多式联运背景下港口供应链一体化建设研究

港口发展到四代,与供应链的深度融合,多式联运背景下,港口供应链一体化的构建和发展,对促进制造供应链和服务供应链的高度集成,使资金流、物资流、信息流实现跨区域交汇和优化配置,加快区域经济一体化和全球化具有重要的意义。目前我国港口供应链正从“点”到“线”到“面”实现一体化推进目标,需以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,确立港口供应链一体化建设战略目标;以加强港口自贸区建设、建立港口一体化合作机制、大力发展绿色港口、构建港口供应链一体化的金融支持体系为战略 要点。

港口供应链金融创新趋势与策略研究

港口供应链金融是现代港口实现制造链和服务链一体化的软环境,存在以港口为核心自营型供应链金融和第三方或多方合作型港口供应链金融,这两种创新趋势.实现港口供应链创新发展,需以港口经济区和自贸区建设、港口供应链金融生态圈建设、区块链技术的应用、实现法制监管、功能监管和审慎监管创新为策略要点.

施工企业资金管理中存在的问题与对策研究

文章从施工企业的资金管理现状、资金紧缺问题形成原因入手,对管好用活企业资金,提出了加强施工企业资金管理的对策。

非对称信息下我国中小企业融资的市场行为

文章针对目前我国中小企业融资的内、外部环境特点,提出融资双方对风险的不可控是融资难问题的主要原因,并以成本———收益为原则,在一定的假定条件下,应用混和策略博弈理论,分析并得出在市场不确定性和信息不对称情况下,作为融资行为双方所确定的融资利率是市场利率的两倍。由此提出政府应通过法规及市场的中介机构,构建中小企业的信用征信体系;应规范并大力扶持民间金融机构参与市场竞争,开发多层次信用产品,以降低融资风险和成本;国家政府还应制定对中小企业的利好政策,提供直接补贴解决中小企业融资难题。