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题名城市客车非独立式空调系统设计
被引量:4
- 1
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作者
曾壮
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机构
广州汽车技术中心
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出处
《客车技术与研究》
2005年第3期26-29,共4页
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文摘
目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空调系统的设计作详细介绍。
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关键词
城市客车
非独立式空调
设计选型
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Keywords
City Bus
Dependent air-conditioner
Design and selection
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
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题名基于R134a的车空调压缩机功率消耗估算
被引量:1
- 2
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作者
曾壮
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机构
广州汽车技术中心
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出处
《客车技术》
2004年第4期13-15,共3页
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文摘
从汽车空凋的制冷原理出发,探讨了在我国汽车行业标准QC/T72.1-1993《汽车空调制冷装置性能要求》所给定压缩机名义工况下,非独立式空调压缩杨所消耗的功率与其排量、转速的关系。
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关键词
汽车行业标准
空调压缩机
汽车空调
R134A
排量
性能要求
制冷原理
独立式
估算
功率
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
U46-65
[机械工程—车辆工程]
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题名我国汽车产业集群的区域布局研究
被引量:1
- 3
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作者
曾壮
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机构
广州汽车技术中心
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出处
《客车技术》
2006年第1期10-13,19,共5页
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文摘
通过对产业集群概念的阐述,分析了汽车产业集群的竞争优势,提出了我同汽车产业集群区域的选择原则及具体的产业集群区域布局方案,并对我国的六大汽车产业集群区域的成长性进行了分析。
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关键词
汽车工业
产业集群
集群效应
区域布局
产业研究
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Keywords
automobile industry
industry concentration
concentration effect
regional arrangement
industry study
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名基于产业转移的中国汽车产业战略研究
- 4
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作者
曾壮
周莉蓉
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机构
广州汽车技术中心
广州汽车集团股份有限公司
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出处
《客车技术》
2006年第3期3-6,共4页
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文摘
通过对世界汽车产业四次转移的阐述,分析了世界汽车产业转移的原因与特点,认为我国面临着承接世界汽车产业第四次转移的历史性机遇,提出我国汽车产业发展的战略目标:利用20年左右时间,把我国建设成为继美、欧、日之后的第四个世界汽车产业中心。
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关键词
世界汽车
中国汽车
产业转移
产业中心
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Keywords
World automobile
Chinese automobile
Industry diversion
Industry center
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名微波技术在分子筛材料合成及应用中的研究进展
被引量:2
- 5
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作者
杜金涛
赵保槐
曾壮
苑志伟
曾双亲
鲍俊
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机构
中国石化催化剂有限公司工程技术研究院
中石化石油化工科学研究院有限公司
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期127-133,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(U2002212)。
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文摘
综述了微波技术在分子筛材料合成、改性和应用中的研究进展,包括微波合成常规分子筛、纳米分子筛、复合分子筛及分子筛膜,微波强化分子筛改性、离子交换、催化反应及分子脱附,以及用于合成分子筛的微波设备等。与传统间接加热方式相比,微波可以实现瞬间、直接的体相加热,因而在分子筛材料的合成和应用中具有更快速、更节能、更高效、更环保的特点,其特殊的加热方式还可能改变分子的反应路径,因而具有重大应用潜力。此外,微波可以有效提高分子筛材料的晶化效率,调节孔径结构、粒径分布、微观形貌及分子筛膜厚度,强化离子交换速率,加速催化反应和分子脱附速率,为分子筛材料的合成和应用开辟新方向。
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关键词
催化剂
分子筛
微波加热
过程强化
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Keywords
catalyst
molecular sieve
microwave heating
process intensification
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分类号
O64
[理学—物理化学]
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题名浅谈我国城市客车的发展及现阶段适用性选择
- 6
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作者
袁红兵
曾壮
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机构
广州汽车技术中心
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出处
《客车技术》
2004年第3期1-5,共5页
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文摘
随着社会的进步和人民生活水平的日益提高,人们对城市客车的要求越来越高,高档、舒适、方便、性能可靠的城市客车越来越受到城市公交企业和市民的青睐。通过对我国城市客车市场前景分析,探讨了我国城市客车的发展趋势,并就现阶段我国城市客车产品开发的适用性技术进行了详细阐述。
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关键词
中国
车市
城市公交企业
市场前景分析
适用性
发展
人民生活水平
城市客车
舒适
性能
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分类号
U469
[机械工程—车辆工程]
F326
[经济管理—产业经济]
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题名柴油机机体的数字化设计
被引量:1
- 7
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作者
曾壮
王根全
王艳丽
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机构
中国北方发动机研究所
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出处
《内燃机》
2012年第4期5-7,共3页
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文摘
机体的数字化设计是机体设计制造一体化的第一个环节,也是最重要的环节,对后续工作影响较大。重点介绍了机体的数字化设计的主要内容,包括机体的三维模型设计、三维模型标注及三维模型的审签,并提出了数字化设计过程中应注意的一些原则,并简要介绍了某机体的数字化设计过程。
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关键词
机体
数字化设计
三维模型设计
三维模型标注
三维模型审签
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Keywords
cylinder block
digital design
three-dimensional design
dimensioning of the three-dimensional model
examination of the three-dimensional model
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名翼式灌水开沟器的设计与研究
被引量:1
- 8
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作者
曾壮
张淑敏
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机构
中国北方发动机研究所
中国农业大学工学院
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出处
《机械工程与自动化》
2004年第4期17-18,22,共3页
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文摘
运用土壤水动力学的理论,通过对灌水播种时土壤水分入渗和再分布的数值模拟结果进行分析,提出了翼式灌水开沟器的设计方案,确定了结构参数。试验证明该开沟器施水性能良好。
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关键词
数值模拟
开沟器
设计
研究
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Keywords
numerical simulation
opener for watering
study
design
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分类号
S222.52
[农业科学—农业机械化工程]
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题名提高空调客车隔热保温性能的措施
被引量:2
- 9
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作者
曾壮
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机构
广州威达机械企业有限公司汽车制造厂
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出处
《客车技术与研究》
1997年第4期209-212,共4页
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文摘
在空调客车的设计过程中,除了选择好制冷机组及合理布置外.提高客车的隔热保温性能,减少空调客车的热负荷,从而降低空调系统的能量消耗,提高客车的运行经济性和乘坐舒适性也是很重要的。文中结合客车设计的特点,介绍几种改善空调客车隔热保温性能的有关措施。
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关键词
客车
空调系统
隔热保温
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名机体的三维设计
- 10
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作者
曾壮
王艳丽
赵彤
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机构
中国北方发动机研究所
晋柴机械制造公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第B10期181-183,共3页
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文摘
机体是发动机中结构最为复杂的零件,设计的工作量较大。介绍了在Intralink8.0+Pro/E WF3.0的设计平台上,采用自顶向下的设计方法,进行发动机机体三维设计的思路、步骤,并应用该方法完成了某机体的设计。
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关键词
机体
自顶向下
三维设计
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Keywords
cylinder block
from top to down
three-dimensional design
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分类号
TK441.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计
被引量:2
- 11
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作者
曾壮
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机构
广州黄埔汽车改装厂
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出处
《专用汽车》
1996年第2期54-55,共2页
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文摘
非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计广州黄埔汽车改装厂曾壮汽车空调在炎热的夏季能给汽车创造一个舒适的车内环境,减轻乘客和驾驶员的疲劳,从而提高行车安全性。汽车空调系统,按压缩机动力源分类,可分为独立式和非独立式两大类。独立式空调系统采用专门的副发动...
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关键词
汽车
空气调节系统
压缩机
驱动传动比
设计
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
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题名冷藏汽车制冷机的选择
被引量:1
- 12
-
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作者
曾壮
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机构
广州市黄埔汽车改装厂
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出处
《专用汽车》
1997年第2期37-40,共4页
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文摘
本文详细介绍了冷藏汽车设计时选择制冷机的两种方法,即类比法和计算法。
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关键词
制冷机
选型
汽车
冷藏车
类比法
计算法
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分类号
U469.66
[机械工程—车辆工程]
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题名非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法
被引量:1
- 13
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作者
曾壮
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机构
黄浦汽车改装厂技术部
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出处
《世界汽车》
1997年第2期18-19,共2页
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文摘
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过Ⅴ带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,对汽车的动力性和经济性有一定影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量、转速的关系式。
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关键词
压缩机
功率
消耗
汽车发动机
空气调节设备
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
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题名空调对汽车动力性和经济性的影响探讨
被引量:1
- 14
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作者
曾壮
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机构
广州市黄埔汽车改装厂
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出处
《上海汽车》
1998年第8期11-13,共3页
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文摘
建立空调压缩机消耗主发动机功率与主发动机转速的关系式,从而确定安装非独立式空调系统后,汽车实际能利用作动力用的发动机功率来计算其动力性和经济性指标,以此评价非独立式空调对汽车动力性和经济性的影响程度。
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关键词
空调
汽车
动力性
经济性
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
U461
[机械工程—车辆工程]
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题名GZ6700轻型客车空调系统压缩机传动比的选择
- 15
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作者
曾壮
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机构
广州汽车制造厂
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出处
《客车技术与研究》
1999年第3期45-47,共3页
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文摘
文中从汽车空调原理出发,结合客车设计的特点,提出一种非独立式空调系统压缩机驱动传动比的选择方法,即空调系统压缩机的传动比必须保证汽车在常用车速下,空调系统制冷量与客车车厢所需制冷量相符合的原则,并把其具体应用在GZ6700轻型空调客车的设计中,取得较好的空调制冷效果。
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关键词
汽车
轻型客车
空调系统
压缩机
传动比
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
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题名米糠喂猪的注意事项
- 16
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作者
曾壮
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出处
《农村科学实验》
2008年第9期31-31,共1页
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文摘
一、限量饲喂:米糠的饲喂量以不超过日粮的25—30%为宜,要与其它精、粗、青饲料合理搭配.以满足猪对多种营养的需要。否则就会影响猪肉的品质.产生低品质的肉。种猪喂量过多。会使其过度肥胖.降低繁殖性能。仔猪喂量过多.会引起消化不良而拉稀。
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关键词
喂猪
米糠
饲喂量
限量饲喂
合理搭配
繁殖性能
消化不良
低品质
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分类号
S828.5
[农业科学—畜牧学]
TS210.9
[轻工技术与工程—粮食、油脂及植物蛋白工程]
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题名什么是FSI燃料分层喷射发动机
- 17
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作者
曾壮
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出处
《实用汽车技术》
2013年第10期5-5,共1页
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文摘
FSI的含义是燃料分层喷射。FSI发动机通过采用分层技术达到了减少燃油消耗的目的。FSI技术不仅改进了发动机性能,而且使油耗降低约8%。
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关键词
发动机性能
FSI
喷射
燃料
分层技术
燃油消耗
油耗
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名硬质聚氨酯现场发泡技术在客车生产中的应用
- 18
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作者
曾壮
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机构
广州骏威客车有限公司
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出处
《客车技术》
2001年第1期27-30,共4页
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文摘
阐述了硬质聚氨酯泡沫塑料的性能,原材料,介绍了硬质聚氨酯现场喷泡发泡技术在空调富车生产中的应用,以及现场发泡中常见的缺陷及解决措施。
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关键词
汽车
空调客车
硬质聚氨酯
隔热保温
发泡工艺
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分类号
U469.105
[机械工程—车辆工程]
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题名私家车想说爱你不容易
- 19
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作者
曾壮
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出处
《中国汽车维修市场》
2000年第7期43-43,共1页
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关键词
私家车
价格
汽车牌照费
维修保养费
交通拥挤
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名KQED24Ⅱ顶置空调在GZ6890客车上的安装
- 20
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作者
曾壮
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机构
广州市黄埔汽车改装厂
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出处
《客车技术》
1997年第4期6-9,共4页
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文摘
结合KQED24Ⅱ独立顶置分体式空调机组以及GZ6890客车的具体结构特点,详细介绍了顶置空调装置在发动机前置大中型客车上的一种独特安装方式--动力机组后置式。
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关键词
客车
空调系统
设计
安装
GZ6890
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分类号
U469/1
[机械工程—车辆工程]
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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