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船舶与导管架平台碰撞的动力响应研究
被引量:
7
1
作者
甘进
潘晋
+1 位作者
吴卫国
朱孟巍
《船海工程》
2009年第5期153-156,161,共5页
以ANSYS/LS-DYNA为软件平台,提出一种处理船舶与海洋平台碰撞的有限元建模分析方法,优于传统的分步多次计算方法,通过数值实验证明有相当的精度,能够满足研究需要。探讨碰撞中的应变率问题,并计算船舶以2 m/s碰撞导管架平台的动力响应。
关键词
ANSYS/LS-DYNA
船舶/导管架平台碰撞
应变率
模型简化
有限元仿真
下载PDF
职称材料
题名
船舶与导管架平台碰撞的动力响应研究
被引量:
7
1
作者
甘进
潘晋
吴卫国
朱孟巍
机构
武汉理工大学交通学院
深圳海事局
出处
《船海工程》
2009年第5期153-156,161,共5页
文摘
以ANSYS/LS-DYNA为软件平台,提出一种处理船舶与海洋平台碰撞的有限元建模分析方法,优于传统的分步多次计算方法,通过数值实验证明有相当的精度,能够满足研究需要。探讨碰撞中的应变率问题,并计算船舶以2 m/s碰撞导管架平台的动力响应。
关键词
ANSYS/LS-DYNA
船舶/导管架平台碰撞
应变率
模型简化
有限元仿真
Keywords
ANSYS/LS-DYNA
ship-jacket platform collision
strain rate
model simplification
FE simulation
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船舶与导管架平台碰撞的动力响应研究
甘进
潘晋
吴卫国
朱孟巍
《船海工程》
2009
7
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