计量量子化、数字化变革下的国内外计量技术发展趋势

美欧发达国家高度重视计量技术发展,将量子、数智等前瞻性、基础性计量技术纳入国家发展战略,抢占科技制高点。近年来,中国在原子频标、冷原子重力计等计量领域取得了突破,已进入国际计量先进国家行列。随着国际计量的量子化、数字化变革,计量不断加速向量子化演进、量传方式逐渐向数智化转型、计量保障技术更加向实战化发展趋势凸显。通过搜集、整理国内外大量计量量子化、数智化和实战化等相关技术文献资料,归纳并分析了计量技术发展趋势,可为计量测试技术发展提供借鉴。

发动机微穿孔板结构消声短舱试件的声学性能研究

介绍了不同转速、不同进口马赫数工况下跨音单级轴流压气机进气管道敷设单段、三段声衬以及硬壁管道的试验研究情况，发现了微穿孔板蜂窝夹层消声结构的一些特点，获得了比较丰富的试验数据，为短舱设计奠定了试验基础。

尾缘吹气式火焰稳定器时均流场

为了对尾缘吹气式火焰稳定器的流场进行研究,在低速风洞中利用二维在线式互相关PIV系统,对新型稳定器及V型稳定器的近尾迹流动进行了测量,考察了可控横向射流气动参数及射流方向对新型稳定器流场的影响。结果表明,尾缘吹气式火焰稳定器与V型火焰稳定器的流场特性基本相似,但吹气射流扩大了回流区,增加了回流率和湍流脉动速度;同时发现,射流与来流动量比是影响新型稳定器后流场的主要气动参数。

航空矢量发动机试车台推力校准技术综述

简述了航空矢量发动机试车台推力校准的必要性,介绍了现有涡扇发动机轴向试车台推力测量系统的校准方法,结合矢量推力试车台的结构特点,对矢量推力试车台校准现状、校准步骤进行了分析说明,给出了矢量推力试车台现场校准程序,最后对航空矢量发动机试车台推力校准技术研究进行了展望。

用纤内Bragg光栅进行动态应变测量的研究

描述了用纤内 Bragg光栅进行动态应变测量研究的意义、原理和方法。提出了两种用纤内 Bragg光栅动态应变测量时进行 Bragg波长偏移量的解调方法 :光干涉相位检测 Bragg光栅反射波长偏移的解调方法和用 DWDM密集波分复用器解调 Bragg波长的方法。前者适用于高频宽带动态应变测量 。

传声器校准用活塞发生器的研究进展

简要介绍了传声器校准用活塞发生器的基本原理和技术关键,综述了传声器校准用活塞发生器整体设计、活塞位移测量、影响因素修正、初始条件确定等方面的研究进展,对活塞发生器发展趋势进行了探讨。

矢量推力模拟加载及测试校准技术研究

航空发动机推力矢量技术是目前国际上的研究热点,为了适应矢量推力发动机的试车试验,国内部分主机场所已经研制或正在研制发动机矢量推力试车台,而如何对矢量推力进行准确的测试及校准一直是难点。本文提出了利用液压加载装置配合不同角度楔形块实现标准矢量力加载的方法,为了验证设计方案的可行性,设计搭建了一套简易的矢量推力模拟加载及测试装置,通过试验给出了测试的误差及存在的问题,为进一步准确测试矢量推力提供了依据。

传声器校准用活塞发生器的数学模型

通过理论分析推导出活塞发生器的数学模型,并且通过实验验证了模型和实测声压的一致性。

布氏硬度测量不确定度的灰色评定

一、不确定度的灰色评定原理 近年来．基于非统计原理的不确定度评定方法受到的关注越来越多，其中灰色评定方法较具代表性．其最大特点是可以利用已知信息来确定系统的未知信息。针对样本中没有规律的原始数据．经灰色系统理论中最重要的数据处理方法累加生成后．可以使数据呈现明显的增长规律性．即实现系统的白化转变．从而使不确定度的评定渐趋清晰。由于灰色评定模型对样本量没有严格的要求，不要求服从任何分布．因而特别适合解决“小样本不确定性”问题。硬度试验就很符合灰色系统研究范畴。

里氏硬度冲击碰撞过程研究

里氏硬度是以能量测量为基础的硬度试验方法，其原理是使一个保持恒定能量（11N·mm）的冲击体冲击到静止的材料样品上，再回弹起来，测量回弹时尚存在于试样中的能量（残余能量），该残余能量即表示里氏硬度的大小。其测量方法是通过测量冲击体距试样表面1mm位置处的冲击速度和反弹速度，作为动能的表征量。由这两个速度求得的商与1000的乘积定义为里氏硬度值。其公式为：

电动式布氏硬度标准装置研制

随着工业的发展,试验方法的不断完善,测试准确度高,结构轻巧紧凑的标准布氏硬度机市场需求很大。国内从20世纪50年代开始开展硬度计量工作至今,各计量机构（部门）一直使用1967年试制成功的BB-3T型直接加荷式布氏硬度计作为布氏硬度工作标准使用,该标准机3吨的砝码配重势必决定了其庞大笨重的机构设计。

随机振动校准加速度计方法研究

介绍了随机振动校准加速度计系统的实现。使用随机信号传感器绝对校准方法,得到了较为理想的加速度计频响曲线。与传统的方法相比在保证校准精度的前提下,提高了效率。

电容式传声器自由场互易校准数据处理系统设计

基于LabVIEW和Matlab软件开发平台设计了传声器自由场互易校准数据处理系统,该系统可以有效提取电转移阻抗信号,计算声中心和灵敏度级,并通过软件测试证明了系统的可行性。