期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
汽车底盘低动静比衬套设计策略探究
1
作者 郭志明 杜阿雷 +2 位作者 封佳伟 张博阳 朱宏献 《时代汽车》 2024年第14期138-140,共3页
路面振动经汽车底盘传递至车内,车身结构在一定程度上存在放大作用,易产生车内噪声、振动等问题,如不能合理控制,易被客户感知、抱怨;衬套动刚度作为降低振动传递率关键措施,文章通过对橡胶配方、衬套结构及型式进行分析、探讨,总结了... 路面振动经汽车底盘传递至车内,车身结构在一定程度上存在放大作用,易产生车内噪声、振动等问题,如不能合理控制,易被客户感知、抱怨;衬套动刚度作为降低振动传递率关键措施,文章通过对橡胶配方、衬套结构及型式进行分析、探讨,总结了衬套低动刚度常用设计策略,为车辆NVH问题解决提供参考。 展开更多
关键词 衬套动刚度 振动传递率 NVH 路面振动
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部