迈腾1.8TSI轿车发动机偶而熄火故障排除

一辆2008年产的迈腾1.8TSI轿车,出现无规律加速无力、有时熄火的故障现象。通过分析该车燃油系统的工作原理并检查控制电路,发现导致该车偶尔熄火的主要原因是燃油滤清器堵塞。由于燃油滤清器堵塞,导致低压油路油压过低,从而使混合气过稀,因此发动机熄火。更换燃油滤清器后故障彻底排除。

高职教学质量信息反馈系统研究

教学过程是一个信息传递的过程，为了使教学过程处于良性循环状态，该过程必须引入信息反馈进行自身调节。同时，应多渠道了解毕业生的岗位适应能力以及社会的职业需求，及时掌握用人单位和社会的反馈信息，修正人才培养方案，实现人才培养和社会需求的和谐统一，从而提高高职院校的教学质量、社会竞争力，凸显高职院校的办学特色。

基于工作过程的课程体系开发研究与探索

文章主要介绍了邢台职业技术学院汽车检测与维修技术专业基于工作过程系统化课程体系的开发过程，从企业岗位设置和能力分析入手，确定本专业的培养目标，然后进行职业行动领域的分析，经过实践专家研讨会确定典型工作任务，进而归纳职业行动领域。根据职业行动领域专业教学设计，最终形成了汽车检测与维修专业基于工作过程系统化的课程体系。文章为探讨汽车检测与维修技术专业的课程体系开发提供了一定的理论和实用价值。

地铁车内空气参数指标分析

在分析国内外建筑室内环境品质研究成果的基础上 ,参考铁路空调客车空气参数的相关标准 ,并结合地铁客车车体自身特点和运行特点以及车内空气参数的具体条件 ,对车内空气参数的热舒适性指标、空气品质指标和气流组织指标的选取进行分析。指出对地铁客车热舒适性指标的温、湿度需严格控制。

回火对新型机械工具钢碳化物析出行为的影响研究

采用箱式电阻炉对试验工具钢进行了不同工艺的回火处理。用扫描电镜对钢中碳化物的形貌进行了观察,用化学方法对析出的碳化物的含量和成分进行了分析。结果表明,试验钢在900℃淬火后的组织为马氏体+碳化物,有较多未溶碳化物在原奥氏体均匀分布;200℃×2 h回火对于组织中碳化物的析出不明显,300℃×2 h回火时析出相严重粗化,造成性能明显下降,而当采用160℃×10 h低温回火工艺时,析出相含量大大增加,呈细小弥散分布,性能得到明显提高;在各种工艺回火后,组织中M_3C的含量均较淬火态明显增加,而MC含量较淬火态无明显差别,M_3C析出相中主要以Fe、C、Cr三种元素为主,MC析出相中主要以V、C、N三种元素为主,还含有少量的Nb、Ti、Cr、Mo等元素。

紧急救援系统处警时间分析

交通环境的复杂化以及交通事故的复杂性是影响事故处理时间的主要因素,如何在最短的时间内完成接处警的过程,将事故的影响和损失降低到最低限度是对救援系统的基本要求。分析了影响紧急救援系统处警时间的因素。

“342”分阶段提高、学工交替的人才培养模式的研究

文章主要研究“342”分阶段提高、学工交替的人才培养模式的构建过程，详述了“342”分阶段提高、学工交替以及在该模式下如何组织教学，介绍了为保障“342”分阶段提高、学工交替的人才培养模式的顺利实施而采取的有效措施。为探讨专业的人才培养提供了一定的理论参考，具有较强的实用价值。

广州本田雅阁轿车ABS系统的原理及检修

随着汽车保有量的不断增加,行车安全就显得尤为重要了。本文就广州本田雅阁轿车的防抱死制动系统(ABS)的工作原理加以阐述,并介绍了有关故障检修的方法。

基于改进QPSO分数阶PID预测算法的线径控制系统

针对传统PID控制器在具有非线性、大滞后、时变性的线径控制系统中控制效果不理想的问题,引入分数阶PI^(λ)D^(μ)控制器,并结合改进的量子粒子群算法和MAC预测控制,提出一种IQPSO-FOPID-MAC预测控制策略。通过改进的QPSO算法对分数阶PI^(λ)D^(μ)控制器的参数进行优化,MAC算法建立预测模型对线径进行预测并实时在线校正,改善线径控制系统的滞后性。仿真对比实验结果表明:与其它三种控制方法相比,IQPSO-FOPID-MAC预测控制具有超调量小,调节时间短,抗干扰能力和鲁棒性强等优势,符合线径实际生产需求,具有一定的实用性。

自动变速器的故障诊断

论述了自动变速器常见故障的诊断与检测程序。选择日产蓝鸟U13轿车用自动变速器、帕萨特B5轿车用01N型自动变速器、皇冠3.0L轿车用A340E型电液控制自动变速器,针对自动变速器无超速档、自动变速器换挡时有冲击、自动变速器油品质下降导致打滑及自动变速器频繁跳挡导致车辆加速无力等典型故障,从故障现象、故障检查与排除、故障分析等方面进行了实例分析。

工程测量中高度测量方法的应用

介绍了工程测量中各种高度测量方法,分析了其使用范围,讨论了其测量精度。

面向C2M个性化定制的协同过滤推荐算法研究

协同过滤算法是现今电商模式下最有效和最广泛的推荐方法,但是传统算法仅考虑用户兴趣,忽略项目信息的影响。特别在C2M (用户直连制造)模式下,借助于工业定制平台,项目的有效信息量倍增,项目信息对于用户的个性化定制有重大的影响。针对这个问题,本文构建用户满意度模型来预测项目的信息对用户的影响,结合传统协同过滤算法,综合考虑用户兴趣和满意度来产生推荐结果。通过实验结果表明,改进协同过滤算法的具有可行性,并提高了推荐的有效性。

别克GL8起步困难故障排除

一、故障现象有1辆2007款上海通用别克GL8商务车,搭载V6 2.5L发动机、4T65E四速自动变速器,行驶里程为17.5万km,该车因常烧损制动带而导致起步困难。多次维修自动变速器,曾更换阀体等一些重要部件,每次维修后,还是出现倒挡正常,前进挡起步困难故障。二、故障诊断与排除我们接车后,首先,检查自动变速器的油面高度和油质。

速腾轿车左后门不能打开故障排除

一、故障现象有1辆2008款速腾1.6L自动挡轿车,行驶里程为7.56万km,用户反映该车在1次洗车后出现左后门、左后车窗升降器、中控锁均不受中控开关控制,且用钥匙也不能打开左后门,按下左后车窗升降器开关,左后门玻璃不能下降,用手拉动左后门内外开锁拉扭,左后门不能打开故障。二、故障诊断与排除接车后,我们连接诊断仪KT300进行检测，发现只用左后门控制单元J388无法进入，其它车门控制单元均能正常进入，且无故障码显示。

QD-2型前照灯检测仪的使用与维护

QD－2型前照灯检测仪属于屏幕式结构，其外形如图1所示。仪器由支架、行走机构、仪器箱、仪器箱升降调整装置以及对正器等部分组成。支架是检测仪的基础件：行走机构由3个车轮组成，以便移动仪器；仪器箱是该仪器的主要组成部分，由箱壳、屏幕、透镜以及光束照射方向选择旋钮等组成；仪器箱升降调整装置可以调整仪器箱的离地高度，

雷克萨斯LS460轿车不能行驶故障排除

故障现象：一辆2006款雷克萨斯LS460轿车,装配V8发动机和AA80E型8速自动变速器,该发动机采用VVT-i可变气门正时系统技术,行驶里程为52000km。司机反映,该车起动后，换挡手杆置于“D”位，松制动踏板，踩加速踏板，汽车不能起步。换挡手杆置于“R”位，松制动踏板，踩加速踏板，汽车能勉强倒车行驶。

奥德赛(ODYSSEY)空调系统及故障诊断(上)

本田奥德赛的全自动空调系统是一个循环离合器系统,该系统分为主空调系统和辅助空调系统,辅助空调系统仅为汽车后部提供空调。本文将详细介绍其空调系统及常见故障的诊断方法。