试车场“棋盘制动路”施工工艺探究

试车场内主要用于车辆制动防抱死系统等项目开发及认证试验的棋盘制动路,其主要设计目的系模拟不同摩擦系数的对开路面,确保不同的试验工况下,车辆制动时,路面给予车轮不同的摩擦系数。因此,两种不同摩擦系数的实现是其最重要的目标,用于模拟冰面的瓷砖面区域摩擦系数μwet=0.1-0.2,混凝土路面区域的摩擦系数μwet=0.6。为了保障试验的可重复性,路面摩擦系数的一致性与均匀性的重要性不言而喻,遂路面施工时需采取相关施工工艺,保证路面相关技术指标满足设计使用要求。本文以中汽中心盐城汽车试验场有限公司综合耐久路项目,棋盘制动路中模拟冰面摩擦系数的“瓷砖面”板块的预制、铺装施工为研究对象,总结相关重要质量、技术严控工艺,为其他试车场及类似特种路面施工提供参考。

抗运动性疲劳营养补剂的研制

在体育训练和比赛中,运动员不论是在力量、速度、耐力和灵巧等方面都体现了强度大、难度高的特点,精神紧张,体力大量消耗,机体的各个系统都会发生不同的变化和反应,运动时体内激素分泌增加,物质代谢加强,能源物质被大量消耗,酸性代谢产物积聚加快,导致机体内环境发生一系列的变动。特别是在大运动量训练和激烈的比赛中,疲劳是不可避免的。这时机体对营养素的需求量必然发生某些改变。为了适应大运动量和高强度的专业化训练,仅靠平衡膳食是无法满足专业训练所消耗的大量能源物质,必须使用功能性的运动营养补剂来帮助运动员提高耐久力以及恢复体力和运动能力,以帮助运动员承受更大的训练压力和适应更大的额外训练应激,此外,运动营养补剂还可以帮助运动员提高自身内源性物质的合成水平。