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内贸散货船的现状剖析及江苏海事局的新要求
被引量:
1
1
作者
杨军
朱旻悦
《船舶设计通讯》
2011年第2期54-57,共4页
2008年金融危机之后,航运业外贸转内贸,对于内贸散货船的需求增加,对造船行业提出了新的要求。随着国际油价不断上涨,使得船东对于内贸散货船的建造成本有更严格的控制。简要介绍了内贸散货船的发展,在市场竞争中的特点,以及江苏海事局...
2008年金融危机之后,航运业外贸转内贸,对于内贸散货船的需求增加,对造船行业提出了新的要求。随着国际油价不断上涨,使得船东对于内贸散货船的建造成本有更严格的控制。简要介绍了内贸散货船的发展,在市场竞争中的特点,以及江苏海事局新颁布的《关于加强水上交通事故预防预控工作的通知》文件对内贸散货船的特殊要求以及对轮机设计工作带来的影响。
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关键词
内贸散货船
海船进江
轻柴油使用估算
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题名
内贸散货船的现状剖析及江苏海事局的新要求
被引量:
1
1
作者
杨军
朱旻悦
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶设计通讯》
2011年第2期54-57,共4页
文摘
2008年金融危机之后,航运业外贸转内贸,对于内贸散货船的需求增加,对造船行业提出了新的要求。随着国际油价不断上涨,使得船东对于内贸散货船的建造成本有更严格的控制。简要介绍了内贸散货船的发展,在市场竞争中的特点,以及江苏海事局新颁布的《关于加强水上交通事故预防预控工作的通知》文件对内贸散货船的特殊要求以及对轮机设计工作带来的影响。
关键词
内贸散货船
海船进江
轻柴油使用估算
Keywords
Internal-trading carrier
seagoing vessels in river
calculation of marine diesel oil
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552 [经济管理—产业经济]
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出处
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1
内贸散货船的现状剖析及江苏海事局的新要求
杨军
朱旻悦
《船舶设计通讯》
2011
1
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