远洋航天测量船动力装备保障对策研究

文章分析了远洋航天测量船动力装备保障的特点难点,在调查研究、总结经验基础上,提出了做好高密度任务形势下船舶动力装备保障的几点对策,供同行参考。

某船供热系统冷凝水对蒸汽减压阀稳定工作的影响及对策研究

蒸汽减压阀出口压力频繁超范围波动,甚至稳压调节功能丧失,一直是某船供热系统中长期存在的问题。该文通过对减压结构及其相关作用的研究,结合阀门自身结构的特点,对故障原因进行分析并提出解决方法,供同行借鉴。

某船制冷压缩机缸头结霜故障分析及处理

某船在海上航行期间2号和3号两台冰机在运行时曾先后出现缸头结霜故障,文章针对这一故障进行研究,以期找到有效的处理措施及管理方法,以避免此类故障的出现。

抓好远望号船装备修理工作探讨

文章针对远望号船船舶特点,从如何充分发挥装备机关组织协调和宏观指导作用、充分发挥维修机构维修主力作用、充分发挥船员自修助修作用3方面对进一步抓好远望号船装备修理工作提出了意见建议,为同行业船舶维修保障工作提供参考。

某船主机超速保护装置异常动作原因排查与处理

本文重点针对一起某船主柴油机机械超速保护装置异常动作故障,对故障原因和故障处理过程进行了分析、总结,以供同行借鉴。

螺旋桨敞水曲线与流场的CFD不确定度分析

为分析计算流体力学方法预测螺旋桨水动力性能的可信度,针对螺旋桨敞水曲线与流场的数值模拟结果进行了CFD不确定度分析。数值计算采用5套网格,网格加细比为槡2。通过求解RANS方程计算的螺旋桨敞水曲线、叶切面压力与试验值吻合较好。在此基础上,对计算结果进行了验证与确认分析,设计工况敞水曲线与叶切面大部分区域压力系数的对比误差介于确认不确定区间内,结果得到确认。湍流模式对螺旋桨非设计工况与导边、随边流动的适应能力是局部参数没有得到确认的主要原因。

船用柴油机燃油管系减振研究

为解决某船用柴油机燃油管系低压管路振动强烈问题,实船测量了燃油管路和主机振动、燃油脉冲压力和管路固有频率,确定喷油泵柱塞间隙性进、回油诱导管路内燃油压力脉动是激励管路振动的主要原因。从结构和流体两个角度分析了管系减振的方法,通过加焊马脚改变管系的刚度和加装阻尼器降低燃油脉冲强度两种方法来降低管路的振动。试验结果表明,两种方法皆有效地降低了管路的振动,特别是阻尼器从源头降低燃油脉冲能量的减振效果更明显。

某船右主机五号缸敲击原因排查

本文从排气阀敲击、排气阀液压推动器敲击、凸轮轴机构敲击、燃油换向机构不到位导致敲击等方面对某船右主机五号缸发生敲击原因进行分析排查。

MAN B&W 8LM42柴油机单缸排温突降故障原因分析及排查

文章针对某船在某航次中出现的左主机3#缸排温突降现象,结合主柴油机的结构、管路和系统等,分析了MAN B&W 8LM42柴油机的单缸排温突降故障,提出了排除故障的基本方法。

远望号新测量船船舶系统备品备件保障模式研究

文章针对远望号新测量船备品备件库存量少、订货周期长、价格昂贵、岸基保障难、管理模式滞后等现实问题,从备品备件建库、开展进口备品备件的国产化论证、加强备品备件修复及维护、改进备品备件管理手段和方法、构建应急情况下备品备件保障机制等方面研究探索了新测量船备品备件保障模式,使备品备件保障走入安全、高效、经济的轨道。

3D打印速度的影响因素及改善措施研究

3D打印作为一项先进制造技术,近年来在全世界得到了广泛的重视和发展,打印速度是限制3D打印技术发展的重要瓶颈之一。介绍了限制3D打印速度的主要因素,从打印设备、控制策略、成型工艺方法等方面论述了提高3D打印速度的方法和措施,为今后提高3D打印速度的研究提供了方向和思路。