灾区建筑施工噪音污染控制模型设计

针对灾区建筑施工噪声,常规的噪声污染控制方法设置的约束指标收敛速度过慢,导致污染范围的控制效果不佳,因此设计灾区建筑施工噪音污染控制模型,实现对灾区建筑施工噪音污染的有效控制。首先根据噪声状态函数,设置施工过程中的噪声污染控制博弈规则;然后分析噪声传播状态,确定噪音污染空间分布特征;最后分解建筑施工场地的空间结构,通过收敛程度数值,实现对灾区建筑施工噪音污染的有效控制。实验研究结果表明:与引言提到的三种传统控制手段相比,所设计的噪音污染控制模型,将建筑施工噪音控制在一个最小范围内,减轻噪声污染对周边环境的影响。

等边角形纤维增强复合材料型材轴压性能试验研究

纤维增强复合材料(FRP)刚度相对其强度较低,故FRP轴压构件一般是由屈曲承载力控制而不是由材料的抗压强度控制。为研究等边角形GFRP型材的轴压局部稳定性能,选取了15个试件进行试验,将试验结果与有限元模型进行对比,并对现有的几种局部屈曲理论方法计算精度进行评估。结果表明:对于GFRP角形轴压构件,其局部失稳破坏位置大多在端部附近,试件端部纤维被拉断,出现分层现象。有限元计算结果与试验结果吻合良好,表明所建立的有限元模型可以对等边角形GFRP型材局部稳定性能进行较好模拟,且端部约束条件对构件的局部屈曲承载力有显著影响;GFRP长柱的屈曲稳定主要由构件长细比来控制,而短柱的屈曲稳定主要由宽厚比来控制。比较现有的局部屈曲理论计算方法发现,《复合材料拉挤型材结构技术规程》建议的方程可以较好地预测等边角形截面FRP杆件局部屈曲临界力。

组合加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

基于内+外(嵌入式加固+体外加固)与表+外(外贴加固+体外加固)组合加固思路,提出了嵌入式CFRP筋+体外预应力钢丝绳、外贴CFRP布+体外预应力钢丝绳组合加固混凝土梁新方法.介绍了组合加固工艺,并对组合加固混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究.结果表明:内+外、表+外组合加固可实现对混凝土梁开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、抗弯刚度的有效提升,同时不降低用其他方式加固梁的延性;传统纤维增强复合材料加固混凝土结构时出现的剥离破坏模式在一定程度上被抑制和改善,加固材料强度利用率有效提升.进一步对组合加固梁受弯最大承载力进行理论分析可知,组合加固梁破坏模式、最大承载力等试验结果与理论分析结果基本吻合,推导的理论计算方法可实现对组合加固梁最大承载力的准确评估.