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题名二灰稳定碎石最佳灰石比试验研究
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作者
朱延来
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机构
中交一公局第二工程有限公司
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出处
《四川水泥》
2023年第7期53-55,共3页
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文摘
为确定二灰稳定碎石二灰和集料的最佳质量比,确定四种比例,分别采用规范骨架密实级配(GF级配)和强嵌挤骨架密实级配(GM级配),采用垂直振动法成型试件,标准养生至不同养生时间后测试试件的抗压强度和劈裂强度,揭示其强度变化规律和GM级配的优越性能,并确定最佳灰石比。结果表明:随二灰含量的增加,二灰稳定碎石的最大干密度减少,最佳含水量增大;随着养生时间的增长,试件抗压强度和劈裂强度呈曲线增长,前期增速较快,90d后增速降低;灰石比为18∶82时,试件抗压强度和劈裂强度最大;GM级配的二灰稳定碎石比GF级配的抗压强度平均大1.330倍,GM级配的二灰稳定碎石比GF级配的劈裂强度平均大1.156倍。综合考虑选用最佳灰石比为18∶82。
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关键词
二灰稳定碎石
振动击实试验
抗压强度
劈裂强度
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分类号
TU502
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名路面离析处治材料处治效果与工程应用
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作者
朱延来
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机构
中交一公局第二工程有限公司
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出处
《石材》
2023年第5期139-141,共3页
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文摘
引言沥青路面以噪音小、行车平稳舒适、力学强度高、施工周期短且维修方便等优点,在我国高等级公路建设中占主导地位。然而,绝大部分沥青路面通车后不久,长的不超过两年,短的仅几个月,局部就出现水损害,主要表现为路面松散和坑槽[1]。
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关键词
高等级公路建设
沥青路面
处治效果
水损害
路面松散
行车平稳
离析处治
力学强度
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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