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广州地铁五号线信号轨旁ATP、无线故障处理及行车组织探讨
被引量:
3
1
作者
朱奎斌
《黑龙江交通科技》
2019年第1期162-164,共3页
目前我国地铁建设质量逐渐提升,在地铁实际运行的过程中,对信号系统运行质量的要求也越来越高,信号系统是地铁正常运行的关键部分,能够对地铁展开有效控制。基于此,将首先介绍广州地铁五号线信号系统,其中主要包括轨旁ATP系统以及无线...
目前我国地铁建设质量逐渐提升,在地铁实际运行的过程中,对信号系统运行质量的要求也越来越高,信号系统是地铁正常运行的关键部分,能够对地铁展开有效控制。基于此,将首先介绍广州地铁五号线信号系统,其中主要包括轨旁ATP系统以及无线系统。其次,研究广州地铁五号线信号轨旁ATP以及无线故障现象,其中主要包括广州地铁五号线信号轨旁ATP故障现象以及无线故障现象。最后,研究广州地铁五号线信号轨旁ATP以及无线故障情况下行车组织质量提升方法,其中主要包括故障下的行车组织、广州地铁五号线信号轨旁故障的处理措施、联锁区故障的处理措施以及全线故障的处理措施三方面内容。
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关键词
广州地铁
信号轨旁ATP
无线故障
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职称材料
题名
广州地铁五号线信号轨旁ATP、无线故障处理及行车组织探讨
被引量:
3
1
作者
朱奎斌
机构
广州市地下铁道总公司运营事业总部
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第1期162-164,共3页
文摘
目前我国地铁建设质量逐渐提升,在地铁实际运行的过程中,对信号系统运行质量的要求也越来越高,信号系统是地铁正常运行的关键部分,能够对地铁展开有效控制。基于此,将首先介绍广州地铁五号线信号系统,其中主要包括轨旁ATP系统以及无线系统。其次,研究广州地铁五号线信号轨旁ATP以及无线故障现象,其中主要包括广州地铁五号线信号轨旁ATP故障现象以及无线故障现象。最后,研究广州地铁五号线信号轨旁ATP以及无线故障情况下行车组织质量提升方法,其中主要包括故障下的行车组织、广州地铁五号线信号轨旁故障的处理措施、联锁区故障的处理措施以及全线故障的处理措施三方面内容。
关键词
广州地铁
信号轨旁ATP
无线故障
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
广州地铁五号线信号轨旁ATP、无线故障处理及行车组织探讨
朱奎斌
《黑龙江交通科技》
2019
3
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