预应力混凝土管桩复合地基静载试验研究

预应力混凝土管柱近年来在工程建设中得到了广泛应用．预应力混凝土管桩复合地基能有效改善地基土受力状态，提高地基承载力。本文通过一大型预应力混凝土管桩复合地基试验研究分析其受力和沉降特性，为工程设计、施工及管理人员提供一些参考。

河岸深软基段桥台地基处理及施工

本文对河岸深软基处理进行了详细的分析,并对位于河岸上的桥台地基处理从设计、施工、检测角度进行探讨,取得比较好的效果。

用概率论原理和数理统计方法建立路面砼强度概率密度函数模型

本文通过对路面砼强度抽样分布规律的分析,运用概率论原理和数理统计方法,导出了路面砼强度的概率密度函数,并证明这种函数是正态分布概率密度函数。

基于BP神经网络的水泥搅拌桩有效桩长的研究

鉴于目前确定有效桩长方法的缺陷,通过影响桩长的6个因素的假设数据对网络进行训练,并通过实际参数数据进行检验,结果与实际情况符合,神经网络具有自适应、自学习和对非线性系统超强的分析能力。利用BP神经网络模型对桩长的级别进行分类具有方便、准确、能够从定性的角度快速检测桩是否过长等特点。

隧道函数P=a＋（1＋bsinθ）及应用

本文导出了隧道函数P=a（1＋bsinθ），找出了X为最大值OH时所对应的θ值；通过函线积分，算出了隧道曲线长度及曲线上任一点的坐标x,y值。

利用数理统计方法求算路面代表回弹弯沉值的方法及计算公式

本文通过对路面弯沉值综合测算方法的分析,通过对测点控制法和数理统计方法这两种方法的对比分析,得出在不同情况下为有效提高计算精度及效率应采取的不同方法。