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海洋环境下飞机结构涂层的耐腐蚀性能研究
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作者 朱无言 魏新龙 +1 位作者 王大成 朱彦澄 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2023年第22期57-66,共10页
在海洋环境下服役的飞机,由于长期遭受海水、盐雾等恶劣环境的影响,极易造成飞机结构的腐蚀。为了提高飞机结构的耐腐蚀性能,采用等离子喷涂与激光熔覆两种技术在304不锈钢基体表面制备了铁基非晶涂层,借助扫描电子显微镜、X射线衍射仪... 在海洋环境下服役的飞机,由于长期遭受海水、盐雾等恶劣环境的影响,极易造成飞机结构的腐蚀。为了提高飞机结构的耐腐蚀性能,采用等离子喷涂与激光熔覆两种技术在304不锈钢基体表面制备了铁基非晶涂层,借助扫描电子显微镜、X射线衍射仪、维氏硬度计等仪器考察了涂层的微观组织形态和显微硬度。在模拟海水的腐蚀环境下,通过测量极化曲线和电化学阻抗谱,探究了铁基非晶涂层的腐蚀行为。结果表明,这两种表面技术制备的铁基非晶涂层都具有良好的耐腐蚀性能,可以降低飞机结构的腐蚀速率,从而保障飞行运行安全。 展开更多
关键词 奥氏体不锈钢 铁基非晶涂层 等离子喷涂 激光熔覆 海洋环境 防腐蚀 电化学
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电化学腐蚀对飞机结构的腐蚀与防护措施
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作者 朱无言 王大成 朱彦澄 《化工管理》 2023年第23期110-113,共4页
在长期飞行的过程中,由于受到外界环境和自身结构的影响,飞机结构不可避免地会出现各种腐蚀。对于现役飞机来说,腐蚀不仅直接影响飞机的使用寿命,严重的还会造成生命和财产的损失。飞机结构腐蚀类型较多,主要有电化学腐蚀和应力腐蚀两大... 在长期飞行的过程中,由于受到外界环境和自身结构的影响,飞机结构不可避免地会出现各种腐蚀。对于现役飞机来说,腐蚀不仅直接影响飞机的使用寿命,严重的还会造成生命和财产的损失。飞机结构腐蚀类型较多,主要有电化学腐蚀和应力腐蚀两大类,而电化学腐蚀往往是飞机结构腐蚀中最常见又严重的一种腐蚀现象。因此,文章分析电化学腐蚀的具体原因,针对不同的腐蚀原因提出不同的防护措施,降低飞机结构的电化学腐蚀的发生,保障飞机安全飞行。 展开更多
关键词 飞机结构 电化学腐蚀 防腐改进
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芳香烃种类及含量对航空发动机燃烧的排放影响 被引量:1
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作者 郑璐恺 朱彦澄 周亚波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1244-1252,共9页
为了对不同芳香烃种类及含量在航空发动机上表现开展综合评定,对16种芳香烃的3种配比调和燃料开展发动机排放尾气碳烟浓度实验。根据实测颗粒物排放浓度值,对芳香烃的种类与含量增长对排放的影响进行比较;通过线性拟合计算芳香烃特性与... 为了对不同芳香烃种类及含量在航空发动机上表现开展综合评定,对16种芳香烃的3种配比调和燃料开展发动机排放尾气碳烟浓度实验。根据实测颗粒物排放浓度值,对芳香烃的种类与含量增长对排放的影响进行比较;通过线性拟合计算芳香烃特性与颗粒物PM(particulate matters)排放的相关性;结合燃料的能量密度与排放两大重要因素,给出综合评定排名。分析结果表明:茚与萘系类产生的PM数浓度显著更高,而加氢处理后对排放有明显改善。芳香烃的密度和碳氢比对PM的影响最大,并随着芳烃浓度的增加影响越显著。对异丙苯与苯乙烯在综合评定中被列为最优两种芳烃,对萘系列加氢处理可同时优化比能与排放。该结果为通过控制燃料中芳烃种类来优化燃料提供了研究基础。 展开更多
关键词 芳香烃 碳烟排放 航空燃料 喷气式航空发动机 碳烟浓度实验
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