基于HIRF的航空器机体屏蔽效能仿真研究

电磁仿真方法是民用飞机高强度辐射场(high intensity radiated fields,HIRF)适航验证的重要方法之一。开展整机级HIRF试验的难度较大,文章借助CST电磁仿真软件对某型号直升机机体模型进行屏蔽效能的仿真研究,得到机体不同位置处的屏蔽效能,并将仿真结果与已开展的某型号直升机试验结果进行对比,发现两者规律具有较好的一致性。仿真研究结果表明:直升机机体的屏蔽效能在不同极化、不同机体结构和不同辐照方向下的变化规律不同,缝隙结构是电磁能量进入机体的主要途径。所得结论可为国内开展航空器HIRF仿真研究提供参考。

新型多通道通用信号处理平台设计

介绍基于FPGA分区加载的新型多通道通用信号处理系统,采用FPGA+DSP+ADC架构,支持3通道数十种波形的运行、存储、动态重构功能。该系统适用于机载综合化前端高速射频采样和信号处理小型化应用。

基于FPGA的MMU IP软核设计及实现

基于Xilinx公司Ultrascale+系列的ZCU102开发板,设计了一个大规模可编程逻辑器件,从armv8处理器外挂的内存颗粒读取大量数据过程时使用的内存管理单元(MemoryManagementUint,MMU)IP软核,并通过ILA调试工具对该IP软核进行了大量数据的读取验证。该MMU实现了将armv8处理器中运行的Linux操作系统产生数据的虚拟地址发送到MMU,在大规模可编程逻辑器件中完成虚拟地址到物理地址的转换,并通过并行AXI总线读取处理器端产生的数据。

射频综合浅析

随着航空电子技术的迅猛发展,飞机作战环境日益严峻,射频系统功能越来越多,天线布局越发复杂,设备重量、体积和功耗较大,这就对射频综合技术提出了需求。文章主要对射频系统综合的内涵以及综合途径进行了简要介绍。