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灌注桩在码头结构加固中的应用
被引量:
12
1
作者
朱崇诚
李越松
王笑难
《水道港口》
2008年第5期358-361,共4页
灌注桩作为成熟的成桩技术在新建工程中得到了广泛的应用,将其引入到码头结构加固方面是可行的。文章结合工程实例,探讨了灌注桩在沉箱码头、方块码头、板桩码头和高桩码头等型式码头结构加固方面的应用情况和相关技术。介绍了采用钢质...
灌注桩作为成熟的成桩技术在新建工程中得到了广泛的应用,将其引入到码头结构加固方面是可行的。文章结合工程实例,探讨了灌注桩在沉箱码头、方块码头、板桩码头和高桩码头等型式码头结构加固方面的应用情况和相关技术。介绍了采用钢质半封闭桩尖提高钻孔灌注桩端承力的技术,最后对灌注桩用于码头结构加固中的优点和不足进行了分析归纳。
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关键词
灌注桩
码头结构
加固技术
半封闭桩尖
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职称材料
抛石基床局部遭水冲破坏的诊断与加固
被引量:
9
2
作者
朱崇诚
王笑难
孟静
《水道港口》
2008年第1期54-58,共5页
抛石基床发生局部破坏的工程实例较多,对出现该类问题的应对措施和相关加固技术的研究是迫切的。文中总结了大马力拖轮在靠离泊作业中造成使用期间重力式码头抛石基床局部被冲坏等主要原因,对抛石基床局部破坏问题的检测、诊断和安全性...
抛石基床发生局部破坏的工程实例较多,对出现该类问题的应对措施和相关加固技术的研究是迫切的。文中总结了大马力拖轮在靠离泊作业中造成使用期间重力式码头抛石基床局部被冲坏等主要原因,对抛石基床局部破坏问题的检测、诊断和安全性评估技术进行了探讨,并对各种抛石基床的加固方法加固效果进行了概括,最后提出了对码头管理单位在码头使用和维护的建议。
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关键词
重力式码头
抛石基床破坏
诊断
安全性评估
加固方法
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职称材料
在役码头可靠性的概率极限状态评估法
被引量:
2
3
作者
朱崇诚
张强
+1 位作者
李颖
刘现鹏
《水道港口》
2004年第2期105-109,共5页
对基于可靠度理论的在役码头可靠性的概率极限状态评估法进行了初步探讨,并对主要的码头现场检测方法进行了介绍。
关键词
码头
可靠性
慨率极限状态评估法
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职称材料
高桩码头横梁极限承载力有限元分析
被引量:
2
4
作者
朱崇诚
孙熙平
《水运工程》
北大核心
2009年第5期62-66,共5页
结合某实际工程,利用通用有限元分析软件ANSYS对某高桩码头的预应力横梁进行了极限承载力分析。采用分离式建模方法建立钢筋混凝土有限元模型。利用Solid65单元模拟混凝土、Link8单元模拟钢筋,根据Houde的粘结滑移理论,应用非线性弹簧单...
结合某实际工程,利用通用有限元分析软件ANSYS对某高桩码头的预应力横梁进行了极限承载力分析。采用分离式建模方法建立钢筋混凝土有限元模型。利用Solid65单元模拟混凝土、Link8单元模拟钢筋,根据Houde的粘结滑移理论,应用非线性弹簧单元(Combine39)组成界面单元模拟钢筋与混凝土之间的非线性粘结滑移关系。通过逐步加载的方式,计算确定了横梁的开裂荷载和极限承载力。
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关键词
高桩码头横梁
开裂荷载
极限承载力
有限元法
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职称材料
钢板桩式接岸结构锈损与加固研究
被引量:
1
5
作者
朱崇诚
王崇宇
《水道港口》
2010年第1期55-60,共6页
结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究。检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞。认为接岸结构钢板桩在...
结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究。检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞。认为接岸结构钢板桩在泥面附近局部腐蚀的主要原因是电化学腐蚀,另外水流冲蚀、空泡腐蚀、砂石磨蚀也是重要影响因素。对钢板桩完好、锈蚀和局部锈损情况的变形、受力分析表明,钢板桩锈损已导致接岸结构的安全处于不确定状态,应立即采取修复补强措施。并进一步提出局部外包法加固方案,加固后接岸结构的变形和受力均可满足要求。
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关键词
接岸结构
钢板桩
锈蚀
检测
评估
加固
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职称材料
井字形滑道轨道梁异常开裂的诊断分析
6
作者
朱崇诚
王笑难
孟静
《中国港湾建设》
北大核心
2008年第5期21-23,62,共4页
水运工程在用结构物的诊断、检测与加固技术是确保建筑物运行安全的重要手段,也日益成为工程建筑物使用中急需的技术和科研热点问题。以建成使用不到3年就发生异常开裂的井字形滑道轨道梁为研究对象,采用"有限元模拟-检测验证"...
水运工程在用结构物的诊断、检测与加固技术是确保建筑物运行安全的重要手段,也日益成为工程建筑物使用中急需的技术和科研热点问题。以建成使用不到3年就发生异常开裂的井字形滑道轨道梁为研究对象,采用"有限元模拟-检测验证"方法,对其破损机理进行了研究,数学模型研究成果与工程检测的结果基本吻合,据此提出了安全、可行的针对性加固方法。
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关键词
井字形轨道梁
开裂
诊断
有限元分析
加固
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职称材料
港工物模试验数据采集仪控制软件开发与应用
7
作者
朱崇诚
郑锋勇
《水道港口》
2004年第4期222-225,共4页
探讨了港工结构物理模型试验数据测试处理系统的改进问题,并重点介绍了TDS-601数据采集仪的计算机控制软件开发技术和应用情况。
关键词
结构试验
应变测量系统
软件开发
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职称材料
高桩码头锈蚀破损面板残余承载力评估方法
被引量:
7
8
作者
刘富强
张建国
+3 位作者
丁乃庆
竺存宏
朱崇诚
田双珠
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2001年第1期45-50,共6页
高桩码头长期工作在具有腐蚀性介质的潮湿环境中 ,因钢筋的锈蚀会使构件表面砼胀裂而破损 ,目前我国大部分的高桩码头都进入了锈蚀破损的高峰期。通过研究指出 :以往国内外用构件锈蚀破损表面积大小或顺筋裂缝大小的标准来确定维修方案...
高桩码头长期工作在具有腐蚀性介质的潮湿环境中 ,因钢筋的锈蚀会使构件表面砼胀裂而破损 ,目前我国大部分的高桩码头都进入了锈蚀破损的高峰期。通过研究指出 :以往国内外用构件锈蚀破损表面积大小或顺筋裂缝大小的标准来确定维修方案的方法是不正确的。根据一般构件为等截面 ,而沿跨度分布的弯矩不均匀的事实 ,指出构件在控制断面以外的部位强度有富裕 ,允许钢筋适当的锈蚀仍能满足设计强度的新见解。提出了锈蚀破损面板的强度安全性评估准则、强度因子新概念及其具体计算式 ,可以量化评估锈蚀破损面板的残余承载力 ,为科学制定锈蚀破损面板的维修方案提供参考 ,在保证码头结构安全的同时 。
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关键词
桩基
锈蚀破损
板
承载力
评估
高桩码头
钢筋
安全性
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职称材料
高桩码头-岸坡相互作用有限元数值模拟
被引量:
26
9
作者
祝振宇
王元战
+1 位作者
李越松
朱崇诚
《中国港湾建设》
北大核心
2006年第2期1-4,共4页
高桩码头-岸坡体系的相互作用机理一直是困扰工程界的难题。基于某突堤的现场勘察资料和土体参数,建立了高桩码头与岸坡相互作用的二维平面应变问题和三维空间问题的弹塑性有限元模型,采用与M ohr-Co lum n准则匹配的D rucker-P rager...
高桩码头-岸坡体系的相互作用机理一直是困扰工程界的难题。基于某突堤的现场勘察资料和土体参数,建立了高桩码头与岸坡相互作用的二维平面应变问题和三维空间问题的弹塑性有限元模型,采用与M ohr-Co lum n准则匹配的D rucker-P rager准则作为土的屈服准则,分析了桩基-岸坡体系的变形机理,同时,针对二维和三维情况各种工况组合进行了对比分析,并结合土体参数和现场测斜资料,分析了高桩码头-岸坡体系的变形规律,并指出了影响桩、梁和岸坡体系变形的主要因素,并建议了合理的治理方案。
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关键词
高桩码头
岸坡
德鲁克-普拉格准则
摩尔-库仑准则
桩土相互作用
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职称材料
高桩码头检测评估内容的探讨
被引量:
9
10
作者
曹建明
崔步红
+4 位作者
王笑难
朱崇诚
郑锋勇
李颖
张强
《水道港口》
2002年第2期90-92,共3页
高桩码头泊位升级改造是泊位功能变化、集约式经营发展、解放生产力、扩大再生产的需要。港口改扩建工程都要建立在对原有码头现状科学评估基础上 ,明晰原码头对改建后的使用功能的适应能力及加固、限荷使用的部位与措施。需对桩基、上...
高桩码头泊位升级改造是泊位功能变化、集约式经营发展、解放生产力、扩大再生产的需要。港口改扩建工程都要建立在对原有码头现状科学评估基础上 ,明晰原码头对改建后的使用功能的适应能力及加固、限荷使用的部位与措施。需对桩基、上部结构、挡土结构。
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关键词
高桩码头
检测
评估
升级改造
可行性
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职称材料
大直径圆筒抗倾计算模式的探讨
被引量:
7
11
作者
竺存宏
朱崇诚
+1 位作者
邓冰
陈福全
《水道港口》
1998年第4期14-21,共8页
对目前国内外学者提出的大圆筒抗倾计算方法进行分析比较,指出这些计算方法中存在的问题,提出了沉入式大圆筒新的抗倾计算方法,概念清晰,计算结果较精确,可指导大圆筒抗倾计算方法的进一步研究。
关键词
圆筒
抗倾计算模式
港口工程
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职称材料
大型桩基非预应力梁板码头结构模型试验研究
被引量:
2
12
作者
崔步红
郑锋勇
+3 位作者
张凤珍
李颖
朱崇诚
张强
《水道港口》
2004年第z1期95-98,共4页
通过某港口20万吨级泊位大型桩基非预应力高桩梁板码头结构的物理模型试验研究,初步分析了该码头结构构件的受力特性和码头在最不利组合荷载作用下的结构变位。
关键词
非预应力
码头结构
模型试验
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职称材料
港口水工建筑物中氯离子分布规律的研究
被引量:
2
13
作者
李颖
田双珠
朱崇诚
《水道港口》
2004年第z1期103-107,共5页
锈蚀破损为港工混凝土钢筋建筑物破损的主要形式,它严重影响着港工混凝土钢筋建筑物的耐久性。根据文中复合数学模型,表层混凝土的氯离子含量可以用毛细吸收的有关经验公式进行计算,表层以里混凝土的氯离子含量可以用菲克扩散方程求解...
锈蚀破损为港工混凝土钢筋建筑物破损的主要形式,它严重影响着港工混凝土钢筋建筑物的耐久性。根据文中复合数学模型,表层混凝土的氯离子含量可以用毛细吸收的有关经验公式进行计算,表层以里混凝土的氯离子含量可以用菲克扩散方程求解。用氯离子在混凝土内分布的复合数学模型对天津港有关高桩码头的梁、板氯离子含量进行计算,计算结果与实测值较吻合。
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关键词
钢筋
锈蚀
氯离子
数学模型
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职称材料
大圆筒结构与粘土相互作用的模型试验研究
被引量:
1
14
作者
王广德
李颖
+2 位作者
张凤珍
朱崇诚
孙百顺
《水道港口》
2004年第z1期108-111,共4页
以沉入式大圆筒为研究对象,进行了大圆筒结构与粘性土相互作用的室内模型试验,初步搞清了大圆筒结构在粘性土中的工作机理、筒内、外土压力分布特性、大圆筒的抗倾性能、筒底地基反力分布及结构变位情况等。
关键词
大圆筒结构
抗倾稳定性
土压力分布
粘土模型试验
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职称材料
大圆筒沉入深度对其抗倾性能影响的研究
被引量:
2
15
作者
竺存宏
朱崇诚
《水道港口》
2000年第2期6-12,共7页
通过试验研究 ,提出了沉入式大圆筒抗倾计算的抗倾有效比和抗倾折算比新概念 ,指出了沉入式大圆筒抗倾计算的新途径。根据试验资料分析 ,提出了沉入式大圆筒抗倾比 η与相对沉入深度 h h0之间的关系式 ,可供沉入式大圆筒结构抗倾计算时...
通过试验研究 ,提出了沉入式大圆筒抗倾计算的抗倾有效比和抗倾折算比新概念 ,指出了沉入式大圆筒抗倾计算的新途径。根据试验资料分析 ,提出了沉入式大圆筒抗倾比 η与相对沉入深度 h h0之间的关系式 ,可供沉入式大圆筒结构抗倾计算时参考。
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关键词
钢筋混凝土圆筒码头
大圆筒
沉入深度
抗倾性能
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职称材料
钢板桩接岸结构加固方法的有限元分析
被引量:
1
16
作者
孟静
朱崇诚
《水道港口》
2010年第5期403-408,共6页
在深入剖析钢板桩接岸结构破损机理的基础上,提出了3种加固方案,即帽板加固法、局部外包法和地连墙替代法。通过有限元分析软件ANSYS建立了有限元模型,分别对接岸结构及土体变形特征和钢板桩等结构的受力进行了分析,并对3种加固方案的...
在深入剖析钢板桩接岸结构破损机理的基础上,提出了3种加固方案,即帽板加固法、局部外包法和地连墙替代法。通过有限元分析软件ANSYS建立了有限元模型,分别对接岸结构及土体变形特征和钢板桩等结构的受力进行了分析,并对3种加固方案的施工可行性进行了比较。最终确定局部外包法为最终加固方案。
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关键词
钢板桩
接岸结构
加固
有限元分析
ANSYS
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职称材料
天津港1-3段码头门机升级改造可行性论证
17
作者
张宝华
朱崇诚
+1 位作者
张强
王新兰
《水道港口》
2004年第1期56-58,共3页
对天津港1-3段码头门机升级改造的可行性进行了论证,提出了安全可靠、经济合理的门机升级改造方案。
关键词
码头
门机
升级改造
可行性论证
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职称材料
高桩码头结构中伸缩缝有关问题的探讨
被引量:
7
18
作者
马秀和
竺存宏
+1 位作者
朱崇诚
李颖
《水道港口》
1998年第1期7-12,共6页
高桩码头开伸缩缝的宽度及位置以往不为设计、施工部门所重视,致使天津港高桩码头伸缩缝位置构件破损严重。通过对天津港高桩码头伸缩缝工作状况的调查分析,提出了伸缩缝宽度的计算式,可供今后高桩码头伸缩缝改造及《港口工程技术规范...
高桩码头开伸缩缝的宽度及位置以往不为设计、施工部门所重视,致使天津港高桩码头伸缩缝位置构件破损严重。通过对天津港高桩码头伸缩缝工作状况的调查分析,提出了伸缩缝宽度的计算式,可供今后高桩码头伸缩缝改造及《港口工程技术规范》中有关伸缩缝条款的修改时参考。
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关键词
高桩码头
结构
伸缩缝
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职称材料
基于神经网络的混凝土建筑物使用性能评估
被引量:
2
19
作者
孟静
朱崇诚
田双珠
《水电能源科学》
2008年第5期142-145,共4页
根据混凝土建筑物老化现状和评估经验,在确立评价指标和评价体系基础上建立了BP神经网络系统模型评估混凝土老化建筑物使用性能,结合灌区渡槽评估样本对混凝土建筑物使用性能进行了模拟和评估。结果表明,模型合理可行,神经网络能较真实...
根据混凝土建筑物老化现状和评估经验,在确立评价指标和评价体系基础上建立了BP神经网络系统模型评估混凝土老化建筑物使用性能,结合灌区渡槽评估样本对混凝土建筑物使用性能进行了模拟和评估。结果表明,模型合理可行,神经网络能较真实地反映各评价指标(或影响因素)与总评估结果间的关系,结论符合工程实际。
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关键词
人工神经网络
BP神经网络
混凝土建筑物
使用性能
老化度等级
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职称材料
天津港7号、8号泊位改造工程原挡土结构安全性评估
20
作者
许玉堂
朱崇诚
李颖
《水道港口》
2002年第2期100-103,共4页
天津港 7号、8号泊位将由件杂货码头改造为集装箱码头 ,改造后码头工艺荷载发生了变化 ,文中对码头改造后挡土结构在新工艺载作用下的安全性进行了评估 。
关键词
天津港
高桩码头
挡土结构
安全性
评估
技术改造
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职称材料
题名
灌注桩在码头结构加固中的应用
被引量:
12
1
作者
朱崇诚
李越松
王笑难
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室
出处
《水道港口》
2008年第5期358-361,共4页
文摘
灌注桩作为成熟的成桩技术在新建工程中得到了广泛的应用,将其引入到码头结构加固方面是可行的。文章结合工程实例,探讨了灌注桩在沉箱码头、方块码头、板桩码头和高桩码头等型式码头结构加固方面的应用情况和相关技术。介绍了采用钢质半封闭桩尖提高钻孔灌注桩端承力的技术,最后对灌注桩用于码头结构加固中的优点和不足进行了分析归纳。
关键词
灌注桩
码头结构
加固技术
半封闭桩尖
Keywords
filling pile
wharf structure
reinforcement technology
semi - closed pile end
分类号
TU753.8 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
抛石基床局部遭水冲破坏的诊断与加固
被引量:
9
2
作者
朱崇诚
王笑难
孟静
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术实验室
出处
《水道港口》
2008年第1期54-58,共5页
文摘
抛石基床发生局部破坏的工程实例较多,对出现该类问题的应对措施和相关加固技术的研究是迫切的。文中总结了大马力拖轮在靠离泊作业中造成使用期间重力式码头抛石基床局部被冲坏等主要原因,对抛石基床局部破坏问题的检测、诊断和安全性评估技术进行了探讨,并对各种抛石基床的加固方法加固效果进行了概括,最后提出了对码头管理单位在码头使用和维护的建议。
关键词
重力式码头
抛石基床破坏
诊断
安全性评估
加固方法
Keywords
gravity quay
rubble base partially damage
diagnosis technology
security assessment
reinforcement method
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV223 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
在役码头可靠性的概率极限状态评估法
被引量:
2
3
作者
朱崇诚
张强
李颖
刘现鹏
机构
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2004年第2期105-109,共5页
文摘
对基于可靠度理论的在役码头可靠性的概率极限状态评估法进行了初步探讨,并对主要的码头现场检测方法进行了介绍。
关键词
码头
可靠性
慨率极限状态评估法
Keywords
wharf
reliability
estimating method for limiting state by the probability
分类号
U656.106 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
高桩码头横梁极限承载力有限元分析
被引量:
2
4
作者
朱崇诚
孙熙平
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第5期62-66,共5页
文摘
结合某实际工程,利用通用有限元分析软件ANSYS对某高桩码头的预应力横梁进行了极限承载力分析。采用分离式建模方法建立钢筋混凝土有限元模型。利用Solid65单元模拟混凝土、Link8单元模拟钢筋,根据Houde的粘结滑移理论,应用非线性弹簧单元(Combine39)组成界面单元模拟钢筋与混凝土之间的非线性粘结滑移关系。通过逐步加载的方式,计算确定了横梁的开裂荷载和极限承载力。
关键词
高桩码头横梁
开裂荷载
极限承载力
有限元法
Keywords
high-pile wharf crossbeam
cracking load
ultimate bearing capacity
finite element
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
钢板桩式接岸结构锈损与加固研究
被引量:
1
5
作者
朱崇诚
王崇宇
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测
湖南省交通规划勘察设计院
出处
《水道港口》
2010年第1期55-60,共6页
文摘
结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究。检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞。认为接岸结构钢板桩在泥面附近局部腐蚀的主要原因是电化学腐蚀,另外水流冲蚀、空泡腐蚀、砂石磨蚀也是重要影响因素。对钢板桩完好、锈蚀和局部锈损情况的变形、受力分析表明,钢板桩锈损已导致接岸结构的安全处于不确定状态,应立即采取修复补强措施。并进一步提出局部外包法加固方案,加固后接岸结构的变形和受力均可满足要求。
关键词
接岸结构
钢板桩
锈蚀
检测
评估
加固
Keywords
link-banked structure
steel sheet pile
corrosion
detection
evaluation
reinforcement
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
井字形滑道轨道梁异常开裂的诊断分析
6
作者
朱崇诚
王笑难
孟静
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2008年第5期21-23,62,共4页
文摘
水运工程在用结构物的诊断、检测与加固技术是确保建筑物运行安全的重要手段,也日益成为工程建筑物使用中急需的技术和科研热点问题。以建成使用不到3年就发生异常开裂的井字形滑道轨道梁为研究对象,采用"有限元模拟-检测验证"方法,对其破损机理进行了研究,数学模型研究成果与工程检测的结果基本吻合,据此提出了安全、可行的针对性加固方法。
关键词
井字形轨道梁
开裂
诊断
有限元分析
加固
Keywords
rail girders of intersecting parallel pattern
cracking
diagnosis
finite element analysis
reinforcement
分类号
U673.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
港工物模试验数据采集仪控制软件开发与应用
7
作者
朱崇诚
郑锋勇
机构
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2004年第4期222-225,共4页
文摘
探讨了港工结构物理模型试验数据测试处理系统的改进问题,并重点介绍了TDS-601数据采集仪的计算机控制软件开发技术和应用情况。
关键词
结构试验
应变测量系统
软件开发
Keywords
structural test
strain gage
software development
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
高桩码头锈蚀破损面板残余承载力评估方法
被引量:
7
8
作者
刘富强
张建国
丁乃庆
竺存宏
朱崇诚
田双珠
机构
天津港务局
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2001年第1期45-50,共6页
文摘
高桩码头长期工作在具有腐蚀性介质的潮湿环境中 ,因钢筋的锈蚀会使构件表面砼胀裂而破损 ,目前我国大部分的高桩码头都进入了锈蚀破损的高峰期。通过研究指出 :以往国内外用构件锈蚀破损表面积大小或顺筋裂缝大小的标准来确定维修方案的方法是不正确的。根据一般构件为等截面 ,而沿跨度分布的弯矩不均匀的事实 ,指出构件在控制断面以外的部位强度有富裕 ,允许钢筋适当的锈蚀仍能满足设计强度的新见解。提出了锈蚀破损面板的强度安全性评估准则、强度因子新概念及其具体计算式 ,可以量化评估锈蚀破损面板的残余承载力 ,为科学制定锈蚀破损面板的维修方案提供参考 ,在保证码头结构安全的同时 。
关键词
桩基
锈蚀破损
板
承载力
评估
高桩码头
钢筋
安全性
Keywords
pile foundation
pier
rust
slab
carrying capactity
evaluation
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
高桩码头-岸坡相互作用有限元数值模拟
被引量:
26
9
作者
祝振宇
王元战
李越松
朱崇诚
机构
天津大学港口海岸及近海工程系
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2006年第2期1-4,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50579046)
文摘
高桩码头-岸坡体系的相互作用机理一直是困扰工程界的难题。基于某突堤的现场勘察资料和土体参数,建立了高桩码头与岸坡相互作用的二维平面应变问题和三维空间问题的弹塑性有限元模型,采用与M ohr-Co lum n准则匹配的D rucker-P rager准则作为土的屈服准则,分析了桩基-岸坡体系的变形机理,同时,针对二维和三维情况各种工况组合进行了对比分析,并结合土体参数和现场测斜资料,分析了高桩码头-岸坡体系的变形规律,并指出了影响桩、梁和岸坡体系变形的主要因素,并建议了合理的治理方案。
关键词
高桩码头
岸坡
德鲁克-普拉格准则
摩尔-库仑准则
桩土相互作用
Keywords
piled wharf, slope, Drucker-Prage criterion, Mohr-Column criterion, piles-soil interaction
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU432 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
高桩码头检测评估内容的探讨
被引量:
9
10
作者
曹建明
崔步红
王笑难
朱崇诚
郑锋勇
李颖
张强
机构
天津港务局
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2002年第2期90-92,共3页
文摘
高桩码头泊位升级改造是泊位功能变化、集约式经营发展、解放生产力、扩大再生产的需要。港口改扩建工程都要建立在对原有码头现状科学评估基础上 ,明晰原码头对改建后的使用功能的适应能力及加固、限荷使用的部位与措施。需对桩基、上部结构、挡土结构。
关键词
高桩码头
检测
评估
升级改造
可行性
Keywords
open type pier on piles
checking
evaluation
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
大直径圆筒抗倾计算模式的探讨
被引量:
7
11
作者
竺存宏
朱崇诚
邓冰
陈福全
机构
天津水运工程科学研究所
浙江大学
出处
《水道港口》
1998年第4期14-21,共8页
基金
"九五"国家重点科技攻关"大圆筒码头结构关键技术的研究"的成果之一
文摘
对目前国内外学者提出的大圆筒抗倾计算方法进行分析比较,指出这些计算方法中存在的问题,提出了沉入式大圆筒新的抗倾计算方法,概念清晰,计算结果较精确,可指导大圆筒抗倾计算方法的进一步研究。
关键词
圆筒
抗倾计算模式
港口工程
Keywords
large-diameter cylinder anti9umping calculation
分类号
U655 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
大型桩基非预应力梁板码头结构模型试验研究
被引量:
2
12
作者
崔步红
郑锋勇
张凤珍
李颖
朱崇诚
张强
机构
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2004年第z1期95-98,共4页
文摘
通过某港口20万吨级泊位大型桩基非预应力高桩梁板码头结构的物理模型试验研究,初步分析了该码头结构构件的受力特性和码头在最不利组合荷载作用下的结构变位。
关键词
非预应力
码头结构
模型试验
Keywords
non-prestressed
wharf structure
model tests
分类号
TV33 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
港口水工建筑物中氯离子分布规律的研究
被引量:
2
13
作者
李颖
田双珠
朱崇诚
机构
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2004年第z1期103-107,共5页
文摘
锈蚀破损为港工混凝土钢筋建筑物破损的主要形式,它严重影响着港工混凝土钢筋建筑物的耐久性。根据文中复合数学模型,表层混凝土的氯离子含量可以用毛细吸收的有关经验公式进行计算,表层以里混凝土的氯离子含量可以用菲克扩散方程求解。用氯离子在混凝土内分布的复合数学模型对天津港有关高桩码头的梁、板氯离子含量进行计算,计算结果与实测值较吻合。
关键词
钢筋
锈蚀
氯离子
数学模型
Keywords
rebar
corrosion
chloride ions
numerical model
分类号
U657.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
大圆筒结构与粘土相互作用的模型试验研究
被引量:
1
14
作者
王广德
李颖
张凤珍
朱崇诚
孙百顺
机构
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2004年第z1期108-111,共4页
基金
国家"九五"科技攻关项目子课题(96-415-04-01-06)
文摘
以沉入式大圆筒为研究对象,进行了大圆筒结构与粘性土相互作用的室内模型试验,初步搞清了大圆筒结构在粘性土中的工作机理、筒内、外土压力分布特性、大圆筒的抗倾性能、筒底地基反力分布及结构变位情况等。
关键词
大圆筒结构
抗倾稳定性
土压力分布
粘土模型试验
Keywords
large-diameter-cylinder
anti-capsizing property
distribution of soil pressure
the clay model test
分类号
TV33 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
大圆筒沉入深度对其抗倾性能影响的研究
被引量:
2
15
作者
竺存宏
朱崇诚
机构
天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2000年第2期6-12,共7页
基金
"九五"国家重点科技攻关课题! (No .96- 41 5- 0 3- 0 1 )
文摘
通过试验研究 ,提出了沉入式大圆筒抗倾计算的抗倾有效比和抗倾折算比新概念 ,指出了沉入式大圆筒抗倾计算的新途径。根据试验资料分析 ,提出了沉入式大圆筒抗倾比 η与相对沉入深度 h h0之间的关系式 ,可供沉入式大圆筒结构抗倾计算时参考。
关键词
钢筋混凝土圆筒码头
大圆筒
沉入深度
抗倾性能
Keywords
large-diameter cylinder
sinkage
anti-overturning
分类号
U656.111 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
钢板桩接岸结构加固方法的有限元分析
被引量:
1
16
作者
孟静
朱崇诚
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测
出处
《水道港口》
2010年第5期403-408,共6页
基金
西部交通建设科技项目基金(2009328000084)
文摘
在深入剖析钢板桩接岸结构破损机理的基础上,提出了3种加固方案,即帽板加固法、局部外包法和地连墙替代法。通过有限元分析软件ANSYS建立了有限元模型,分别对接岸结构及土体变形特征和钢板桩等结构的受力进行了分析,并对3种加固方案的施工可行性进行了比较。最终确定局部外包法为最终加固方案。
关键词
钢板桩
接岸结构
加固
有限元分析
ANSYS
Keywords
steel sheet pile
link-banked structure
reinforcement
finite element analysis
ANSYS
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV223.22 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
天津港1-3段码头门机升级改造可行性论证
17
作者
张宝华
朱崇诚
张强
王新兰
机构
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2004年第1期56-58,共3页
文摘
对天津港1-3段码头门机升级改造的可行性进行了论证,提出了安全可靠、经济合理的门机升级改造方案。
关键词
码头
门机
升级改造
可行性论证
Keywords
dock
portal crane
upgrade and renovation
feasibility demonstration
分类号
U653.92 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
高桩码头结构中伸缩缝有关问题的探讨
被引量:
7
18
作者
马秀和
竺存宏
朱崇诚
李颖
机构
天津港务局东方集装箱公司
天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
1998年第1期7-12,共6页
文摘
高桩码头开伸缩缝的宽度及位置以往不为设计、施工部门所重视,致使天津港高桩码头伸缩缝位置构件破损严重。通过对天津港高桩码头伸缩缝工作状况的调查分析,提出了伸缩缝宽度的计算式,可供今后高桩码头伸缩缝改造及《港口工程技术规范》中有关伸缩缝条款的修改时参考。
关键词
高桩码头
结构
伸缩缝
Keywords
open type pier on piles elements expansion joint.
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于神经网络的混凝土建筑物使用性能评估
被引量:
2
19
作者
孟静
朱崇诚
田双珠
机构
交通部天津水运工程科学研究院水工构造物检测诊断与加固技术实验室
出处
《水电能源科学》
2008年第5期142-145,共4页
基金
河南省杰出青年科学基金资助项目(0412002500)
文摘
根据混凝土建筑物老化现状和评估经验,在确立评价指标和评价体系基础上建立了BP神经网络系统模型评估混凝土老化建筑物使用性能,结合灌区渡槽评估样本对混凝土建筑物使用性能进行了模拟和评估。结果表明,模型合理可行,神经网络能较真实地反映各评价指标(或影响因素)与总评估结果间的关系,结论符合工程实际。
关键词
人工神经网络
BP神经网络
混凝土建筑物
使用性能
老化度等级
Keywords
artificial neural network
BP neural network
concrete structure
service property
aging level grade
分类号
TV698 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
天津港7号、8号泊位改造工程原挡土结构安全性评估
20
作者
许玉堂
朱崇诚
李颖
机构
天津港务局
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2002年第2期100-103,共4页
文摘
天津港 7号、8号泊位将由件杂货码头改造为集装箱码头 ,改造后码头工艺荷载发生了变化 ,文中对码头改造后挡土结构在新工艺载作用下的安全性进行了评估 。
关键词
天津港
高桩码头
挡土结构
安全性
评估
技术改造
Keywords
open type pier on piles
retaining structure
security
evaluation
分类号
U656.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
灌注桩在码头结构加固中的应用
朱崇诚
李越松
王笑难
《水道港口》
2008
12
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职称材料
2
抛石基床局部遭水冲破坏的诊断与加固
朱崇诚
王笑难
孟静
《水道港口》
2008
9
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职称材料
3
在役码头可靠性的概率极限状态评估法
朱崇诚
张强
李颖
刘现鹏
《水道港口》
2004
2
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职称材料
4
高桩码头横梁极限承载力有限元分析
朱崇诚
孙熙平
《水运工程》
北大核心
2009
2
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职称材料
5
钢板桩式接岸结构锈损与加固研究
朱崇诚
王崇宇
《水道港口》
2010
1
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职称材料
6
井字形滑道轨道梁异常开裂的诊断分析
朱崇诚
王笑难
孟静
《中国港湾建设》
北大核心
2008
0
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职称材料
7
港工物模试验数据采集仪控制软件开发与应用
朱崇诚
郑锋勇
《水道港口》
2004
0
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职称材料
8
高桩码头锈蚀破损面板残余承载力评估方法
刘富强
张建国
丁乃庆
竺存宏
朱崇诚
田双珠
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2001
7
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职称材料
9
高桩码头-岸坡相互作用有限元数值模拟
祝振宇
王元战
李越松
朱崇诚
《中国港湾建设》
北大核心
2006
26
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职称材料
10
高桩码头检测评估内容的探讨
曹建明
崔步红
王笑难
朱崇诚
郑锋勇
李颖
张强
《水道港口》
2002
9
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职称材料
11
大直径圆筒抗倾计算模式的探讨
竺存宏
朱崇诚
邓冰
陈福全
《水道港口》
1998
7
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职称材料
12
大型桩基非预应力梁板码头结构模型试验研究
崔步红
郑锋勇
张凤珍
李颖
朱崇诚
张强
《水道港口》
2004
2
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职称材料
13
港口水工建筑物中氯离子分布规律的研究
李颖
田双珠
朱崇诚
《水道港口》
2004
2
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职称材料
14
大圆筒结构与粘土相互作用的模型试验研究
王广德
李颖
张凤珍
朱崇诚
孙百顺
《水道港口》
2004
1
下载PDF
职称材料
15
大圆筒沉入深度对其抗倾性能影响的研究
竺存宏
朱崇诚
《水道港口》
2000
2
下载PDF
职称材料
16
钢板桩接岸结构加固方法的有限元分析
孟静
朱崇诚
《水道港口》
2010
1
下载PDF
职称材料
17
天津港1-3段码头门机升级改造可行性论证
张宝华
朱崇诚
张强
王新兰
《水道港口》
2004
0
下载PDF
职称材料
18
高桩码头结构中伸缩缝有关问题的探讨
马秀和
竺存宏
朱崇诚
李颖
《水道港口》
1998
7
下载PDF
职称材料
19
基于神经网络的混凝土建筑物使用性能评估
孟静
朱崇诚
田双珠
《水电能源科学》
2008
2
下载PDF
职称材料
20
天津港7号、8号泊位改造工程原挡土结构安全性评估
许玉堂
朱崇诚
李颖
《水道港口》
2002
0
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职称材料
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