“五治融合”中乡村治理共同体生成机制研究--以阜阳市“四事四权”工作法为例

建立“五治融合”的乡村治理体系是乡村治理现代化的具体要求,也是助推乡村治理共同体建构的有效途径。在对阜阳市白行社区乡村治理的探究中发现,该社区按照新农村建设要求推进白行中心村新农村建设,同时,以扶贫、信访及矛盾调解为桥梁,对各种村级组织进行赋能,并建立健全体制机制,让农村的经济发展和治理可以有机结合起来,进而通过网格管理的统筹和多元主体的耦合,实现“五治”的有机融合。在整个过程中,“五老调事”是规则依据的有力创建者和执行者,“支部说事”和“网格管事”各类村级组织是联动枢纽,“群众议事”在集体经济发展基础上建立的利益连接机制是“五治融合”乃至构建乡村社会整体的动力源泉,而“五治融合”的核心在于乡村多重治理主体之间的耦合性,通过构建价值共同体、组织共同体、行动共同体,推动乡村治理共同体的形成。

基于顾客感知使用价值的建筑施工企业核心竞争力

文章以核心竞争力理论为基础,以建筑施工企业为研究主体,对如何构建基于顾客感知使用价值的建筑施工企业核心竞争力进行了探索,并提出了培育核心竞争力的策略。

公路规划设计节约集约用地审查体系研究

在规划设计阶段采取节约集约用地技术管理措施,有利于取得公路建设项目节约集约用地的最大效果。为此,建议在公路建设管理中引入规划设计节约集约用地审查制度,从其目的、流程,可行性研究、初步设计阶段、施工图设计等三阶段节约集约用地审查的技术条款和要点内容等方面,研究建立公路规划设计节约集约用地审查体系,以为在理论上建立和在实践上实现公路规划设计节约集约用地审查体系提供思路和技术支持。

实施标后预算成本管理 提高施工项目盈利水平

施工企业提高项目盈利水平,有必要实施标后项目预算成本管理,文章在分析施工企业标后项目预算成本管理体系内容的基础上,针对施工企业实施标后项目预算体系的难点问题,提出对策性实施措施。

高速公路建设高效征地模式探讨

面对全球金融危机，为保持我国经济平稳持续发展，国务院部署了进一步扩大内需、促进经济增长的十大措施，从2008年至2010年安排4万亿元投资。各省也推出了扩大内需的举措和落实国务院促进经济增长目标任务的建设项目。但目前土地资源制约形势日益严峻，高速公路建设用地审批难、征地难，导致高速公路建设计划不能如期完成。因此，探讨和应用高速公路建设高效用地模式问题十分紧迫。

道路运输节能目标、问题和对策

随着我国经济的不断发展,道路运输业也随之快速发展。文章通过阐述道路运输节能的目标,分析了道路运输节能领域存在的问题,提出道路运输节能的对策,对促进我国道路运输业的可持续发展具有重要意义。

基于CDIO的工程量清单计价课程CSPT教学体系

通过分析工程量清单计价课程特殊性及教学现状,以CDIO为指导,设计了一套CSPT教学体系并作了具体介绍,指出该体系将CDIO贯穿于课程教学活动中,以项目教学为主线,强化理论实践一体化教学效果,并建立了完善的考核体系,值得推广。

区域性铁路产业转型建设“线型动域旅游经济”发展研究

在旅游产业新业态、旅游消费新模式不断发展的背景下,作为传统货物运输的地方铁路需要转型发展,线型动域旅游是最佳的转型目标。金筠铁路沿线周边有着丰富的旅游资源,能满足旅游消费者怡情山水和深度体验的旅游消费期望。在现有政策背景和资源条件下,金筠铁路可以打造"科技+创新+铁路"主题旅游产业的线型动域旅游目的地,构建列车旅游体验体系、铁路旅游服务体系、沿线景观开发体系。

基于物元分析法的建筑工程施工造价风险评估——以宜宾市某住宅楼工程为例

建筑工程施工阶段造价控制是全过程造价管理的核心,本文在系统分析物元分析方法理论的基础上,构建建筑工程施工阶段造价风险评估模型。并以宜宾市某住宅楼工程施工阶段为实例,对其进行风险重要性评估,并依据评估结果制定出不同的风险应对策略,最终验证了该模型的可行性与实用性。

体验式消费模式——苏南民宿壮大的背后

随着现代旅游产业的发展和壮大,人们对于旅游有了新的追求,旅游作为一种休闲娱乐方式,不仅能够带动产业结构的发展和变化,还能够提高当地人民的收入,从而带动当地经济水平的大幅度提升,尤其是近些年来共享经济的兴起更加带动了民宿产业的发展,使得我国的住宿业发展进入了新的发展阶段。

铁路投资建设新态势下项目征地拆迁模式

一、新态势下铁路项目征地拆迁的特点铁路项目用地形态与一般市政项目、公路项目、水电项目、房地产开发项目有所不同,在征拆资金构成、征拆计划、征拆模式等方面又衍生了诸多特性。1.线型征地与不规则征地相结合新建铁路项目一般都是修建线路、站场,有的还要考虑车辆检修基地、过夜车辆停靠基地、特殊货物装卸货场等,集线型用地和不规则用地于一体。对块状征地,地方政府比较有经验,能够较为顺利完成。

高铁对旅游消费行为的影响——基于四川市场的分析

本文以西成高铁为例,选择四川旅游市场,通过实地调研方法研究高铁对旅游消费行为的影响。研究发现:西成高铁的开通,首先可以促进四川旅游的国内客源市场得到扩大;其次促进了游客的旅游频次、旅游过程中的停留时间明显增加,旅游积极性得到提高,旅游方式趋于多元化,有利于打破传统观光式旅游、黄金假期游的格局;再者可以促使旅游消费支出增加,有利于当地旅游业发展。从游客感受来看,西成高铁的开通带给游客的出游适宜性效果良好,游客选择高铁出游的偏好也随之提高。

论基于休闲疗养为基础的旅游综合发展新模式——以承德七家镇温泉度假村为例

以休闲疗养的为基础分析了旅游产业发展的不同阶段,从而指出旅游综合发展时代的到来对温泉旅游产业的发展提出了新要求,在此以承德七家温泉镇度假村为案例,通过对当前温泉开发的分析,并结合温泉旅游业综合的发展大趋势所在,以此为思路,进而与房地产相结合,从而来分析休闲型的温泉旅游综合发展新模式。

随机车载下连续刚构桥动力可靠度分析

引入车流-桥梁耦合振动模型至桥梁结构可靠度分析中,提出了随机车流作用下大跨桥梁动力响应的简化分析方法,应用于桥梁动力位移极值外推与首超失效概率评估。基于中国某高速公路的动态称重数据,模拟了稀疏和密集状态的随机车流,建立了主跨为200m连续刚构桥梁的车载效应概率模型。工程实例分析结果表明:随机车流-桥梁耦合振动分析结果为时程曲线,可视为随机过程的一个样本,而Rice公式可捕捉到该曲线的概率特征,可用于研究考虑车流-桥梁耦合振动效应的极值外推;随着输入车流样本的增长,桥梁响应均值与标准差趋于稳定,随机车流作用下大跨桥梁的荷载效应满足平稳随机过程假定;连续刚构桥在密集车流作用下的关键失效点位于中跨跨中,当现有密集车流占有率由1.2%增大到3.6%时,该桥梁的位移首超可靠指标从5.76下降至5.60。