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江铃汽车驱动桥桥壳有限元分析 被引量:41
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作者 朱峥涛 丁成辉 +2 位作者 吴浪 蔡志武 曾宇华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期896-899,共4页
利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况进行有限元分析,求得该车驱动桥3种不同厚度桥壳的弯曲刚度、垂直静强度和疲劳寿命。结果表明,3种... 利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况进行有限元分析,求得该车驱动桥3种不同厚度桥壳的弯曲刚度、垂直静强度和疲劳寿命。结果表明,3种厚度的桥壳都具有足够的静强度和刚度,疲劳寿命均达到国家标准。 展开更多
关键词 驱动桥桥壳 有限元分析 ANSYS WORKBENCH
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不同厚度驱动桥桥壳有限元分析 被引量:7
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作者 朱峥涛 丁成辉 《现代制造工程》 CSCD 2006年第11期55-58,共4页
利用Solidworks软件在计算机上建立某汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS W orkbench协同仿真平台,按国家驱动桥壳台架试验的标准,在计算机中模拟某车驱动桥不同厚度桥壳台架试验。分析结果表明,该系列厚度桥壳都具有足够的静强度和刚度,疲... 利用Solidworks软件在计算机上建立某汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS W orkbench协同仿真平台,按国家驱动桥壳台架试验的标准,在计算机中模拟某车驱动桥不同厚度桥壳台架试验。分析结果表明,该系列厚度桥壳都具有足够的静强度和刚度,疲劳寿命达到国家标准。 展开更多
关键词 驱动桥桥壳 有限元 ANSYS WORKBENCH 台架试验
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