常温常压D072树脂氧化吸附油品脱硫的研究

采用ODS方法,讨论了以D072树脂为催化剂,双氧水为氧化剂脱除汽油中含硫化合物的实验规律。实验采用14 mL汽油,5 g处理后的树脂,一定量H2O2,0.1 g Span 60充分搅拌,每30 min监测油品中硫含量,反应2 h后用NMP(N-甲基吡咯烷酮),剂油比为1/2萃取。主要考察反应温度(室温、40℃、60℃、80℃),氧化剂用量(O/S=0、O/S=17、O/S=34)对脱硫效果的影响。结果表明,常温常压下O/S为17时脱硫率最佳,达到75%。

基于Map/Reduce并行编程模型的XBRL维度数据解析算法

从XBRL维度数据处理的角度,研究大规模半结构化数据处理技术,提出一种基于Map/Reduce并行编程模型的XBRL维度数据解析算法.该算法在Map/Reduce编程模型和StAX流式解析技术的基础上,针对XBRL财务报告中各XML文件之间较复杂的数据引用关系,以整份XBRL财务报告为处理的最小单位,结合并行技术提取维度事项所包含的数据,再处理业务语义数据,从而实现复杂XBRL维度数据的解析.性能比较分析表明,该算法在大规模XBRL数据处理方面具有显著优势.

高分子树脂为催化剂在温和条件下脱除汽油中含硫化合物的研究

该氧化脱硫过程(ODS)的研究表明采用D061树脂为催化剂在双氧水为氧化剂的条件下可以达到相对较高的脱硫效果。该论文研究了反应条件,包括温度,氧化剂用量以及反应时间对脱硫效果的影响。最佳效果反应条件为:常温常压,n(O)∶n(S)为17时脱硫率达到74.28%。同时对可能的反应机理进行了讨论。

基于指数脉冲的气动导纳数值识别方法研究

气动导纳函数是桥梁抖振分析中的重要气动参数,通常利用风洞试验或数值模拟平台生成入口随机紊流风速或单频简谐来流进行识别。本文基于指数脉冲形式简单、频带宽的特点,提出了采用入口指数脉冲风速识别气动导纳的数值模拟方法。选取理想平板为研究对象,采用该方法进行气动导纳识别研究,并与理论Sears函数进行比较。研究结果表明,本文提出的数值识别方法具有可行性,当脉冲宽度大于600/s2、计算时间步长小于0.0005 s时,可以得到较为准确的结果。

胎面胶抗切割性能的研究

从配方设计的角度系统地研究了生胶体系、填料体系、硫化体系等对胎面胶抗切割性能的影响。结果表明,与天然橡胶、顺丁橡胶相比,丁苯橡胶表现出了最佳的抗切割性能;随着填料比表面积和结构度的增加,胶料的抗切割性能显著提高。与炭黑相比,一定量的白炭黑能够更有效地提高胶料的抗切割性能;硫黄和促进剂用量的增加都不利于胶料抗切割性能的提升。

混炼胶气孔率的研究及其应用

从配方设计的角度研究了不同组份对混炼胶气孔率的影响,提出了在保持硫化胶物理性能基本不变的前提下降低胶料气孔率的有效措施。结果表明,氧化锌和硬脂酸的存在能够明显增加胶料的气孔率,而混炼胶弹性模量的增加能够显著降低胶料的气孔率。与9#参比配方相比,含有6份白炭黑的13#配方在物理性能没有显著变化的前提下,大幅度地降低了混炼胶的气孔率。该结论尤其适用于降低填充超耐磨、中超耐磨炭黑混炼胶的气孔率。