社会教育视域下的生态文明教育探索——以东江源头“地球之友”的生态保护实践为例

生态文明建设是当今社会发展的人类文明新形态的必然要求,而生态文明教育则是生态文明在当前社会教育中的重要显现,也是进一步强化全方位、全地域、全过程生态环境保护的重要路径。香港“地球之友”在政府和社会的支持下,以文化寻根和生态教育为核心,对东江源区进行了理念与实践相结合的生态文明社会教育探索。一方面,这种生态文明社会教育与生态保护实践双管齐下的做法收到了较好的效果,对广东部分地区和香港地区饮用水问题的解决具有示范性意义。另一方面,这种坚持政府引导、民众参与、文化寻根和多方联动的生态文明教育模式对于新时代生态文明教育体系的建构具有重要的理论意义和现实意义。

象征与联结:民俗活动对传统与现实的表达——以赣南寻乌汶口村的迎故事为例

改革开放以来,各种各样曾被国家"管制"的民俗逐步重新活跃于民间社会。曾经被当成"四旧"的许多传统文化在现实需要的召唤下得以解禁。国家需要征用曾被当做"迷信"而摒弃的民间活动或仪式,重新"填充"文化内涵。同时,民间社会也需要将国家以象征符号的形式内置到自身文化体系中,借助官方力量来整合资源。由此,一个与官方文化既保持一定距离又保持适当接触的民间文化又活跃在世人面前,我们可以从民俗活动变化中感受到国家的在场,也可以在国家与民间的关系中体察到民间的智慧,国家象征性的出现以及实体性地与民间联结,民俗活动在传统与现实间架起了一座桥梁。

旅游者地方感对旅游者忠诚度的影响研究——以旅游者满意度为中介变量

以庐山风景区为例,实证分析了旅游者地方感对旅游者忠诚度的影响,并探讨了旅游者满意度作为中介变量的作用,研究结果表明:自然风景感知维度、社会人文感知维度及旅游功能感知维度与情感依恋维度呈显著的正相关关系;旅游者对庐山的情感依恋程度对其满意度和忠诚度产生直接影响,自然风景感知维度、社会人文感知维度、旅游功能感知维度主要通过情感依恋维度影响着旅游者的满意度和忠诚度;旅游者满意度在情感依恋维度与忠诚度关系中起着部分中介作用.

实事求是思想路线的形成与实践——基于20世纪初期毛泽东在赣闽粤边区农村调查的探讨

为了应对和解决土地革命中的这一系列重大问题,毛泽东在中央苏区做了大量的农村调查,特别是对赣南、闽西的集中调查,如《寻乌调查》《兴国调查》《长冈乡调查》《才溪乡调查》等。而正是这些贴近实际的调查研究初步奠定了我党实事求是的路线形成的基础。

20世纪初期赣闽粤边区的客家社会与文化——以毛泽东中央苏区时期农村调查为中心的探讨

土地革命战争初期,伴随着中央农村革命根据地的开辟,为了更好地得到赣闽粤边区民众的认可和支持,就需要很好地了解当地社会和文化。为此,毛泽东在中央苏区做了大量的农村调查,特别是对赣南、闽西的集中调查。从空间区域上来看中央苏区与赣闽粤边区这个客家大本营地区大致吻合,换句话说就是,中央苏区时期毛泽东做的农村调查某种意义上也是对客家社会的调查,因而这些调查对研究20世纪初期赣闽粤边区的客家社会与文化具有非常重要的价值。

合族共漕:清代地方基层的一种漕务应对实态

漕制,在传统社会当中是为历朝统治者所重视的一项重要国家制度,尤以明清两朝为盛。明末,漕运引发了许多社会问题,诸如摊派、腐败等。清代所延续的明代一条鞭法赋税制度实际是整合了明末各种摊派后的结果,给基层民众所带来的负担颇为繁重,作为"天庾正赋"的漕赋则更加如是。清代基层社会民众对于漕务的主要应对实态大致可分为三种:一是积极完漕;二是极端抗漕;三是消极拖逃。近年学界对于抗漕与漕粮拖逃的样态关注相对较多,因为碰撞冲突能够较为直观地呈现社会结构的动态。而对于地方基层多数民众如何完漕及其影响则关注相对较少。事实上,合族共漕可以说是清代地方基层社会的主要漕务应对实态,其主要包含两个层面的样态:一是通族共漕,即能以一族之力应对;二是联族共漕,即多族联合应对。基层社会正是通过这种灵活多变的形式得以突破困境进而求得发展,同时也在较长时期内维护了地方基层乃至整个王朝社会的稳定。

桥面铺装层常见病害及处治措施研究

对现在沥青混凝土桥面铺装层所出现的病害问题进行了分析,提出了解决这些问题的主要工程措施,并对新型的桥面铺装形式也进行了研究。

复曲线逐桩坐标计算公式的推导及应用

利用广湛高速公路一复曲线坐标测设过程中的实例数据 ,通过数学分析和推导 ,得出计算复曲线逐桩坐标的公式 ,此公式操作性强 ,在复曲线的设计。

2.4米大直径桥梁扩底人工挖孔桩混凝土灌注技术

主要介绍在城市高架桥中采用较多的大直径扩底人工挖孔桩水下混凝土灌注技术和施工组织。

扩建桥梁不中断交通拼接时机及管制措施研究

基于随机车流-桥梁耦合振动开展扩建桥梁拼接结构振动特性分析,并对不中断交通情况下合理拼接时机和交通管制措施进行研究。首先,参数化分析了拼接结构振动特性对不同因素的敏感性;其次,分析日间、夜间随机车流状态下拼接结构振动特性差异,并用现场测试结果进行验证;再次,分析密集交通状况下拼接结构振动特性并建议合理拼接时机;最后,基于拼接位置振动受控提出限重30 t的交通管制建议。研究表明:车重等因素对拼接结构振动位移影响显著;较日间随机车流状态下,夜间随机车流引起振动位移的密集度、位移量更小;模拟结果与实测结果较吻合,两者服从统计学上的一致性;密集交通状态下,夜间交通引起的振动位移总体较小,故建议夜间开展不中断交通拼接施工;且建议采用限制车重30 t的管制措施,其可基本满足抗扰动混凝土的施工要求。

象征与联结：民俗活动对传统与现实的表达——以赣南寻乌汶口村的迎故事为例

一、引言 民间信仰作为一种社会文化现象，在上个世纪的二三十年代曾引起众多学者的关注，并取得了一定的成果，但在解放后，由于受现代民族国家理念的影响，在破除迷信的口号下，民间信仰被打入冷宫。改革开放后，学界对民间信仰的研究逐渐复兴并越来越深入，可以说是硕果累累。客家是一个民间信仰非常兴盛的族群，因而，随着客家研究的深入，客家民间信仰一时备受学界关注。

渝湛高速公路石灰改良膨胀土室内试验研究

结合渝湛高速公路(粤境段)膨胀土路基处治的工程实际,论述了膨胀土的工程特性和掺石灰改良膨胀土的固化机理,并进行了对比试验研究,分析了石灰对膨胀土物理力学性能的改善效果,论证了石灰改良膨胀土的工程可行性。

隐喻与潜在:论民俗文化与民族预科教育的对接——基于江西高校民族预科教育的探讨

民俗文化作为民俗事象的文化载体与深层阐释,对民众不断进行着潜移默化的教育。这与民族预科教育中的隐性课程具有内在的精神契合性。在民族预科教育院校的多元文化空间中,不同民族的民俗文化与隐性课程二者隐喻意义的对接表现为日常文化对学校课程多元的隐性化渗透。它使得这些民俗文化作为民族预科教育的重要教育资源,以暗含的、间接的、内隐的方式呈现出教育的内容和特定的文化序列,从而在现代社会中日益成为一种弥补其课堂教育的重要手段,为教学方式和课程设计提供了新的思路。

基于抗扰动混凝土材料性能的拼宽桥梁接缝方案仿真分析

为了提高拼宽桥梁施工的质量,在开发具有抵抗差异变形和扰动性能的新型混凝土材料的基础上,采用模拟垂直扰动后对开发的抗扰动混凝土材料性能进行试验,采用ANSYS有限元软件并基于材料性能试验结果,对拼宽桥梁接缝受力特性及方案的可行性进行仿真分析。研究表明:在振幅3mm、振频6Hz受扰振动后,开发的抗扰动混凝土可满足C50等级混凝土的强度要求;且在最不利车辆荷载布置工况下,抗扰动混凝土性能仍可满足拼宽桥梁拼接带的受力要求,拼接方案基本可行,可供其他改扩建工程参考。

基于检测大数据的既有桥梁病害关联分析与技术状况预测

为了合理利用高速公路既有桥梁,需在改扩建工程前深入分析桥梁结构现有病害的形成原因及发展趋势,并对其技术状况进行预测分析,以明确其合理剩余使用寿命。基于茂湛高速既有桥梁历年检测数据开展大数据分析,分析既有桥梁技术状况劣化规律及病害分布规律;采用MATLAB软件设计数据挖掘算法,探究茂湛改扩建既有桥梁中各类病害的深层关联关系;基于马尔可夫链相关理论,构建既有桥梁技术状况转移概率矩阵,分别对茂湛高速公路既有桥梁项目级、线路级技术状况预测。研究表明:茂湛高速公路桥梁性能总体较好,但呈现一定退化趋势;中小跨径桥梁病害以微裂缝和混凝土破损为主,且环境侵蚀易加速病害恶化;预测5年后茂湛高速公路桥梁技术状况处于良好水平,但仍需不断提高养护管养力度。

通车条件下桥梁拓宽拼接方案及接缝养护期损伤分析

为提高通车条件下桥梁拓宽拼接施工方案的合理性,以及有效评估接缝混凝土在养护期内的实际损伤状况,根据茂湛高速公路的车流特征、桥址环境温度变化特点等,确定合理的拼接时机,制订通车条件下的桥梁拓宽拼接交通管制方案、混凝土浇筑方案及接缝质量检验方法。采用钻芯取样的方式获取接缝中心及交界面芯样,通过目测观察、CT扫描的方式对芯样试件进行多维度观测,分析接缝混凝土在养护期内的损伤状况。经分析,在不中断交通的情况下,接缝混凝土在养护期仍能保持较好的品质,与拼宽桥梁交界面黏结良好,但钢纤维有下沉趋势,接缝中心位置处混凝土骨料及钢纤维分布都较为均匀,说明该交通管制方案可在通车条件下实现桥梁拓宽拼接,可供其他改扩建工程参考。

某改扩建高速公路新桥维修状态旧桥承载力研究

拼宽桥梁新桥侧桥面维修封闭车道时旧桥集中受载,基于随机车流方法评估13m、16m与20m典型跨径空心板承载能力,提出保障旧桥安全的管制措施。首先,对新桥维修情况进行分析,明确"关闭紧急停车带与相邻车道"的常遇工况;其次,基于随机车流仿真模拟,评估无管制措施下旧桥安全性;最后,研究了"限速"、"超载控制"对旧桥承载安全的影响,比选合理的管制措施。研究表明:关闭车道对旧桥受力影响较大,旧桥边梁与次边梁活载内力显著提升,存在安全风险;限速60km/h基本可以保障旧桥受力安全;超载控制对旧桥受力影响不大,不宜采用。

袋装砂井处理软土路基的应用实例

以广东省电湛高速公路工程软土路基处理为例。介绍采用袋装砂井处理软土路基的设计和施工方法以及处理后的效果，为今后软土路基处理的设计和施工积累了经验。