国产可控震源液压系统中气泡油问题的解决

气泡问题是液压系统中比较容易被忽视的有害现象,本文论述了在KZ—28可控震源液压系统的设计和使用中,如何预防气泡油的产生,以及确保KZ—28可控震源液压系统的安全运行。

保持冷却系良好技术状态的主要措施

发动机工作时气缸内温度很高,燃烧终了的温度高达1800～2000℃.活塞、缸套等直接与燃烧室接触的零件经常在高温下工作,如果不随时给以冷却,将使机油变稀甚至烧掉,零件急剧磨损,活塞胀大卡死.因此,在发动机上都设有冷却系统.

用户行为记录与追溯管理系统设计

本文通过对用户行为记录及追溯系统的开发意义进行阐述,分析了用户行为记录与追溯管理系统整体系统的处理步骤,达到了电子设备与人机交互系统的通信连接的目标。