基于PTS预定动作时间法的生产力改善方法研究

时间研究是工业工程学科方法研究的重要方向之一,PTS预定动作时间法作为时间研究的重要推行手法,是国际公认的制定时间标准的通用技术手法。它利用预先为各种动作制定的时间而非通过现场观测时间分析方法,将所有作业动作时间设定为对应的某一标准常量,从而对任何时间作业预定其作业时间,主要讨论PTS预定动作时间法在实践应用中的标准建立过程及后续改善分析。

基于RPS系统的边护栏夹具设计

基准点系统(RPS,Reference Point System)在汽车设计、制造以及检测过程中起到至关重要的作用。文章从RPS的概念、发展进行阐述,详细的说明了RPS的制定原则,并以企业轻卡边护栏的RPS设计以及其夹具的设计为例进行说明。提出了以RPS技术为基础结合产品设计、夹具设计进行一体化思维模式的夹具设计方法,在精益制造柔性化生产方面做出了成功的探索,非常值得起推广。

车门总成刚性缺陷分析及改善

汽车工业的发展对汽车的整车性能、安全性要求日益提高,另一方面,现代社会环保和能源的问题要求汽车油耗必须减小,因此,汽车设计中必须考虑车身结构在满足安全性能的前提下做到结构简化,减轻车身重量。紧密结合生产实践,运用现代汽车制造工艺的方法、手段,从提高车门外板刚性、改进门总成结构设计及焊装工艺三方面进行深入研究,在车门外板刚性分析上充分考虑车门外板造型、材质、冲压成形工艺因素并进行CAE模拟,在总成结构设计及焊装工艺方面经过反复实验,最终确定提高车门刚性的方案。