国产引进型300MW汽轮机组降耗措施研究

针对国产引进型300MW汽轮机投产后普遍存在的实际运行能耗高的问题,从降低汽轮机汽缸内漏、提高汽轮机内效率、对冷端系统进行合理配置及优化运行等方面进行了技术改造,降低了热力系统损耗,提高了机组经济性。

国产引进型300 MW汽轮机组存在的问题及解决方法

根据珠江电厂机组运行情况和诊断试验，以及大修过程中发现的问题和对同类型机组调研结果，扼要阐述引进优化型机组的概况和投产后的情况，以及存在的问题和影响，给出了解决这些问题的技术路线及改进措施。实施改进措施后取得较好的效果。

珠江电厂300MW汽轮机疏水系统及其运行方式的改进

本文对珠江电厂３００ＭＷ机组疏水系统的存在问题进行了分析，找到了疏水不畅的原因，依据分析计算结果提出了合理的运行方式和疏水系统改进措施。

中间分隔轴封漏汽及中压缸效率计算方法

根据中间分隔轴封漏汽的数值计算法推导出漏汽率的误差分析公式。利用变汽温法与数值计算法,对600MW超临界汽轮机的中间分隔轴封漏汽率进行了详细计算。结果表明,相对于变汽温法,数值计算法同样能够准确地估算漏汽率的大小;并分析了温度、压力等测量参数误差对该漏汽计算的影响,计算显示,再热蒸汽温度和中压缸排汽温度是影响中间分隔轴封漏汽率精度的主要因素。同时计算了该机组高压缸排汽平衡盘漏汽量及其对中间分隔轴封漏汽计算的影响,分析证明,接往中压缸排汽区的高压缸排汽平衡盘漏汽对中间分隔轴封漏汽计算的影响较大。在考虑以上2股漏汽后,准确地计算了中压缸效率,计算结果表明,在相同漏量的情况下,中间分隔轴封漏汽对中压缸效率的影响大于高压缸排汽平衡盘漏汽。

提高火电厂汽轮机组性能技术研究与应用

基于火力发电企业属"技术密集型"产业的特点,针对企业当前发展中的突出矛盾,以理论为根据,阐述汽轮机组存在的问题和提高整体性能的方向以及实施综合改造的技术思想、路线、方法、措施与方案。以生产实际为例,阐述如何运用逻辑分析判断问题原因,提出切实可行的改造措施与方案,并付诸于实施以及所取得的显著效果。

调节级喷嘴面积对机组性能的影响与改造

火电机组在50％～80％的额定负荷运行时,其热耗率相对设计值增加3％～7％及以上.针对火电机组部分负荷效率低的问题,分析负荷降低机组热效率骤降的原因.从理论分析与现场试验数据对比入手,阐述了机组实际运行经济性较差的主要原因是高压汽阀的节流损失随负荷降低而增大.提出了汽轮机首级静叶面积设计的技术思想.阐述了现役机组调节级喷嘴面积改造的必要性与可行性.对比了不同的改造方案.实践表明改造效果显著.

高中压缸平衡盘漏汽率计算及误差分析

针对汽轮机高中压缸平衡盘汽封漏汽率计算,引入变汽温法和数值计算法,建立误差分析数学模型。在某台超临界600 MW汽轮机高中压缸平衡盘汽封漏汽率试验中,应用变汽温法及数值计算法所得结果基本一致,说明数值计算法可准确估算高中压缸平衡盘汽封漏汽率。基于误差分析数学模型计算各测量参数误差对高中压缸平衡盘汽封漏汽率精度的影响,结果表明测量参数中,对汽封漏汽率精度影响最大的是再热蒸汽温度和中压缸排汽温度。

联合循环机组热力性能试验研究

对深圳金岗电力有限公司一台联合循环机组进行了热力性能试验，得出ＩＧＶ投入方式能有效改善联合循环机组在部分负荷运行工况下的性能等重要结论，并提出了改进和完善机组热力性能的３条建议。

一种提高引进型300MW汽轮机调节级效率的方法

引进型300MW汽轮机组,一直存在调节级效率明显偏低的问题,严重影响整机效率。淮北国安电力有限公司与西安热工研究院有限公司合作,对调节级进行了技术改造,在不改变汽封结构形式,仍采用镶嵌式汽封的情况下,通过增加调节级叶顶汽封片数量,实现多级节流来减少漏汽损失,实现提高效率的目的,为同类型机组的优化改造提供了借鉴,具有较高的推广应用价值。

钦州电厂超临界600MW 机组汽封改造研究

钦州电厂根据超临界600 MW机组结构特点、运行实际,采用汽封蜂窝、刷式等多种汽封形式对机组进行了改造。结果表明汽封改造是成功的,效果明显,具有推广价值。

珠江电厂300MW机组凝结水泵的试验改造

本文介绍珠江电厂３００ＭＷ汽轮机组带满负荷时单台凝结水泵不能满足运行要求的原因及试验改造情况。改造后单台泵运行可以满足机组满负荷时除氧器上水要求，实现了凝结水泵的安全经济运行．

国产引进型300MW机组汽轮机热力系统优化

国产３００ＭＷ机组热力系统复杂，辅助蒸汽系统设计不合理，机组热效率偏低。为此，对该型机组进行了系列优化，简化了热力系统，改善了机组的热经济性。

法国ALSTHOM公司300型汽轮机中压内外缸相对死点变形原因分析及改进措施

结合机组中压缸结构设计和运行方式特点,计算分析了汽缸受力、横销和凹槽的变形与强度以及它们的工作温度.本文扼要阐述计算分析的结果,指出了相对死点变形原因,并对修复之后的效果进行了初步分析.

法国产汽轮中压内外缸相对死点的变形及修复

根据法国AA公司制造的300MW汽轮机中压缸结构设计和运行方式的特点,计算分析了其受力、相对死点横销和凹槽的工作温度以及应力和变形,指出了设计存在的问题和构件变形的原因,提出了修复措施,并计算了修复后的构件强度和变形,及其对机组经济性的影响。

200MW汽轮机低负荷调峰对转子寿命的影响

对200MW汽轮机调峰运行的试验结果进行了分析,采用相同的升降负荷率,分别以定压和滑压运行方式对汽轮机转子的寿命损耗进行了比较。

珠江电厂300MW机组高压加热器疏水系统的调整试验

本４文分析计算了珠江电厂１、２号机组高压加热器疏水系统的运行特性，找到了造成疏水不畅的原因。通过抬高加热器水位使其疏水系统的运行恢复正常，从而改善了设备的安全性和经济性。