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地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析
被引量:
1
1
作者
曾细源
《科技创新与应用》
2013年第21期300-300,共1页
地铁站台屏蔽门与列车客室车门的同步开启对于地铁安全系数显得尤为重要,其原因很多,最常见的是人工按压开门按钮时操作不合理。文章描述了地铁站台屏蔽门和列车客室车门同步打开的重要性、工作原理,在此基础上分析了其不能同时打开的...
地铁站台屏蔽门与列车客室车门的同步开启对于地铁安全系数显得尤为重要,其原因很多,最常见的是人工按压开门按钮时操作不合理。文章描述了地铁站台屏蔽门和列车客室车门同步打开的重要性、工作原理,在此基础上分析了其不能同时打开的原因并提出解决的措施。
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关键词
屏蔽门
地铁
同步
安全
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职称材料
利用势能让自动扶梯节能的技术
2
作者
曾细源
《技术与市场》
2013年第3期51-52,共2页
如何减少自动扶梯的电力消耗,是设计者、生产者和使用者共同关心的一个问题。文章主要介绍了如何利用势能实现自动扶梯的节能,并就自动扶梯改造后的安全性能、节能效果进行了分析。
关键词
自动扶梯
节能
技术应用
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职称材料
地铁屏蔽门在线式UPS应用探讨
3
作者
朱宁
曾细源
《技术与市场》
2011年第8期135-136,共2页
结合工程实例,探讨了地铁屏蔽门在线式UPS的应用,并对在线式UPS技术原理进行了全面地介绍。
关键词
屏蔽门
在线式UPS
原理
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职称材料
题名
地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析
被引量:
1
1
作者
曾细源
机构
深圳市地铁集团有限公司
出处
《科技创新与应用》
2013年第21期300-300,共1页
文摘
地铁站台屏蔽门与列车客室车门的同步开启对于地铁安全系数显得尤为重要,其原因很多,最常见的是人工按压开门按钮时操作不合理。文章描述了地铁站台屏蔽门和列车客室车门同步打开的重要性、工作原理,在此基础上分析了其不能同时打开的原因并提出解决的措施。
关键词
屏蔽门
地铁
同步
安全
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
利用势能让自动扶梯节能的技术
2
作者
曾细源
机构
深圳市地铁集团有限公司
出处
《技术与市场》
2013年第3期51-52,共2页
文摘
如何减少自动扶梯的电力消耗,是设计者、生产者和使用者共同关心的一个问题。文章主要介绍了如何利用势能实现自动扶梯的节能,并就自动扶梯改造后的安全性能、节能效果进行了分析。
关键词
自动扶梯
节能
技术应用
分类号
TU857 [建筑科学]
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职称材料
题名
地铁屏蔽门在线式UPS应用探讨
3
作者
朱宁
曾细源
机构
深圳市地铁集团有限公司
出处
《技术与市场》
2011年第8期135-136,共2页
文摘
结合工程实例,探讨了地铁屏蔽门在线式UPS的应用,并对在线式UPS技术原理进行了全面地介绍。
关键词
屏蔽门
在线式UPS
原理
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析
曾细源
《科技创新与应用》
2013
1
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职称材料
2
利用势能让自动扶梯节能的技术
曾细源
《技术与市场》
2013
0
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职称材料
3
地铁屏蔽门在线式UPS应用探讨
朱宁
曾细源
《技术与市场》
2011
0
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职称材料
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