开关磁阻电动机稳态特性的研究

用等效磁网络模型方法给出了开关磁阻电动机稳态特性的计算结果,结合系统的驱动电路和驱动逻辑建立了开关磁阻电动机稳态分析的实验模型,分析了开关磁阻电动机稳态运行过程中绕组电流、磁场储能和动态转矩的变化情况,尤其是对电机磁场储能的研究。详细的仿真分析证实了该方法的可行性,通过实验进一步证实了该方法的有效性。

推进用永磁对转无刷直流电机的MATLAB仿真

在分析水下自主航行器(UUV)推进用永磁对转无刷直流电机数学模型的基础上,利用MAT-LAB/Simulink软件建立了永磁对转无刷直流电机控制系统的仿真模型,从电机本体和控制系统两方面详细阐述了模型的实现过程。仿真结果与理论分析一致,验证了该系统模型的有效性,并为进一步研究电机控制策略和优化电机参数提供了仿真平台。

并联谐振直流环节软开关逆变器的实验研究

谐振环节设计是软开关逆变器实现软开关的关键技术问题,如何选择谐振参数对逆变器性能至关重要。针对一种新型并联谐振直流环节逆变器(PRDCLI)拓扑,提出了一种有效的谐振环节设计方案,重点阐述了谐振参数设计及其对零电压条件形成的影响,设计了以TMS320LF2407A为控制器的实验系统,实验结果表明,逆变器实现了零电压开通,有效降低了开关损耗、du/dt及EMI。

一种水下目标回波陆上仿真方法及硬件实现

为了克服湖海试验时间长、代价高,并且受多种因素制约的缺点,提出一种声呐系统陆上半实物仿真方法,可以在实验室或厂房实现对海洋环境和目标特性的模拟。根据目标回波信号的特点,研究了水下不同特性目标的仿真原理,介绍了仿真系统的组成、工作原理及流程,给出了硬件实现方法并作了具体分析,对于波阵面形成的原理和实现方法作了具体的分析。该仿真方法和系统具有较好的通用性。

直接转矩控制系统中一种改进的速度辨识方法

在深入研究直接转矩控制系统速度辨识的基础上,提出了一种改进的转子磁链计算方法,并应用于系统的速度辨识中。详细的仿真分析证实了该方法有效地提高了速度辨识的精度,且同步角速度的脉动也明显减少,实验结果较好。

减少共模电压的SVPWM优化调制方法研究

分析了一种新颖的空间矢量脉宽调制控制方法,无需增加任何硬件,有效地减小了电压源逆变器供电的异步电机驱动系统的共模电压,解决了共模电压带来的共模电流、电磁干扰、电压谐波等问题。实验结果证明了该方法的正确性和有效性。

超声耦合无线电能传输用发射换能器优化设计

针对超声耦合无线电能传输系统研究的需要,对水下超声耦合无线电能传输系统发射换能器进行选型,确定换能器类型及工作频率。基于夹心式纵振压电换能器一维设计理论对发射换能器进行优化设计,在深入分析圆锥形前盖板延展系数对换能器振速比和等效机电耦合系数影响的基础上,选取的延展系数能同时兼顾换能器振速比和等效机电耦合系数均为较优值,并据此进一步确定换能器全部结构尺寸。实际测试结果表明,试制的发射换能器实际谐振频率为38.552 kHz,等效机电耦合系数为0.149,满足实际需要。