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110000吨油轮大型铸钢件放样优化
1
作者
朱旦民
何连昌
丁健
《沪东中华技术情报》
2005年第2期46-48,8,共4页
本文介绍了造船设计二所放样QC小组在110000吨油轮大型铸钢件放样中取得的成功经验。
关键词
大型铸钢件
放样
油轮
优化
成功经验
QC小组
造船设计
原文传递
提高锚台肘板线型与船体线型吻合度的放样改进研究
2
作者
朱旦民
陈惠国
丁健
《沪东中华技术情报》
2015年第1期26-28,共3页
锚台肘板一般都位于船体艏部线型变化大的区域,局部具有双向“S”型曲线。文章以某船型锚台肘板放样为例,介绍提高锚台肘板线型与船体线型吻合度的改进放样方法。
关键词
锚台肘板
船体线型
“S”型曲线
吻合度
原文传递
题名
110000吨油轮大型铸钢件放样优化
1
作者
朱旦民
何连昌
丁健
机构
设计二所放样QC小组
出处
《沪东中华技术情报》
2005年第2期46-48,8,共4页
文摘
本文介绍了造船设计二所放样QC小组在110000吨油轮大型铸钢件放样中取得的成功经验。
关键词
大型铸钢件
放样
油轮
优化
成功经验
QC小组
造船设计
分类号
U412.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TG26 [金属学及工艺—铸造]
原文传递
题名
提高锚台肘板线型与船体线型吻合度的放样改进研究
2
作者
朱旦民
陈惠国
丁健
出处
《沪东中华技术情报》
2015年第1期26-28,共3页
文摘
锚台肘板一般都位于船体艏部线型变化大的区域,局部具有双向“S”型曲线。文章以某船型锚台肘板放样为例,介绍提高锚台肘板线型与船体线型吻合度的改进放样方法。
关键词
锚台肘板
船体线型
“S”型曲线
吻合度
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
110000吨油轮大型铸钢件放样优化
朱旦民
何连昌
丁健
《沪东中华技术情报》
2005
0
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2
提高锚台肘板线型与船体线型吻合度的放样改进研究
朱旦民
陈惠国
丁健
《沪东中华技术情报》
2015
0
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