制造业范围内得到了非常普遍的应用,尤其是在模具加工环节数控机床已经成为核心加工设备。我国汽车市场发展迅速,且近年来也会继续地保持良好而稳定的发展态势。一来我国经济将保持稳定增长趋势,二来我国财政政策的大力支持对汽车市场也会产生明确的积极作用,数控加工对汽车模具制造起到的促进效果也具有重要的现实研究意义。