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XL240型高弹性橡胶联轴节
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作者 曾汉静 《渔业机械仪器》 1983年第6期33-33,共1页
上海市海洋渔业公司“沪渔油一号”轮(主机为8300ZC型柴油机)投产运营一年零三个月即发生尾轴系的中间轴断裂,断口在轴承与轴过渡处,呈直切口及放射状疲劳裂纹。经过船检部门检测,发现主机在310转/分左右,扭振应力为1665.8公斤/... 上海市海洋渔业公司“沪渔油一号”轮(主机为8300ZC型柴油机)投产运营一年零三个月即发生尾轴系的中间轴断裂,断口在轴承与轴过渡处,呈直切口及放射状疲劳裂纹。经过船检部门检测,发现主机在310转/分左右,扭振应力为1665.8公斤/厘米’,超过造船规范两倍,这就是造成断轴的主要缘故.如单纯更换新轴仍无法避免断轴事故,必须采取减振措施方可根治。 展开更多
关键词 扭振应力 联轴节 造船 主机 船检 减振措施 中间轴 部门 公司 海洋渔业
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