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地铁保护性监测项目的控制网测设要点及精度分析
1
作者
曾光武
《福建建材》
2024年第7期27-29,63,共4页
阐述了轨道交通保护性监测控制网的布设基本原理和关键技术要点。通过布设8个及以上GPR121棱镜,建立独立坐标系,能很好地解决轨道交通保护性监测控制网的布设问题。结合3个项目案例分析了该方法的控制网精度及影响因素,证明该方法满足...
阐述了轨道交通保护性监测控制网的布设基本原理和关键技术要点。通过布设8个及以上GPR121棱镜,建立独立坐标系,能很好地解决轨道交通保护性监测控制网的布设问题。结合3个项目案例分析了该方法的控制网精度及影响因素,证明该方法满足规范要求。
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关键词
保护性监测
后方交会
轨道交通
控制点布设
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职称材料
题名
地铁保护性监测项目的控制网测设要点及精度分析
1
作者
曾光武
机构
福州轨道交通设计院有限公司
出处
《福建建材》
2024年第7期27-29,63,共4页
文摘
阐述了轨道交通保护性监测控制网的布设基本原理和关键技术要点。通过布设8个及以上GPR121棱镜,建立独立坐标系,能很好地解决轨道交通保护性监测控制网的布设问题。结合3个项目案例分析了该方法的控制网精度及影响因素,证明该方法满足规范要求。
关键词
保护性监测
后方交会
轨道交通
控制点布设
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
地铁保护性监测项目的控制网测设要点及精度分析
曾光武
《福建建材》
2024
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