浅谈如何提高高速公路经济与社会效益

在经济高速发展的刺激下,交通运输也在飞速发展。而在现代交通运输当中,高速公路占有着极其重要的地位,它已经成为衡量一个国家和地区经济发展水平以及现代化程度的重要标志。当前高速公路建设运营正朝着内外环境、组织形式日趋多样性、复杂性方向发展,加上一系列客观的原因,例如高速公路建设演化成当代活跃的经济活动、从事高速公路建设的队伍大量涌进市场,极大地推动了高速公路的快速发展,从而导致对高速公路项目建设运营的分析研究,必须基于以一定的社会效益为基础的情况下实现投资效益的最大化,成为了当前高速公路建设、管理中所要面临的一个重大课题。本文首先分析了国内外的相关研究资料,并在此基础上对项目建设阶段与运营阶段的影响因素深入研究,系统地分析了高速公路建设阶段与运营阶段的效益,研究了高速公路沿线及其周边的相关产业发展、社会经济发展受高速公路建设和运营的影响程度。对高速公路建设、运营阶段经济效益所作的全面系统的分析研究,不仅有利于提高高速公路抵御风险能力和经济效益,还有助于促进高速公路建设决策与运营管理的科学化,从而推进高速公路建设的全面、协调、可持续发展。本论文主要包括以下几个方面:(1)高速公路项目投资经济效益分析评价研究;(2)高速公路项目社会经济效益分析评价研究;(3)对研究进行总结、讨论以及展望。

浅谈高速公路“ETC”不停车收费系统的应用及前景

电子不停车收费系统(ETC),采用微波通讯技术、传感技术、电子技术、计算机技术、网络信息技术等高新技术设备,当车辆在通过收费站时,通过车载设备识别车辆,用电子支付方式自动完成车辆通行费扣除,无需停车。使用ETC可避免停车收费所造成的交通拥堵,提高高速公路运行速度,降低环境污染,简化交易方式,方便财务管理。

浅谈交通运输循环经济发展管理

随着社会经济发展速度的不断提升,在我国多种交通运输方式中公路交通始终占据着十分重要的位置。基于循环经济模式,我国公路交通运输事业也得到了极大的发展。通过对循环经济、公路交通可持续发展概况及可持续发展措施进行了分析与探究,以期全面提升我国公路交通事业的快速发展。

车辆牌照自动识别系统在高速公路的应用前景分析——以河南省为例

文章阐述了牌照自动识别系统在高速公路收费中具有防止车辆换卡逃费，辅助车型分类，杜绝收费人员舞弊，自动放行，提高通行能力，减少通行卡投资以及满足车道监控需要等作用。牌照自动识别系统采用车牌号码匹配和车牌图片匹配两种方法对出人口的车牌进行匹配识别，在智能交通领域中起着举足轻重的地位 。