基于递归神经网络识别船舶在开放水域中的运动与性能分析

递归神经网络能够纯粹从输入输出测量中学习未知非线性系统的动力学。本文中,我们将递归神经网络表示为一个具有非线性扰动的线性时不变系统,通过引入约束参数,可以保证初始增益稳定性。我们应用这种识别方法来学习在开放水域中四自由度船舶的运动,结果表明,约束递归神经网络在测试集上的预测精度较低,但在非分布集上,在满足约束条件的同时取得了可比性的结果。

基于船舶辐射噪声从多个水下声学目标中识别特定船舶的数据库特征比较

船舶辐射噪声的目标识别是水下目标识别领域的关键。然而,目前缺乏能够准确反映真实水声条 件的多目标船舶数据库。为了解决这一问题,我们进行实验数据采集,构建综合水声多目标数据库。为验证数据 库可用性进行了两个实验任务。任务一是评估船舶辐射噪声的存在性,任务二是识别多目标场景中特定船舶。 实验结果表明,在超过 99%的情况下,可以成功从背景噪声中辨识船舶辐射噪声。基于研究结果提出了选择合 适特征和深度学习网络的建议。

船舶检验与船舶安全检查对船舶适航的影响

在法律上,船舶是否适航的判断将直接影响各方在海事审判中的责任归属,容易产生巨大经济利益的纠纷。随着政府重视程度的增加,造船技术的发展,对船员要求的提高,船舶适航的含义也开始有了改变。从船舶适航角度来理解船舶检验和船舶安全检査,对保证海上安全、提高航运能力有积极作用。

船舶检验中对分段装配检验的探讨

本位探讨了在船舶建造检验中,对于船体装配及焊接检验的质量及检验成效进行了分析,对存在的常见问题及控制措施进行了深入地探讨,为提高船舶检验质量,保船舶航行安全提供了科学参考依据。

关于新版标准下船舶检验质量管理体系的分析

针对船舶检验质量管理体系的状况,研究了ISO9001:2015新版标准相对于ISO9001:2008的变化,并分析质量管理体系各相关方的关系,阐述了使用新版标准对船检法定检验质量管理体系的影响,以及对检验质量的改善之处。

辽宁省港口岸电系统建设现状及发展构思

分析了辽宁省绿色港口的港口岸电系统建设现状,根据辽宁省实际情况,从顶层设计角度出发,提出了辽宁省港口岸电设施发展构思和具体建议。

关于游艇检验中破舱稳性的分析

针对游艇的初次检验进行图纸审查的过程中,对游艇的破舱稳性和水密舱壁布置进行了一般性研究,总结出游艇的一些特点。通过比较MCA、RINA、ABS、CCS各船级社对游艇破舱稳性的不同要求,给相关结构图纸审查带来直观的参考。最后分析说明了游艇检验规范中指向的SOLAS公约中破舱稳性计算公式的原理,更好地进行特定船型的船舶检验。