压痕应变法在钢板板形缺陷诊断中的应用

应用压痕应变法对改进前后两次轧制工艺条件下未矫、初矫、复矫的车桥用钢残余应力分布情况进行了研究,结果表明:钢板表面残余应力的大小和分布与板形缺陷存在直接联系,当表面残余应力绝对值或者正反面残余应力的差值较大时,钢板容易在加工过程中出现瓢曲等板形缺陷。通过分析研究,B工艺在A工艺基础上对冷却参数进行了有针对性的调整后,B工艺生产的钢板表面残余应力大小和分布有了极大的改善,同时应用这一技术,对两种工艺条件下的矫直工艺进行了评价,并指导矫直工艺进行有针对性的优化。

钢板表面涂油对冲压酏影响及控制方法

通过改变冲压线清洗涂油机油品的粘度，可以改变经过清洗机后的钢板与模具间的拉延摩擦系数，从而改变冲压效果；根据温度的变化．使用两种运动粘度的清洗油混溶，可以改变清洗油的运动粘度，以此方法可以控制钢板表面油品在不同的环境温度下，使其运动粘度保持一致，减少环境温度变化对冲压的影响。

提高汽车冲压件材料利用率的方法

近几年随着人们生活水平的提高，汽车需求量也越来越大，各汽车厂的竞争日趋激烈，不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场，与此同时，用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率，不仅能降低汽车的制造成本，提高汽车品牌的竞争力，而且也符合节能降耗的环保理念。