巷道中锚杆支护技术的对比分析研究

以某矿为研究对象,对巷道进行初步锚杆支护设计后,发现巷道两帮和角部的位移变形量均比较大。基于此,引入强帮强角锚杆支护设计方案,并对支护后的巷道位移进行监测,结果表明:通过增大锚杆的长度和直径,同时将帮部最上排锚杆倾斜一定角度,不仅可实现强帮达到强顶的支护效果,且改善了围岩的应力状态,控制了巷道的变形,保证了巷道的安全性。