高速公路机电设备智能化管理研究

采用智能化管理措施进行机电设备管理可以进一步提升高速公路机电系统的运行效率。因此,文章从管理制度、资金投入和人员水平等方面分析了机电设备管理中存在的问题,研究了智能化管理过程,并提出了具有针对性的优化措施。

基于粘温特性的Sasobit温拌再生沥青混合料施工温度研究

采用布氏粘度仪在不同温度和Sasobit掺量下测定Sasobit温拌沥青的布氏粘度,提出Sasobit温拌沥青粘度拟合公式,并结合再生沥青的粘度复合率方程和Saal粘温公式,得到了Sasobit温拌再生沥青的粘度复合公式,并采用等粘温度法对Sasobit温拌沥青混合料的施工温度和Sasobit掺量进行了研究。结果表明:Sasobit温拌沥青的粘度对数与Sasobit掺量和温度在100℃以上时具有良好的线性关系,并提出了基于粘温特性的Sasobit掺量和最佳施工温度关系模型。

瓦斯监测系统在隧道施工中的应用

基于瓦窑岭高瓦斯隧道在施工过程中瓦斯监测系统的应用,重点介绍了瓦斯监测系统的设备组成、系统布局、系统配置和施工中的具体应用。在施工过程中采用人工瓦斯检测和瓦斯监测系统相互配合,对整个施工过程进行现场实际监测,使施工中瓦斯浓度得到有效控制,保证施工环境安全。最终总结得出瓦斯监测系统的应用对指导高瓦斯隧道施工的重要性。

等高度预应力混凝土连续箱梁支架预压分析

以湖南某地项目二标段一座等高度预应力连续箱梁桥为例,介绍了连续箱梁支架预压的要求、预压荷载、加载范围及加载操作过程,提出了在加载过程操作中应注意的问题,为连续箱梁支架预压施工提供参考。

玻璃纤维土工格栅在沥青路面施工中的应用

为了解决车辆荷载造成的沥青路面损坏问题,基于某高速公路沥青混凝土路面的施工实践,通过在沥青路面结构中增设玻璃纤维土工格栅,对玻璃纤维土工格栅的基本功能、施工方法、施工工艺等方面进行系统的介绍,并对设置玻璃纤维土工格栅的路面结构层进行了响应分析。结果表明:在沥青路面结构层中铺设玻璃纤维土工格栅可有效减少和延缓早期破坏,提高路面使用性能,且玻璃纤维土工格栅具有良好的经济效益。

瓦窑岭瓦斯隧道安全施工控制要点

论文主要基于瓦斯隧道在施工过程中的安全控制,对施工中瓦斯的检测与控制方法、施工中主要控制要点等内容进行了系统的分析。

土工格栅复合碎石垫层在软基处理中的应用

软土地基承载力低,稳定性差,设计与施工中处治措施不当会导致路基沉降,破坏道路结构。在某高速公路软基处理中,采用土工格栅复合碎石垫层的处治方法,通过对处治后的路基进行沉降观测,达到了预期的效果,可以为施工一线提供一定的经验参考。

冷再生添加剂的应用分析

基于冷再生添加剂的应用问题,对冷再生技术原理、几种冷再生添加剂的适用范围、选用原则、再生机理及其施工工艺等进行了系统分析。结果表明:冷再生添加剂在冷再生施工中起着关键作用,其应用前景广阔。

预应力锚索计算在边坡防护中的应用

高等级公路边坡防护作为公路工程的一项重要施工内容,对公路工程质量和运营后的交通安全都有较大的影响.在易滑塌、稳定性差公路边坡防护中,预应力锚索防护是最常用的防护形式之一.对预应力锚索的计算,是设计与施工中的关键步骤.基于工程实践,对预应力锚索伸长量、压力表读数等常用数据进行计算和分析,分析了造成锚索预应力损失的影响因素,并提出了相应的防治措施.

抗滑桩设计参数对边坡防护效果影响模拟分析

为研究设计参数对抗滑桩防护效果的影响,利用有限元软件建立模型,采用强度折减法进行分析。随着桩径的增加,抗滑桩桩身受力和位移有一定程度的下降,但总体影响不大。随桩长的增加,抗滑桩桩身受力和位移均变小,但桩长过长会使滑动面上移,产生浅层滑动。随着桩间距的增加,抗滑桩桩身受力和位移均增加,这是由于土拱效应削弱,导致防护效果下降。