FCEC拔桩施工对环境影响的试验研究

为研究FCEC拔桩法的工作性能。探讨其在敏感环境下的适用性，在上海软土地区进行了单桩拔桩现场试验，并对整个拔桩过程中邻近土体的深层水平位移、超孔隙水压力进行了详细的监测。试验结果表明：FCEC拔桩工法在套管下钻过程中的最大超孔压仅为47kPa，土体水平位移控制在毫米级，且桩基被拔除后完整无损，证明了该拔桩施工方法可在敏感环境下实现整桩拔除的目标。

FCEC全回转拔桩技术在越江隧道地下清障中的应用

上海龙耀路越江隧道江中段将穿越耀华玻璃厂老码头桩基群,在盾构推进前需对既有桩基进行拔除。通过各种拔桩方法的比选,针对工程特点,选用FCEC全回转拔桩技术。本文详细介绍FCEC工法的基本原理、优点和施工流程。拔桩过程中,防汛墙的最大沉降为6mm,不均匀沉降为5mm,均在安全范围内,证明FCEC全回转拔桩技术能在严格控制施工扰动的前提下快速完成拔桩清障工作。

大直径超高压喷射注浆N-Jet工法桩技术研究及实施

结合工程实际,对大直径超高压喷射注浆N-Jet工法桩进行了研究,通过对施工流程、材料与浆液制备、预成孔、工程监测等的有效控制,提高了成桩质量和止水效果,可以有效解决地下空间开发所带来的深层地下水控制安全问题,为相关工程项目提供有益借鉴。

多功能超深障碍桩高效清除成套装备与技术研发及应用

近年来,随着城市建设的快速发展,市政桥梁、轨道交通、越江隧道和旧城改造等建设工程存在大量地下障碍桩清理的问题。2006年以来我国年均拔桩超过2.5万根,且以50%以上速度递增,需求十分庞大。浅部障碍桩可通过常规开挖、凿除等完全清除,但深层障碍桩则面临彻底清除、能耗效率、环境保护等因素,对施工设备和工艺提出了巨大的挑战,传统的拔桩清障工艺例如水冲法、全回转CD机法日渐暴露出清障深度有限、环境影响大、施工周期长等局限性。