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汽车底盘低动静比衬套设计策略探究
1
作者
郭志明
杜阿雷
+2 位作者
封佳伟
张博阳
朱宏献
《时代汽车》
2024年第14期138-140,共3页
路面振动经汽车底盘传递至车内,车身结构在一定程度上存在放大作用,易产生车内噪声、振动等问题,如不能合理控制,易被客户感知、抱怨;衬套动刚度作为降低振动传递率关键措施,文章通过对橡胶配方、衬套结构及型式进行分析、探讨,总结了...
路面振动经汽车底盘传递至车内,车身结构在一定程度上存在放大作用,易产生车内噪声、振动等问题,如不能合理控制,易被客户感知、抱怨;衬套动刚度作为降低振动传递率关键措施,文章通过对橡胶配方、衬套结构及型式进行分析、探讨,总结了衬套低动刚度常用设计策略,为车辆NVH问题解决提供参考。
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关键词
衬套动刚度
振动传递率
NVH
路面振动
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职称材料
题名
汽车底盘低动静比衬套设计策略探究
1
作者
郭志明
杜阿雷
封佳伟
张博阳
朱宏献
机构
长城汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2024年第14期138-140,共3页
文摘
路面振动经汽车底盘传递至车内,车身结构在一定程度上存在放大作用,易产生车内噪声、振动等问题,如不能合理控制,易被客户感知、抱怨;衬套动刚度作为降低振动传递率关键措施,文章通过对橡胶配方、衬套结构及型式进行分析、探讨,总结了衬套低动刚度常用设计策略,为车辆NVH问题解决提供参考。
关键词
衬套动刚度
振动传递率
NVH
路面振动
Keywords
Bushing Dynamic Stiffness
Vibration Transmission Rate
NVH
Road Surface Vibration
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车底盘低动静比衬套设计策略探究
郭志明
杜阿雷
封佳伟
张博阳
朱宏献
《时代汽车》
2024
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