高校校园体育文化建设优化策略探究

高校校园体育文化建设工作的开展与优化,对于充分发挥高校校园体育文化的育人功能、有效提升高校育人工作水平具有重要意义,为此,高校教育管理工作者需要重视对校园体育文化建设优化路径进行高度关注并作出持续探索。本文在对高校校园体育文化建设工作的重要价值作出分析与论述的基础上,从物质文化、制度文化、精神文化、行为文化四个层面,对高校校园体育文化建设策略进行了研究与探讨。

基于产业化对我国体育发展的影响研究

本文着重分析了产业化对我国体育发展的影响,并探索了我国体育产业化发展中的问题,提出了我国体育产业化发展的策略。

合作学习理论在体育教学中的应用

当今社会需要综合能力强的人才,因此,在教育教学中,培养学生的综合素质成为首要任务。合作学习理论对于提高教学效率、全面提升学生的综合能力有着重要作用,该理论在体育教学中的应用有着重要的意义。本文通过简述合作学习理论,探究体育教学中引入合作学习理论的可行性,并指出恰当的应用方法,使合作学习理论更好地融入到体育教学中。

浅谈校园足球文化体系的完善

足球是一项具有较高文化内涵及精神性的运动,它可以锻炼人的身体,丰富校园文化的气息,有助于培养学生顽强拼搏和团结精神。本文通过对分析校园足球文化体系的构成,叙述校园足球文化体系的构成,研究校园足球文化体系的建设与完善,揭示校园足球中所存在的不足和问题,并提出可行性的建议。为校园足球的发展营造出良好的环境。

我国体育产业发展面临的挑战与机遇

虽然我国体育产业在发展过程中呈现出了良好的发展势头以及较大的发展潜力,但是在发展过程中也存在着一些亟待改善的问题。本文在对我国体育产业发展面临的挑战与机遇做出分析与论述的基础上,对我国体育产业发展策略进行了研究与探讨,以期能够解决我国体育产业发展中面临的问题,抓住我国体育产业发展中面临的机遇,推进我国体育产业的持续发展。

试论我国体育职业教育的社会需求及发展对策

分析了现代社会发展对体育职业教育的需求,探讨了体育职业教育的发展趋势,认为探索人才培养目标、优化专业课程设置是发展体育职业教育的途径,提出了转变观念、拓宽办学渠道、建立符合社会要求的体育职业教育体系等对策建议。

股骨近端抗旋髓内钉内固定术对股骨转子下骨折的效果

目的研究股骨近端抗旋髓内钉内固定术对股骨转子下骨折的治疗作用。方法选取2011年2月—2016年8月我院收治的50例股骨转子下骨折患者作为研究对象。根据随机数字表,将其分为两组。结果股骨近端抗旋髓内钉组肢体功能康复效果高于对照组,术后并发症率低于对照组,手术耗时、出血、X线暴露时间、痊愈时间均优于对照组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论股骨近端抗旋髓内钉内固定术对股骨转子下骨折的治疗作用确切,可减少术中创伤,减少术后并发症,缩短X线暴露和痊愈时间。

EBZ260H型掘进机在全岩石大断面中的运用

全岩巷的大断面巷道采用炮掘施工工艺,劳动强度大,单进水平低,不能满足该矿的接续要求。因此,该矿引进了EBZ260H型掘进机,该机从地面运输到井下应用,都取得了较好的效果。该岩巷掘进机在全岩石大断面巷道中快速掘进具有推广价值。

单球囊单、双侧扩张经皮椎体后凸成形术治疗骨质疏松性椎体压缩骨折的效果对比分析

目的:探讨单球囊单、双侧扩张经皮椎体后凸成形术治疗骨质疏松性椎体压缩骨折的效果。方法:收治骨质疏松性椎体压缩骨折患者50例。单侧组进行单球囊单侧扩张经皮椎体后凸成形术治疗;双侧组进行单球囊双侧扩张经皮椎体后凸成形术治疗。结果:单侧组手术时间、骨水泥注入量、X线曝光情况比双侧组少(P<0.05)。结论:单球囊单侧扩张经皮椎体后凸成形术更适合高龄无法耐受长时间手术者,可缩短手术时间,减少骨水泥注入量和X线曝光。

传输一级干线无阻断通信解决方案

我国现有的一级干线总长度已达几十万公里。要在总路线如此长的一级干线中建成一个无阻断且高速的光纤通信网络,除了要考虑设备的选择问题,还必须重点考虑光传输上的物理路由启动自动保护措施的技术上的解决方案。该技术方案必须具备保护迅速、安全可靠和强的抗灾能力和抗阻能力,同时还要具备经济层面上的投资成本小、经济效益大的特点。

浅谈通信管道工程设计

目前,通信技术在我国的广泛应用,不但需要科学合理的通信网络规划,还需要一定的基础性设施,也就是通信管道的合理铺设。通信管道作为通信光缆的布放通道,其施工流程的规范性和施工方案设计的实用性将直接关系到区域通信效果的发挥。在文章中,笔者将以通信管道设计的要点为根本,分析通信管道工程设计的主要内容及通信管道工程设计勘察的内容。

漆包线在线检测分析系统在生产中的应用

介绍了漆包线在线检测系统的工作原理,并结合技术人员多年实际工作经验,将检测出的缺陷数据与漆包线实际缺陷状态进行对比分析,拓展了检测系统的功能。

DF_(4D)型机车滚动抱轴箱裂损原因分析及改进

简述了DF4D型机车滚动抱轴装配的发展过程,对滚动抱轴箱的运用情况及裂损部位作了说明,对滚动抱轴箱作了简单的受力分析及有限元分析,从结构上对滚动抱轴箱的主要设计参数与相对成熟的8K、6K、SS6B等型机车的滚动抱轴箱进行对比。通过受力分析、有限元计算及结构对比,提出了既有DF4D型机车滚动抱轴箱改进的措施。

脑卒中慢性期患者卒中后抑郁状况及影响因素

目的调查本地区脑卒中慢性期患者卒中后抑郁情况,分析其相关影响因素。方法选取温县人民医院附近4个社区中脑卒中病程≥1年的患者,选用简易精神状态测评量表(MMSE)评估患者智力水平,对符合本次研究标准的患者进一步进行汉密尔顿抑郁量表(HAMD)、改良Barthel指数评定量表、FM运动功能评定量表、SF-36生活质量问卷评估;收集患者社会人口学特征(年龄、性别、病程、婚姻状况、受教育情况、居住情况、月收入)以及脑卒中类型、并发疾病情况,统计分析相关影响因素。结果获得满足条件并完成调查的脑卒中慢性期患者156例,卒中后抑郁发生率为57.7%(90/156),其中轻度抑郁35.9%、中度抑郁11.5%、重度抑郁10.3%。不同年龄段、婚姻状况、受教育情况、居住情况、月收入的脑卒中慢性期患者卒中后抑郁发生率之间差异均有统计学意义(均P<0.05)。不同性别、病程、诊断类型的患者卒中后抑郁发生率之间差异无统计学意义(P>0.05)。Logistic回归分析显示,年龄<60岁、无配偶、受教育程度较低、独居、月收入较低是卒中后抑郁的独立危险因素(P<0.05)。结论本地区脑卒中慢性期患者抑郁发生率处于全国平均水平,应重视对合并卒中后高危抑郁群体的监督和干预。

DF_(11G)型内燃机车维修模式的探讨

根据DF11G型机车应用技术的先进性、机车的整体性能、零部件的品质、配属规模、配属地域、投资成本、维修成本的经济性及维修资源的利用率等,以可靠性为核心的维修理论为指导,制定了“11G维修模式”;对基地维修周期的确定,从可靠性、拆检情况等方面作了论证。

DF_(4D)型客运机车电机悬挂系统动力学分析

采用多刚体动力学软件SIMPACK,建立DF4D型机车的整车动力学模型,根据机车运行的实际情况,选择工况进行动力仿真计算,得出牵引电机悬挂刚度影响电机振动加速度的结论,从系统设计方面为DF4D型客运机车滚动抱轴箱产生批量裂纹寻找原因。

DF_8型内燃机车的改造

介绍了国家"七五"重点科技攻关项目大功率货运DF8型机车改造后的总体布置、主要部件改造后的结构特点、试验和运用等情况。该车改造后冷却性能及可靠性均得到提高。

DF_(11)型机车增压器独立供油系统试验研究

采取试验的手段对DF11型机车增压器独立供油系统进行研究,摸清了增压器在满负荷下所需的油量及油压。试验发现油温变化是增压器独立供油系统研制的难点,对电机组的控制仅引入柴油机转速是不够的,必须同时引入管路压力作为另一控制变量,采用压力和转速二维控制,确保电机组的工作不受环境变化的影响,全面满足柴油机增压器工作的整个过程。

DF_9型内燃机车的改造

介绍DF9型大功率客运机车改造后的总体布置、主要部件改造后的结构特点、主要技术参数、牵引特性、试验和运用等情况。该车改造后速度更高、动力学性能更优良,可以承担DF11型机车所承担的干线客运牵引任务。