基于役龄回退的露天矿采剥计划优化研究

目前采用的“以剥采比分期均衡为目标进行排产”的采剥工程计划设计理论,在实际工程应用过程中难以实现“矿山主要开采设备数量均衡稳定”的目标。基于此,凝练了设备有效生产能力参考基线及退化轨迹、主采设备分期均衡配置的均衡期动态优化、综合开采工艺系统间协同运行策略问题的混合多目标优化与博弈方法3个关键科学问题;提出了各类设备作业性能退化状态建模、各系统设备配置的均衡期动态寻优建模及算法求解、多系统协同运行策略优化建模及算法求解等重点攻关任务;提供了自然采剥比条件下主采设备数量分期均衡方法、综合开采工艺设备配置整体优化方法、全生命周期采剥计划反演理论等关键技术。

一级公路城镇化地区平面交叉设计问题的分析研究

公路沿线地块的开发程度高,对平交口的需求增大,但平交口密度的增加,会增加交通事故率。论文在综合交通安全和通行效率的前提下,研究了城镇化地区如何合理确定平面交叉间距、平交口合理渠化等问题,并结合案例进行具体分析。

高效率手术团队的建设初探

手术室是医护人员共同为患者进行手术治疗的重要场所,手术的顺利实施需要手术医生、麻醉师、护理人员通力协作。建设一个技术水平高、效率高的手术室团队,是科室手术顺利实施的前提条件,也是患者在医院得到有效治疗的主要保证。

基于Google earth和BIM的线路设计和外业调查新方法

成塔系列软件是基于Google earth COM API接口和BIM,结合卫星、手机、GPS而开发的地理信息系统软件,旨在扩展Google earth的应用,实现Google earth上直接进行线路设计、高程提取,SRTM DEM下载,CAD等高线绘制,地球影像截图,地形断面生成,AutoCAD、KML(KMZ)、GPS和Excel文件导入导出地球,坐标纠正,地图叠加等功能,提高工作效率。

手术室新护士培训方法探讨

目的:为了科学、系统培养手术室新护士,提高新护士的理论基础知识和实际操作能力,快速提高手术室护士的素质。方法:采用全程导师制开展手术室新护士的培养和培训教育。结果:采用全程导师制培训的7名新护士,基础理论考核全部合格,护理技术操作规范,手术配合度高,医师满意率为100%。结论:采用全程导师制培训新护士,培训时间短,培训效果显著,新护士的理论知识和操作技能快速提高。

腹腔镜下膀胱全切原位回肠新膀胱的手术护理

目的探讨腹腔镜下膀胱全切原位回肠新膀胱术的护理和配合。方法回顾分析19例行腹腔镜下膀胱全切原位回肠新膀胱术患者的临床护理资料。结果 19例手术均成功,平均手术时间300 min,平均出血量350 ml。术后并发切口感染3例,夜间尿失禁8例;术后随访6~48个月,平均24个月,无局部复发及远处转移。结论本手术方式效果确切,创伤小、痛苦少、恢复快、疤痕小、探查广、并发症少。积极手术配合及护理有助于减轻患者心理负担、提高手术成功率。

手术室医护人员的风险及管理与控制措施

论文探讨了手术室医护人员可能面临的重要风险,针对其主要风险因素提出了相应的风险管理措施,旨在提高手术室医护人员风险防范意识和能力,减少医护人员面临的潜在风险。

浅谈铜川至黄陵高速公路避险车道设计

结合铜黄高速公路实例,对避险车道的设置进行了分析,介绍了避险车道位置和长度的确定及路基路面的设计,以积累高速公路避险车道设计经验,提高高速公路的安全性。

炉膛出口烟温与锅炉成本

建立锅炉受热面积与炉膛出口温度的数学关联模型,并通过解的最优化处理得到锅炉最少受热面积下的最佳炉膛出口温度。

充分发挥保险职能 维护行业发展声誉——兼谈规范当前保险业的行为

改革开放以来,特别是新世纪以来,我国商业保险行业取得瞩目成效。因机构扩张过快、从业人员队伍迅速壮大,保险行业的行为潜在着诸多不规范,正影响着保险业可持续发展,需要重视行业文化建设,规范业务经营行为,提升保险保障与服务社会、促进和谐的可持续能力。

内侧前额皮层−伏隔核环路在决策冲动中的作用:基于动物模型的研究

注意缺陷多动障碍(attention deficit/hyperactivity disorder,ADHD)行为控制不足与决策冲动密切相关,后者受内侧前额皮层(medial prefrontal cortex,mPFC)与伏隔核(nucleus accumbens,NAc)调节。为调查ADHD决策冲动与mPFC-NAc间功能耦合的关系,研究采用ADHD模型SHR(spontaneously hypertensive rat,SHR)大鼠,结合延迟折扣任务和在体电生理,研究发现,与对照Wistar(WIS)大鼠相比,SHR大鼠对延迟大奖赏的选择百分比降低;WIS大鼠mPFC-NAc的Theta频段相干值表现为延迟选择时显著大于立即选择时、首次选择时大于连续选择时、转换试次时大于连续试次时,而SHR大鼠在上述条件均低于WIS大鼠。回归分析发现mPFC-NAc的相干差值与延迟大奖赏选择率显著正相关。结果表明mPFC-NAc间功能联系减弱是ADHD决策冲动缺陷的重要环路基础,该缺陷与其深度信息加工以及策略转换能力受损有关,扩展了ADHD决策冲动的认知和神经机制的认识。

突发性耳聋合并耳鸣患者疾病不确定感与心理痛苦的相关性研究

目的探究突发性耳聋合并耳鸣患者疾病不确定感与心理痛苦的相关性。方法选取2020年1月—2022年6月本院收治的145例突发性耳聋合并耳鸣患者为研究对象,对患者进行调查,分析疾病不确定感的影响因素及其与心理痛苦的相关性。结果不同文化程度、听力受损程度、耳鸣主观分级突发性耳聋合并耳鸣患者中文版疾病不确定感患者量表(mishel uncertainty in illness scale for adults,MUIS-A)得分比较,差异具有统计学意义(P<0.05)。137例突发性耳聋合并耳鸣患者DT得分为(6.20±1.45)分,其中74例(54.01%)处于中度痛苦,58例(42.34%)处于重度痛苦。低文化程度、听力受损程度严重、耳鸣主观分级较高、DT得分较高均是影响突发性耳聋合并耳鸣患者疾病不确定感的独立危险因素(P<0.05)。突发性耳聋合并耳鸣患者疾病不确定感(MUIS-A总分)与心理痛苦(DT总分)呈正相关(r=0.483,P<0.05)。结论心理痛苦对突发性耳聋合并耳鸣患者疾病不确定感具有重要影响,因此临床工作者可通过降低患者的心理痛苦来降低疾病不确定感。

基于双激光雷达的带式输送机煤流量检测系统

带式输送机煤流运输过程中由于堆积角的存在,使得煤流形状呈近似三角形,易出现检测盲区。针对该问题,提出了一种基于双激光雷达的带式输送机煤流量检测系统。将2个单线激光雷达分别放置在带式输送机上方左右两侧,各测量半个区域内的煤流外轮廓特征点,通过融合算法对左右区域内的煤流外轮廓特征点进行融合,再通过最小二乘多项式拟合算法解算出整个区域内的煤流外轮廓,从而实现对煤流轮廓的无盲区测量。使用光电编码器实时检测输送带运行速度,采用梯形面积累计法计算煤流断面面积,采用面元积分法计算带式输送机的煤流量。现场试验结果表明:无煤料偏置时,单/双激光雷达扫描结果基本一致,系统测量误差为2%~3%,满足煤流量检测要求;有煤料偏置时,基于单激光雷达的系统误差较大,无法满足煤流量检测要求,而基于双激光雷达的系统测量误差依然能够保持在2%~3%。提出了单/双激光雷达选择判据,得出存在煤料偏置或大块煤料的工况下,基于双激光雷达的带式输送机煤流量检测系统更加适用。

湖北：襄州市城管微信群发挥正能量

“市局110转办案件：今天早上8点钟,东站附近的一辆洒水车看见行人没有调节水量,水溅了市民全身.市民要求回复.市民电话18271219＊＊＊.”8时13分,襄州区城管执法局微信工作群手机界面弹出了这样一条信息.“已电话回复市民,取得市民谅解.今后加强司机管理,注意两侧行人.”8时51分,在微信工作群里出现了这样的回复.这是湖北省襄州区城管执法局通过微信群推动工作快速高效落实的一个缩影.

基于概率断裂力学的管道可靠性研究进展

介绍了概率断裂力学(PFM)在管道可靠性评估中的研究进展,总结了国内外近20年的研究成果,比较分析了两种干涉模型的优缺点。指出了管道可靠性研究的发展方向,建议采用分层抽样法获得检测样本。

基于焊缝失效的管道安全概率数学模型

针对管道断裂失效主要发生在焊缝处的问题,提出了采用焊缝的安全近似等价于管道的安全的方法,将缺陷焊缝的安全概率看作随机变量,且服从正态分布。考虑一条共有N条焊缝的管道,通过分层抽样法对同期施工的同类材质、相同焊接条件的管道进行抽样检测,在已知样本值的前提下,建立数学模型,给出整条管道安全概率在一定置信度下的置信上限和置信下限。

巨粒土路基填筑试验研究

以某在建巨粒土路基工程为依托,进行了现场碾压试验,利用沉降观测数据检验压实效果,确定了巨粒土路基碾压施工参数,提出采用碾压工艺与沉降法共同控制巨粒土路基压实质量,最后用冲击碾压检验了控制标准的合理性。

多时段露天矿卡车短期内排规划整体优化

为进一步优化露天矿排土场岩土块体堆置顺序,降低运输费用,针对现阶段尚未有效解决多时段露天矿卡车内排规划整体优化问题展开研究,提出了一种面向卡车内排运输、考虑采剥动态变化的内排土场岩土块体堆置顺序优化算法。排弃位置以块体表示,采剥位置以实体模型表示,根据各时段采剥位置实体质心点坐标、排弃块体质心点坐标和工作线长度计算运距,考虑实际对运距进行修正,再根据运输成本计算各时段采剥位置到排弃块体的运输费用。对排弃块体加入时间维度,进行分时段运输费用计算。以剥离物运输总费用最小为目标函数建模,将排土场排弃时空发展关系、安全距离和排弃量等作为约束条件,构建了内排规划模型。采用0-1整数规划对模型进行多时段一次性求解,得出内排土场最优岩土块体堆置顺序。以某露天矿为例,运用所提出的算法对该矿内排土场岩土块体堆置顺序进行了优化,结果显示:最优排土规划方案的剥离物运输总费用为92099.41万元,相比原设计方案节省1284.17万元,达到内排土场岩土块体排弃时间及排弃位置最优的优化目标。研究结果进一步反映出:在完成排土场设计的基础上深层次挖掘排土工程时空发展关系,提出多时段排土规划整体优化思路,对于制定科学合理的排土规划具有一定的参考意义。

煤炭快速定量装车站精准装料控制系统设计

为解决目前定量装车站存在的自动化和智能化程度不高、人工操作强度大、装车效果不精准等问题,设计了一种快速定量装车站的精准装车系统,该系统包括车厢编号获取的控制技术、定量仓阀门控制技术以及溜煤槽控制技术。通过可编程控制器PLC对不同设备进行信息采集与处理,实现设备的控制,完成快速定量装车站精准装车。并设计出一套车厢残余煤炭量检测方法,主要是通过二位激光雷达扫描待装车厢的内表面并生成点云数据,对点云数据处理得出车厢内煤炭的三维图像,图像进行滤波处理后得出车厢内残余煤炭质量,实现非接触称重。最后,在国家电投内蒙古白音华蒙东露天煤矿对快速定量装车站的关键技术进行验证。该研究内容可为露天矿火车快速定量装车系统研发提供依据。

灰土挤密桩处理湿陷性黄土的探讨

结合某在建高速公路项目LJ4标段实例,介绍了灰土挤密桩主要参数确定的过程,通过试验验证指出采用灰土挤密法处理的地基,达到了消除湿陷性和提高地基承载力的效果,为类似工程的施工提供了参考借鉴。