钯炭催化剂载体对莫西沙星侧链中间体合成的影响

改进了用于莫西沙星侧链中间体合成的钯炭催化剂制备工艺,主要讨论载体材质、粒度及处理方式对催化剂性能的影响。结果表明,选择椰壳炭为载体,粒度(300~400)目,用氢氧化钠处理的载体制备的催化剂与现售催化剂相比,选择性提高2个百分点,重复使用性能提高33%。

助剂对莫西沙星侧链合成用钯炭催化剂性能的影响

采用浸渍法制备不同助剂的钯炭催化剂,考察不同金属硝酸盐、酸根离子和甲酸镍用量对莫西沙星侧链合成用钯炭催化剂的影响。结果表明,助剂镍能够提高催化剂催化活性,助剂甲酸镍用量为钯物质的量的15%时,产物收率达96%。不同酸根离子对催化剂催化活性产生一定影响。

乙二醇水混合溶剂改性活性炭负载Pd催化剂性能

本文研究了乙二醇水混合溶剂预处理温度对活性炭物理结构、化学性质及负载Pd催化剂性能的影响。结果表明:经过高温醇水蒸气预处理后,活性炭比表面积,孔容、孔径基本保持不变,当处理温度超过140℃时,活性炭表面的含氧基团羧基、酚羟基更加丰富,促进了钯离子的吸附及金属Pd在活性炭表面的分散。在N-苄基苯胺氢解反应中表现出更高的反应活性。

活性炭载体的超声波处理对Pt/C催化剂活性的影响分析

通过对活性炭载体进行不同条件的超声波处理获得了具有不同表面化学性质的载体,使用比表面积(BET)、酸碱滴定等技术手段对载体的物理化学性质进行了表征。将经过超声波处理的活性炭载体制备成Pt/C催化剂,并将催化剂直接用于催化反应,考察了活性炭载体的不同超声波处理条件对Pt/C催化剂性能的影响。实验发现,活性炭载体经过超声波处理后,表面灰分含量、pH值和中孔孔容有较大的变化;使用经过60min超声波处理后中孔孔容较大的活性炭作为载体制备的Pt/C催化剂,在催化加氢反应性能测试中显示了最高的催化活性。在此基础上,就活性炭载体的超声波处理对Pt/C催化剂活性的影响进行了讨论。

辛酸铑二聚体的合成

目前,国内辛酸铑催化剂的生产工艺复杂落后,产品纯度和收率较低,不能满足工业化生产的需要。以醋酸铑二聚体为铑源,选用一种特殊溶剂,采取配体交换的方法,合成高纯度的辛酸铑二聚体催化剂,生产条件绿色环保。并运用红外光谱及元素分析对其进行表征,确定产物的组成及其结构,辛酸铑二聚体的元素组成与理论结果基本一致。考察合成反应温度、反应时间及辛酸与醋酸铑二聚体物质的量比对产物收率的影响。结果表明,在反应温度120℃、反应时间3 h和辛酸与醋酸铑二聚体物质的量比为4条件下,辛酸铑二聚体产率达98%。

茚虫威中间体合成用钯炭催化剂的载体研究

通过催化加氢合成茚虫威(indoxacarb)中间体反应用钯炭催化剂的性能对比,考察了钯炭催化剂的载体和载体预处理对催化剂性能的影响。实验结果表明:硝酸超声回流处理活性炭可以有效地去除活性炭中的杂质灰分,减小杂质对催化剂性能的影响;选择平均孔径大和比表面积高的活性炭为Pd/C催化剂载体可以获得较好的催化反应活性和选择性。