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车用发动机技术研发现状及其未来发展趋势
被引量:
3
1
作者
大聖泰弘
张冬梅(译)
+1 位作者
裴伟
朱晓蓉
(
校
)
《国外内燃机》
2013年第2期1-6,29,共7页
介绍了未来20年内与环境和能源相关的汽车技术发展趋势。一旦开始实施更加严格的排放法规,汽油车和柴油车的开发都将不得不致力于降低燃油耗的研究。为改善燃油经济性,将要付出更多的努力,包括应用先进的可变机构、变速器、生物柴油、...
介绍了未来20年内与环境和能源相关的汽车技术发展趋势。一旦开始实施更加严格的排放法规,汽油车和柴油车的开发都将不得不致力于降低燃油耗的研究。为改善燃油经济性,将要付出更多的努力,包括应用先进的可变机构、变速器、生物柴油、混合动力系统及轻型材料等。同时,为开发更高效的发动机系统,还需应用更为复杂的数值模型。
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关键词
热机
汽油机
柴油机
燃油经济性
排放
生物柴油
轻型材料
混合动力
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职称材料
题名
车用发动机技术研发现状及其未来发展趋势
被引量:
3
1
作者
大聖泰弘
张冬梅(译)
裴伟
朱晓蓉
(
校
)
出处
《国外内燃机》
2013年第2期1-6,29,共7页
文摘
介绍了未来20年内与环境和能源相关的汽车技术发展趋势。一旦开始实施更加严格的排放法规,汽油车和柴油车的开发都将不得不致力于降低燃油耗的研究。为改善燃油经济性,将要付出更多的努力,包括应用先进的可变机构、变速器、生物柴油、混合动力系统及轻型材料等。同时,为开发更高效的发动机系统,还需应用更为复杂的数值模型。
关键词
热机
汽油机
柴油机
燃油经济性
排放
生物柴油
轻型材料
混合动力
分类号
U464-1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用发动机技术研发现状及其未来发展趋势
大聖泰弘
张冬梅(译)
裴伟
朱晓蓉
(
校
)
《国外内燃机》
2013
3
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