滚动轴承故障诊断技术的研究(上)

本文对滚动轴承故障诊断技术的机理及方法作了较为详细的探讨。首先提出典型滚动轴承的运动学及动力学分析,接着叙述了故障轴承的振动机理。文章详细地分析机械调制产生的原因、物理概念与数学概念,并介绍现今故障轴承诊断的3种方法。最后给出197726型轴承故障诊断的实验情况及一些初步结论。

滚动轴承故障诊断技术的研究(下)

2.倒频谱处理技术由于实验环境的复杂及测试技术方面的困难,长期处于恶劣运用工况中的铁路轴承的故障信号频谱较图6更为复杂。为分析这类调制信号,还可采用倒频谱处理技术。

常摩擦减振器的工作分析和最佳参数选择

本文从楔块工作的稳定性、摩擦副的失效及楔块的偏磨等三方面对控制型转向架上所采用的楔块式常摩擦减振器的工作状况进行了分析和评估。并计算了各种工况车体响应的加速度值,从而提出摩擦力的最佳范围。

带有三大件式转向架的货车通过道岔时的响应研究

本文叙述了三大件式转向架货车通过道岔进入侧线时的物理过程。着重讨论了在通过道岔时的轮对激扰函数、线路的横向不平顺及横向变形;转向架中存在的摩擦与间隙、轮轨间的作用力以及轮对惯性力等问题。在此基础上建立假定条件及数学模型。通过道岔时的响应是用CSSL程序计算的。本文最后列出在多种工况下车体响应的计算值。

转8A型转向架弹性楔块的应用

本文提出采用弹性楔块来解决转8A型转向架楔块偏磨与过度磨耗而导致减振能力下降甚至失效的设想。进行了弹性楔块的方案设计和各项物理参数的计算。根据弹性楔块的工作分析以及采用弹性楔块后,对转8A型转向架的相对摩擦系数、楔块的偏磨、菱形刚度诸方面的影响情况,预测了弹性楔块的应用前景。

我国未来货车转向架设想

在开发新的货车转向架时，应处理好高速与重载、通用与专用、结构合理与维修方便、良好的动力学性能与经济性等４个关系。未来货车转向架应有通用型转向架、重载转向架、较高速转向架和径向转向架等４种类型，以满足多方面的需要。