曹鸣:设计教师要能“做设计”、“论设计”、“教设计”

《设计》:请您介绍下江南大学设计学院在设计实践方面的办学特色。曹鸣:江南大学设计学院由创建于1960年的无锡轻工业学院造型系发展而来,是中国现代设计教育的主要发源地,也是中国设计教育改革的先锋和示范学院。经过60年的建设与持续改革,特别是基于新经济与信息化产业的转型,已成为以轻工为特色,在国内外具有重要影响的高水平设计学科、最具国际活跃度的国际化学院、业界卓越设计人才培养的示范基地。

旅游体验驱动下的新老年房车设计策略研究

提出新老年房车设计策略,提升新老年群体的房车旅游体验。首先分析新老年群体特征、需求以及旅游消费潜力,之后研究旅游体验的影响因素,然后基于马斯洛需求理论进行新老年房车旅游体验内容的构建,接着分析国内新老年房车的设计现状与趋势,最后通过分析总结,提出旅游体验驱动下的新老年房车设计策略:完善适老化和无障碍设计、关注旅途中的亲密关系、提升人与自然的接触体验、重视场景功能的拓展。

场景经济视域下的露营产品设计研究

从场景经济的背景出发,研究在当前经济消费背景和露营生活方式下露营产品的创新设计策略与方法,优化用户在露营场景下的产品使用体验。对场景经济相关理论概念进行梳理,参考场景理论和场景化架构理论,提取场景经济视域下露营生活方式和用户消费特征,构建场景经济视域下的核心露营场景,结合露营产品消费场景,提炼用户需求与设计机会点。提出场景经济视域下露营产品设计策略。从场景的视角和场景经济的背景出发,提出露营产品的创新设计路径,为相关产品设计提供参考。

新课程标准下的高中数学合作性学习的探究

随着教育改革的不断深入,新课程标准强调了学生能力的全面发展和主动学习的重要性。在这一背景下,高中数学教学面临着诸多挑战和机遇。传统的以教师为中心的教学模式已逐渐不能满足当前的教育需求,特别是在培养学生的创新能力和实践能力方面存在明显短板。因此,探索有效的教学策略,促进学生积极参与和深入学习,成为了教育改革的关键课题。基于此,本文探讨了在新课程标准下,如何通过合作性学习提高高中数学教学的效果。

本土化视域下的高速列车内饰设计研究

为中国高速列车内饰设计提供符合本土特色的思路与策略。研究从高速列车内饰本土化设计层次入手,并结合高速列车本土化设计特性进行分析。从营造本土文化特色的整体风格、符合本土国情的空间布局、丰富本土旅客的乘车体验3个方面对高速列车内饰本土化设计提出设计策略,并展开论述。研究对中国高速列车内饰设计发展具有参考性和实践意义。

基于旅游出行情境的高速列车客室设计研究

探索情境构建法在旅游线路高速列车客室设计中的应用,以期提升高速列车客室设计质量,为大众高速列车旅游出行提供更愉悦的出行体验。通过对高速列车旅游出行中的多种出行情境进行梳理,分析与归纳各情境的“人、物、境、活动”要素,构建典型出行情境,深入挖掘用户需求。提出基于情境的旅游线路高速列车客室设计策略。情境构建方法的运用有助于梳理复杂出行情境,为旅游线路高速列车客室设计提供参考。

生活圈视域下电助力车创新设计研究

针对电助力车产品由技术驱动创新的局限性问题,从生活圈的视角出发,研究在特定场景下的电助力车创新设计策略与方法。通过对生活圈相关理论进行梳理,构建生活圈视域下四类核心出行场景,运用产品设计中用户研究方法提炼用户需求与设计机会点。导出生活圈视域下电助力车设计策略。从场景中人、物、环境三个基本要素的层面,提出生活圈视域下电助力车设计策略。本文从不同的视角提出电助力车的创新设计路径,为相关产品设计开发提供更多参考与借鉴。

论宋代文人“素”审美在宋代家具中的表现研究

宋代在中国美学发展过程中是极为重要的转折时期,它促进了"素"审美的形成。"素"也是宋代文人审美的重要特性。"自然"、"简淡"、"雅意"是构成宋代"素"审美的重要内涵。宋文人审美对宋家具的艺术特性形成起着关键性作用,在宋文人"素"审美的影响下,宋家具以其独特的审美文化和艺术特征,成为宋代文人物质生活与精神文化的重要载体。

红寺堡扬水灌区新庄集梯级泵站优化调度研究

以红寺堡扬水灌区新庄集梯级泵站为研究对象,从提高梯级泵站的综合效益出发,根据新庄集梯级泵站各机组的实际情况和要求,以泵站级数K为阶段变量,各级泵站的供水流量Qk为状态变量,各级泵站的开机方案DkT为决策变量,运用动态规划理论,建立在流量匹配的前提下能耗最低且弃水量最少的优化数学模型.在泵的工况点确定时,分别采用了克莱姆法则和试算法对单泵工况点和多泵工况点进行了确定.通过编制新庄集梯级泵站的优化调度应用程序,得到了各泵站的最优组合方案,即一泵站的2#,3#,4#,5#,6#泵组合;二泵站的1#,3#,4#,5#泵组合;三泵站的1#,3#,4#,6#泵组合;四泵站的1#,3#,4#,6#泵组合.由模拟计算结果,并结合工程实际,提出在现有条件下采用工程改造的建议,即在现有的基础上附加小泵,对现有的泵进行变速、变时、变阀调节,附加回水管和调节干渠的分出流量.采用该方法较好地提高了泵站的经济效益,使泵站的管理有效、方便.

浅谈绿色设计理念在室内环境中的应用

随着国家大力提倡节能环保以及人们对改善自身居住环境的需求,绿色设计理念应运而生,通过对绿色设计概念的阐述和认识,分析室内环境中引入绿色设计理念的必要性,探讨绿色生态的室内设计手法,达到改善人们生活居住空间环境,从而形成一种更加健康的生活空间。

基于KANO模型的后共享时代单车设计决策研究——从设计师与消费者视角

目的探究消费者对共享单车的需求偏好,获取用户和设计师对产品的认知差距,并提出相应的设计决策,为共享单车以及两轮车行业的产品创新提供启迪与参考。方法从设计师思维与消费者偏好的视角出发,对共享单车消费者偏好的各项设计原则(属性)进行细致分类,建立8个评价维度与41个评价特征,采用KANO模型对有效回收样本进行定量统计及定性分析。结果基于前期调研与KANO模型分析,提出后共享时代单车设计的相关策略。结论在后共享单车时代下,设计师需要根据用户真实的产品偏好与体验感知进行设计策略的研究,以设计出真正满足用户需求和体验期望的产品。同时也证明KANO模型作为一种阐明用户不同感性需求的方法,有助于设计师进行设计决策的综合判断,提升设计的竞争力。

构建友好型自行车城市家具的设计策略研究

创建自行车友好城市是面向可持续理念的重要城市发展目标,也是积极推进绿色出行的重要举措。自行车城市家具是体现城市骑行友好导向的重要载体。通过分析当前国内自行车城市家具的现状,以城市家具的一般设计原则及构建友好型自行车城市家具的CROW原则为指导,基于中国发展现状及自行车友好城市建设愿景,提出友好型自行车城市家具设计的相关策略,为面向可持续的未来城市公共设施规划与设计提供了一定的创新参考。

梯级泵站优化调度研究进展

梯级泵站耗能大 ,对其进行优化调度 ,节能效果显著。本文主要从梯级泵站优化调度的必要性、任务、内容、方法及意义等方面综述了当前国内的研究进展 。

基于生态设计理念的共享单车双模块车架设计

为解决共享单车的高废弃率与低回收率引起的资源浪费与环境污染等问题,基于生态设计理念,重新设计其核心结构部件,提出了内部骨骼与外部覆盖双模块结构的共享单车全新车架设计方案。采用三维设计软件对车架进行了造型与结构设计,并通过有限元软件对车架内部骨骼的力学性能进行了仿真分析,结果显示:车架内部骨骼在载荷作用下表现良好,结构满足实际需求。共享单车上的双模块车架通过内部骨骼与外部覆壳的模块组合,以及绿色材料和绿色加工工艺的选用,降低了车架的人为污损与破坏,从而降低共享单车的废弃率,并提高维护与回收效益。

基于老年人需求的湖湘旧民居室内改造设计研究——以常德旧民居为例

分析旧房空间与老年人行为方式之间的关系,在充分了解老年人的心理特点和身体特征的基础上,并从老房子所处的湖湘地域文化特征出发,用自然细腻、朴实低调的设计语言来实现旧房空间的重新演绎,用简练的手法改变老房子空间场地的舒适性,创造出一个满足老年人的实际功能需求及审美习惯,又具有地域特色的生活空间,使生活水平得到质的提升。为具有地域特色的旧民居空间改造积累更多的理论和实践经验。

论宋代文人“素”审美在宋瓷器中的表现研究

宋代瓷器是我国古代制瓷艺术的高峰,在中国陶瓷发展史上占有举足轻重的地位,宋代瓷器无论是在造型或装饰等方面,都生动地反应出了宋代文人"素"的审美理念,本文通过探究宋代瓷器所包含的宋代文人的"素"审美,旨在弘扬民族传统文化,以此来展现宋瓷的艺术风格和美学价值。

基于C++Builder的船舶跟踪显示系统的设计与实现

介绍了地理信息系统 (GIS)技术在船舶跟踪显示系统开发中的应用。系统以GIS二次开发组件MapObjects为电子海图处理核心 ,在C ++Builder集成环境中进行开发 ,完成了航运船舶的跟踪显示 。

基于企业因特网的火电厂炉管温度实时监测系统

为保证机组安全运行 ,建立开放的现场数据采集、分析和组态的实时监控系统 ,并将其传送至管理信息系统 (MIS) ,可充分获得生产现场的数据信息 ,使得设备检修科学化。论述了一种基于ADO技术的炉管温度实时监测与分析系统 ,该系统由运行监测、数据追忆、监测报表、寿命预估等模块组成 ,并通过组态的使用 ,使实际运行具有了灵活性和通用性。

PLC网实现电厂6kV、400V开关分合闸回路监测系统

为保证电力设备安全经济运行,建立由PL C网络构成的开放的现场数据采集和组态,实时6k V、40 0V开关分合闸回路监测系统,并将得到的数据传送至管理信息系统(MIS) ,可充分获得生产现场的数据信息,使得设备管理科学化。

离合器膜片弹簧负荷特性的计算机检测

为了确保离合器的工作性能,使其处于良好的工作状态,在膜片弹簧的生产过程中对其负荷特性进行检测是非常重要的。该检测系统采用了力传感器、位移传感器、工业控制计算机及数据采集卡,并配备了液压加载系统。介绍了离合器膜片弹簧负荷特性计算机检测系统的基本组成与原理,重点阐述了硬件、软件系统的功能与设计。该系统检测精度高、检测安全可靠,适用于膜片弹簧的批量检测。