基于MCGS的智能分类垃圾箱控制系统设计

为了响应国家垃圾分类政策,实现生活垃圾在源头上得到分类处理,减少对环境的污染,同时实现资源的再回收利用,设计了基于MCGS触摸屏的智能分类垃圾箱控制系统。智能分类垃圾桶采取三层结构,上层为控制单元、中层为自动投放装置、下层为四格垃圾分类箱,能够满足四类垃圾的分类投放;控制系统包括MCGS触摸屏、PLC控制器、投放口关合垃圾自动投放装置以及红外线满载检测,采用顺序逻辑控制方法对控制程序进行设计,并设计了6个组态画面;最后利用RS485通信线建立通信,将MCGS触摸屏、西门子PLC和红外检测有机结合。结果表明:该控制系统可以实现垃圾的自动投放、分类知识宣传、满载检测提示等功能,提供四类垃圾的分类选择提示,操作方便,直观生动,能够满足社会对智能垃圾箱的需要。所提设计对智能分类垃圾箱的开发具有一定的实践借鉴意义。

锥齿箱系统动态激励多体动力学数值仿真研究

针对国产采棉头锥齿轮传动系统在工作中存在复杂动态激励问题,以采棉头核心工作部件锥齿轮系统为研究对象,基于NX环境建立锥齿轮系统实体模型,应用多体动力学系统Recur Dyn解算器,采用相对坐标系运动方程理论和完全递归算法对影响齿轮动态激励的刚度激励、误差激励及啮合冲击激励进行耦合分析;改变传统准静态及等效误差近似的分析方法,研究出锥齿轮系统时域内的动态激励,并输出了接触力和接触力矩的时域曲线。研究结果可为国产采棉头锥齿轮系统减振和提高使用寿命提供理论依据。

加油站液位计量-卸油联动控制研究

传统加油站卸油过程存在一些不足,如:卸油中,从人为观察液面达标的液位到油罐车停止卸油之间,存在一定的时间差,易造成超标卸油,增加安全隐患。研究将从计量-卸油联动控制入手,对加油站卸油方案作改进设计,为精准卸油提供参考方案。

四种典型的改进型ZVS全桥变换器的研究

移相全桥变换器具有开关器件电压应力小、功率变压器利用率高等特点,目前常被应用在中大功率的开关电源中。本文主要针对基本移相控制ZVS全桥变换器拓扑结构优缺点,介绍四种典型的改进方案,并对这四种典型电路的拓扑结构的优缺点进行了对比。

加油站卸油管-防溢阀的改进设计

在加油站管理中,传统卸油方案存在一些不足,如:防溢阀安装在罐内,故障处理和阀体维护都比较困难,需在防爆环境下,使用防爆工具,按照安全操作流程开启法兰、提升整根卸油管、拆卸并更换防溢阀,会造成环境污染,增加安全风险与提升运营管理成本。设计将从防溢阀的安装-拆卸方案入手,对卸油管-防溢阀的安装作改进设计以获得优化方案。

民用飞机环控系统散热器的改进设计

部分民用飞机环控系统散热器风窗结构存在缺陷,较难解决通风口叶片在飞行阶段振动过大、风量调节装置自锁失效等问题。从结构力学、功能合理性角度出发,对散热风窗关键结构进行改进设计,为解决特殊航空状况下的风窗调节问题提供参考。

基于ANSYS的飞机环控系统散热器组件的分析与优化

针对国内部分民用飞机环控系统散热器在工作中存在飞行阶段振动过大、风量调节装置自锁失效等问题。本设计以散热器为设计对象,并以其核心部件制动推杆为研究对象,基于ANSYS环境建立有限元耦合模型,应用LANCZOS算法进行固有特性数字模拟分析,计算前10阶固有频率,并输出位移云图。

基于ANSYS的手动带压开孔机的优化设计

手动带压开孔机是油气运输管道、城市供水、供暖管网不可缺少的基本维修设备,利用该设备能在流体输送的情况下,对损坏的管段进行切割、开孔,减少了流体停输带来的损失。机体应力集中、钻杆失稳、带压作业密封性差是导致其可靠性下降的主要原因,本文将对开孔机的主要部件进行设计与力学分析,通过分析其应力约束与几何约束条件,建立切削部件的最优化模型,并通过ANSYS进行有限元模拟,求取几何最优值,提高开孔机的可靠性。

船舶电力电路短路检测系统设计

传统船舶电力短路检测系统不能进行长时间的满负荷运行,且电机检测修复效率较低。为解决上述问题,设计新型船舶电力电路短路检测系统。通过检测电源模块设计、电力短路接口芯片选择2个步骤,实现新型系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,通过电路操作协议栈移植、电力检测励磁参数设置、短路驱动程序设计3个步骤,实现新型系统的软件运行环境搭建,结合软、硬件运行模块,完成新型船舶电力电路短路检测系统的搭建。对比实验结果表明,与传统船舶电力短路检测系统相比,应用新型船舶电力电路短路检测系统后,满负荷运行时间最长可达150 min左右,电机检测修复效率始终不低于60%。

信息化系统在水利行业基础信息管理工作中的应用

信息化系统在水利行业基础信息处理工作中的应用可以实现标准化管理模块、严格的流程管理、建设水利技术标准数据库等功能。这些应用能够帮助提高管理的规范性、效率性和便利性,推进标准化信息库的建立,推动水利行业信息的共享、共用。在水利行业基础信息处理信息化建设中,信息化系统面临的问题包括严重缺乏水利信息资源、没有实现水利信息资源的共享以及水利信息资源的运用效率不高。为了解决这些问题,需要加强信息资源的采集和标准化,推动信息资源的共享和开放,提升信息资源的利用效率,推动水利行业基础信息处理信息化建设的进一步发展。

试述河流治理与生态保护及修复

当前的河流生态治理主要是应用传统的方法,传统的方法在根本上已经无法满足社会发展的需要,特别是在环境治理方面,难以实现资源的科学配置。笔者针对河流生态修复技术的应用与实施要点提出一些意见和建议。

水利工程堤防工程质量管理浅谈

堤防工程作为我国社会经济发展的重要形式,并且在地域防洪的过程中占据着重要的地位和意义,为人们的日常生活提供了最大程度上的保证。在堤防工程施工的过程中,由于一些施工单位为了追求更大的经济效益,经常会发生的一些偷工减料的现象。并且,在堤防工程施工的过程中,由于施工人员对其相关的技术形式并没有进行全面的了解,技术掌握相对较为缺乏,这样在一定程度上就会影响堤防工程施工的质量。

铁基高温合金的抗氧化性研究

铁基高温合金是一种普遍应用于国防、能源、航空以及核工业等领域的高温结构材料,提高其抗氧化性对发展和改进铁基高温合金具有重要的意义。本文通过粉末合金化的方法对铁基高温合金的成分配比进行优化试验,首先对工件样品进行成分分析和抗氧化性检测,然后通过单因素实验分别考察了Al、Si、Cr和Ni等成分对铁基高温合金基体抗氧化性的影响,在此基础上运用正交实验探究各因素的综合影响程度并最终获得12009下抗氧化性最佳的合金粉末成分配比的最佳参数,即Al<4%,Cr在20%左右,最佳含量Si不低于1.5%,Ni>8%,这也为今后改进炉用铁基高温合金的抗氧化性能、降低制造成本和提高工件使用寿命提供了技术路线和实验依据。

采棉头锥齿轮系统有限元耦合固有特性数值分析

针对国产采棉头锥齿轮传动系统在工作中存在复杂振动变形和噪声等问题,以采棉头核心工作部件锥齿轮系统为研究对象,基于NX环境建立锥齿轮系统有限元耦合模型,应用NX NASTRAN解算器对采棉头锥齿轮系统的有限元耦合模型进行固有特性数值模拟分析,研究出锥齿轮系统耦合模型的前20阶固有频率、主振型和总振幅,并输出了前20阶固有频率的位移云图。

未来高等职业教育“校企合作”模式研究

针对我国高职院校在校企合作方面存在"管办评"不分、教学内容与企业实际需求分离、专业设置滞后于岗位群发展需求、"培养相对过剩"等问题,展开高职教育校企合作模式研究,以区域产业发展需求为主线,立足区域产业,深化校企在培养规划、专业设置、实习管理、师资建设、教学评价等方面的全面合作,实现区域职业教育与产业的协同发展。