三峡水电站水轮发电机的性能和结构特点评析

三峡左岸电站水轮发电机组经过长期的攻关研究 ,在工程初步设计批准时已确定单机容量为 70 0MW。通过国际招标 ,左岸 14台机组已于 1997年 9月分别签订了合同 ,其中 6台发电机授予VGS联营体 (该联营体包括德国Voith ,加拿大GE和德国Siemens三家公司 ) ,8台授予ABB公司。通过三次设计联络会 ,已确定电磁设计和结构设计。这里主要就这两家著名公司 (联营体 )的发电机设计方案和结构特点进行评析。

内燃机车柴油机常见故障及处理方法分析

近年来,我国经济实力逐渐增强,铁道交通运输地发展速度也在不断加快.内燃机车在铁道交通运输中具有重要地位,为我国经济发展起到了促进作用.柴油机是内燃机车的核心部位,能够起到带动内燃机车运行的作用.然而,当前内燃机车中的柴油机仍然存在不足之处,常常会存在一些故障,影响内燃机车的正常运行.本文主要通过对内燃机车柴油机常见故障进行分析,进而提出具体的处理方法.

山区公路隧道衬砌裂缝快速检测及智能识别技术研究

为满足隧道表观病害检测的巨大需求,助力数字中国发展战略,自主研发了山区隧道快速检测车,详细介绍了检测车机器视觉模块的总体架构和工作原理。通过分析由检测车采集的海量隧道衬砌图像,总结了4条山区公路隧道衬砌图像特征。为了解决现有改进的Faster R-CNN裂缝识别原始模型在新的场景下的裂缝识别精度下降的问题,需进一步提升原模型泛化性能,由此展开两阶段研究工作:第一阶段对使用原模型识别出的裂缝图像进行标注,形成基于新场景的小样本数据集;第二阶段展开模型优化训练试验,基于迁移学习和增量学习相关理论提出4种模型训练策略,用于更新原模型,并将新模型的准确率和收敛时间与原模型对比。研究结果表明:运用迁移学习和混合20%原数据训练集的增量学习所对应的两种训练策略是经济可行的,与直接训练新数据集的训练策略相比,平均精准率分别提升了17.77%和17.95%,可大幅度提高识别准确率;将对比得到的新模型用于云南楚姚高速公路10条隧道的检测,取得了良好的效果。